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[Citroen] La xsara de dedeelmbrouille

pedro78200
Administrateur
Message Mar 21 Mai, 2013 04
T'as du reconnaître ce qu'était une "vrai" bagnole! :mrgreen:
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pour la 330D j'en parle a l'assureur , l'oblige a m'assurer a bon prix sous la contrainte et ça roule...

Si meme BM c'est pas fiable ou va le monde :mrgreen:
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 21 Mai, 2013 21
:mrgreen:

Garde ta Xsara, tu vas la regretter !!
Et si une meuf te regarde dans la Xsara, tu sauras au moins que c'est toi qui l’intéresse et pas ta caisse :mrgreen:

Sinon avec une Alfa ou une BMW, tu peux tenter le coup de la panne :sifflote:
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 22 Mai, 2013 05
chichi1er a écrit:


Sinon avec une Alfa ou une BMW, tu peux tenter le coup de la panne :sifflote:
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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ex-Laguna II.2
c'est vrais que y a un vrais dilemme la :blase:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 22 Mai, 2013 21
Garde là :ouioui:

Dans 50 ans, tu regretteras de t'en être débarrassé !
Sa 1ere voiture marque un homme :D :sifflote:
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C'est vrais que je vais la regretter celle la... Quand la prochaine me fera une panne à la c**... Apres je veux une voiture plus récente, en me doutant que j'aurait plus de problème que avec celle-ci y faut être clair. :(

Apres on en reparlera apres cet été si tout va bien :razz:
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bon programme chargé pour la semaine prochaine

-laver voiture
-passer tout au polich et surtout à l'efface rayure
-voir a débosseler les nombreux poc
-recoller tout les plastiques à la colle epoxy
-virer la peinture a la bombe deguelasse, choucrouter tout bien comme il faut, repeindre et surtout vernir (ou voir à faire faire par un pro)
-changer baffes avant mortes
-chercher/commander enjoliveurs
-trouver une solution pour le témoin d'air-bag qui s'allume
-trouver la fuite du système de frein
-changer pompe a lave glace
-chercher historique

Bon y a certain truc j'aurais du m'y prendre plus tôt ... :euh:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 07 Aoû, 2013 22
Sacré programme !!!
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 07 Aoû, 2013 22
on dirai une alfa!
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chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 08 Aoû, 2013 08
Non, une BMW :mrgreen:
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en fouillant cet aprem j'ai decouvert ce qui cloche avec les air bags, c'est les cosses sous le siège qui se coupent a force de le bouger, faut juste virer les cosses et ressouder. Mais question à la con vous me conseillez de couper la centrale air-bag pour le faire ou pas? :$
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Message Jeu 08 Aoû, 2013 20
Débranche la batterie, attend quelques heures et ensuite tu interviens :wink:
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ouais c'est ce que je pensait mais c'est un coup à devoir la ramener chez citroen parsque elle aura paumé tout les codes :?:
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Dernière édition par dedeelmbrouille le Jeu 08 Aoû, 2013 20; édité 1 fois
chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 08 Aoû, 2013 20
code autoradio et encore je ne suis même pas sûr qu'il y en ai un :pense:
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pedro78200
Administrateur
Message Sam 10 Aoû, 2013 07
pas besoin d'attendre des heures! sur l'alfa j'ai démonter l'airbag une bonne vingtaine de fois en moins de 2h...

tu débranche et t'essaye de démarrer.. ça vide le jus restant dans les tuyaux!
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selon la RTA 10 minutes pour que la centrale air bag se désactive
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Je viens aux news

Bon ça avance les réparation, mais j'ai l'impression que cette voiture a été conçue en dépit du bon sens

Je passe sur les cosses d'air bag qui se débranche toute seules :hum2: la faute a des fils pas assez long

et aujourd'hui c'était atelier collage :/ avec epoxy et super glue. Mais le pire du pire c'est le support des bouton des vitres électriques qui a cassé, une m**** en plastique semi rigide totalement cassant du coup les bouton s'enfonçait dans leur logement :...:

voila a quoi sa ressemble pas cassé
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bon maintenant l'état de mon support a moi
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a vous de retrouver les 7(7) différences

bon après une aprem de collage ça ressemble a ça

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j'ai fait le choix de tout renfoncer/rigidifier pour plus que ça m'arrive. c'est ça qui ma pris le plus de temps.

Mais ce qui devait arrivât avec toutes ces odeurs de colle, surtout que ma super glue c'est la version industrielle de la super glue du commerce un truc que ma mère à ramené du son boulot et qui s'utiliser sous une hotte du coup j'ai arrêter avant de commencer a voir flou et perdre définitivement l'appétit :mrgreen:

Demain ça sera fini, et c'est demain que arrive ma pompe a lave glace (du moins j'espere :prie: ) bref je sais deja ce que je fait faire :D

sinon pour finir dans ma liste des choses a faire y a "virer la peinture a la bombe deguelasse, choucrouter tout bien comme il faut, repeindre et surtout vernir". Pour expliquer a Noël j'ai décidé de refaire mes pare choc donc avec mon père on a chouchouté tout les pare choc puis repeint sauf que aujourd'hui ça vieillit pas super bien, ça se décolle par plaque, ca cloque... donc je vais le refaire et tout bien vernir apres cette fois :sifflote:

voici les dégats

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a titre de comparaison le coté refait par le carrossier après que l'autre mais rentré dedans
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Donc voila la (les) questions, ques que vous me conseiller pour virer la peinture morte? et vous me conseiller de passer de l'apprêt avant de peindre ou pas? sachant que je vais essentiellement peindre sur de la choucroute
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