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[Citroen] Le citron pressé de Pedro..

pedro78200
Administrateur
Message Mar 28 Juil, 2015 23
Incomparable? Truc de fou!

C'est du bi xénon... Pour de vrai... Pas un mix avec du H7...

Des que tu tourne le volant à basse vitesse les AB s'allument mais à une certaine vitesse c'est le faisceau qui tourne et du coup 0 zone lumineuse!
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J'avais testé sur une Ds4 et c'est vraiment top comme éclairage :shock:
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 29 Juil, 2015 06
Je te le confirme !!!

Le v6 éclairait super bien mais la tu linte encore d'un niveau!
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j2c
Membre d'honneur
Message Mer 29 Juil, 2015 07
pedro78200 a écrit:
Putain c'est large comme bagnole...Les radars avant couinent des 2 cotés à l'entrée du parcking du taf !!! C'est très très juste! :ko:


c'est ça de prendre une grosse bagnole pour aller faire le beau dans les parkings parisiens :ko:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 139 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
pedro78200
Administrateur
Message Mer 29 Juil, 2015 08
Bah c'est surtout une grosse bagnole pour pouvoir bouger aisément en famille ! Et au passage se taper la route dans un confort royal !! Putain que j'aime la boitoto dans les "bouchons" (entre "" parceque en ce moment c'est une notion relative), le retour en alfa va me piquer les jambes !!

Et je ne suis pas à Paris, mais Issy les moul! :mrgreen:

Bon, j'en suis à 2100km depuis le 10/07...
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pedro78200 a écrit:
Putain que j'aime la boitoto dans les "bouchons"


Pareil pour moi, impossible de me passer de la boite auto.

Par contre, quand c'est madame qui conduit, elle me fout la trouille. C'est particulièrement vrai quand elle s'arrête à une intersection où elle n'a pas le réflexe de rester sur le frein le temps de vérifier s'il y a quelqu'un qui vient ou pas. Du coup, la voiture continue à ramper.
Je lui ai fait la réflexion quand elle a conduit sur le trajet pour partir en vacances ... et elle a fait encore pire avant-hier en se retrouvant au milieu d'une intersection alors qu'une voiture arrivait à 90km/h !!!!!!!!!!! Heureusement, le gars a ralenti et elle a eu le réflexe d'accélérer à fond pour dégager. Je l'ai bien engueulée parce que ce n'est pas la première fois :evil:


Le pire, c'est qu'elle aurait du prendre la voiture pour aller bosser pendant 3 semaines en août pendant que je me louais une petite voiture. Elle ne comprends pas pourquoi je ne veux pas lui filer la Mégane et pourquoi je préfère qu'elle se récupère la voiture de loc (on loue une petite citadine essence, avec BVM5).

Il y a deux ans, elle s'est retrouvée bloquée dans un carrefour avec la Laguna (elle avait calé et ne comprenait pas pourquoi la voiture ne voulait plus redémarrer ... forcément, avec la vitesse enclenchée).
L'année dernière, elle a trouvé le moyen de se garer devant le portail d'un voisin alors qu'il y avait 50 places libres dans la rue (c'est les flics qui sont venus sonner à la maison alors que le gars attendait pour sortir de chez lui depuis 1h30).

Donc je ne sais pas, mais la boite auto en solo à devoir manoeuvrer dans le parking souterrain de son boulot pour se garer, je ne le sens pas du tout !!!!!
pedro78200
Administrateur
Message Mer 29 Juil, 2015 10
:lol2:

effectivement vaux mieux ne pas prendre de risques !! :mrgreen:
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D'où le vieil adage "femme au volant, mort au tournant" :irony: Plus sérieusement, c'est évident que la boite auto demande un temps d'adaptation mais le peu que j'ai pu conduire, c'est hyper agréable ! Plus ça va, plus je pense que la prochaine sera automatique.

pedro78200 a écrit:
Incomparable? Truc de fou!

C'est du bi xénon... Pour de vrai... Pas un mix avec du H7...

Des que tu tourne le volant à basse vitesse les AB s'allument mais à une certaine vitesse c'est le faisceau qui tourne et du coup 0 zone lumineuse!

Autant les AB qui s'allument en ville, je ne vois pas trop l'intérêt autant les phares tournant ça doit être bien sur petite route.

La Laguna éclaire très bien, mais je trouve que ça ne "pète" pas plus que ça, surtout en pleins phares où le halo jaune vient gâcher la lumière des xenons...
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 29 Juil, 2015 10
Roidlaglisse a écrit:
surtout en pleins phares où le halo jaune vient gâcher la lumière des xenons...


fout des philips blue vision.. ça ruine moins le xénon ;) ou arrête de rouler en plein phare :D

les anti-brouillard en ville, j'en vois pas l'intérêt non plus (à part agacer le mec au feu en face.. qui pense que t'as fait comme les kéké à allumer les 2.. mais que t'as une ampoule grillée :p)
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J'avais essayé mais je n'ai pas constaté de grosse différence ! La lumière d'une ampoule classique n'égalera jamais les xenons ! J'étais tenté par des led "CREE" comme avait essayé un membre sur une laguna 3 GT belge qui en était satisfait, mais elles n'existaient pas en H1. A l'occasion, je ferais une recherche si des fois ils en ont sortis maintenant.
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 29 Juil, 2015 12
tiens, moi au jus :) bien que pas homologué, ce genre de feux ne sert que quand y a personne sur la route.. le risque de déranger quelqu'un est minim :)
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C'est ce que je me dis, par définition il n'y a personne en face quand je suis en pleins phares donc peu importe si ça pète les yeux :sifflote:
A ben si tu test tu me diras :mrgreen: :wink:
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Dernière édition par Roidlaglisse le Mer 29 Juil, 2015 18; édité 1 fois
Bimba
Membre d'honneur
Message Sam 01 Aoû, 2015 19
Très jolie :cool2:

Ca me fait penser que j'ai des photos de la F10 à faire ;)
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pedro78200
Administrateur
Message Dim 02 Aoû, 2015 10
Merci! :wink:
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pedro78200
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Message Jeu 06 Aoû, 2015 17
Ayé equilibrage fait!!

On verra si c'est mieux!
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Il a confirmé le déséquilibre le mécano :?:

Les plaquettes ca donne quoi :pense:
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