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[Citroen] La Chichibétaillèremobile...une Art Car by Citr0n

La différence de performances par rapport à mon ancienne Mégane 1.6 16v est impressionnante, alors que le moteur a une puissance/couple quasiment identique (110ch à 5750tr/mn et 148Nm à 3750tr/mn).
Vmax = 195km/h (+24km/h)
0-100 km/h en 9.8s (-3.3s)

Les 230kg en plus et l'aérodynamique d'armoire normande ne doivent pas aider :euh: :euh:
(euh en fait, je crois que ton Picasso pèse juste 30kg de moins que ma Laguna :crazy: )
_________________
Le gras, c'est la vie
Il faut dire que la laguna II est relativement légère :ouioui:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
pedro78200
Administrateur
Message Jeu 06 Juin, 2013 04
1T5 la mienne... Je trouve ça relativement lourd!
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Le moteur V6 + BVA doit peser son poids :euh:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 06 Juin, 2013 07
larry.kubiak a écrit:
La différence de performances par rapport à mon ancienne Mégane 1.6 16v est impressionnante, alors que le moteur a une puissance/couple quasiment identique (110ch à 5750tr/mn et 148Nm à 3750tr/mn).
Vmax = 195km/h (+24km/h)
0-100 km/h en 9.8s (-3.3s)

Les 230kg en plus et l'aérodynamique d'armoire normande ne doivent pas aider :euh: :euh:
(euh en fait, je crois que ton Picasso pèse juste 30kg de moins que ma Laguna :crazy: )


Je suis clairement plus gêné par les accélérations que la Vmax....mais ce genre de véhicule ne doit pas inciter à jouer à S. Loeb....mais plutôt à C. Loeb :crazy:
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Berlingo 1.9D Pack - 01/06 - 130Mkm (01/06->...)
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 71Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->...)

Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03 -> 06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12 -> 01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06 -> 04/14)
Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14 -> 04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13 -> 07/16)
On devrait faire un club des xsara 1.4i...Mais moi j'avais la direction assistée, pas de clim' et les vitres manuelles. Même en 97 c'était mesquin. Enfin, c'était une première voiture de jeune conducteur achetée pas cher en occas et qui roule encore bien aujourd'hui avec ses 240 000 kms.

C'est clair que l'évolution des voitures entre les modèles avant / après 2000 (je parle de conception) est énorme.
1320kg pour la GT, (idem pour la 2.0T de Larry). :ouioui:

(1260kg pour une Clio RS, soit seulement 60kg de différence :sifflote: )
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BMW 330xia e92 2007
chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 06 Juin, 2013 12
87000km pour la Xsara 1.4i, autant pour le Picasso....petits rouleurs powaaaa!!!

La Xsara était déjà la voiture de mon beau père, rachetée en 2006 (quand il a acheté le Picasso) à 60 000km.
27000 km en 7 ans :tourni: , 4000 km/an de moyenne :lol2:

Pour le club Xsara...on pourrait foutre le boxon se retrouver sur Planète Citroen :mrgreen: :mrgreen:
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Dernière édition par chichi1er le Jeu 06 Juin, 2013 12; édité 1 fois
Leouch a écrit:
1320kg pour la GT, (idem pour la 2.0T de Larry). :ouioui:

(1260kg pour une Clio RS, soit seulement 60kg de différence :sifflote: )


Sur ma CG c'est marqué 1 540 kg, soit 220 kg, j'ai du mal à croire que le break soit plus lourd à ce point ?!

chichi1er a écrit:
87000km pour la Xsara 1.4i, autant pour le Picasso....petits rouleurs powaaaa!!!

La Xsara était déjà la voiture de mon beau père, rachetée en 2006 (quand il a acheté le Picasso) à 60 000km.
27000 km en 7 ans :tourni: , 4000 km/an de moyenne :lol2:

Pour le club Xsara...on pourrait foutre le boxon se retrouver sur Planète Citroen :mrgreen: :mrgreen:


Moi, c'est un peu l'inverse, j'ai lâché la xsara à mes parents qui s'en servent comme 2nd voiture tant qu'elle roule et passe le CT. Elle dépanne de tps en tps quoi. C'est toujours avec un certain plaisir que je la reprend, elle est amusante à conduire malgré un manque notable de moteur. Et ça sera toujours ma première voiture...
chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 06 Juin, 2013 15
La Xsara est la voiture de ma femme, je l'aime bien, mais elle n'a rien dans le sac, des amortos/pneus de 13 ans....il faut pas lui demander la lune :lol2:

Ma 1ere "voiture à moi" était une Supercinq....ça fait bien longtempsqu'elle ne fait plus partie de la famille !
Sinon, j'ai moins de moyens que les parents, donc c'est plutôt moi qui récupère (rachète, je tiens aux bons comptes :sifflote: ) les voitures ! j'espère bien racheter la Mini Cooper S de ma mère :crazy:
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 06 Juin, 2013 18
Elle va pas tarder a la lourder... Les frais kilométrique sont plafonnés a 7cv maintenant!!
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J'ai clairement moins de moyens que mes parents aussi. La xsara roule encore et ils n'en ont pas vraiment besoin, elle dépanne juste de temps en temps, du coup ça faisait mal au coeur de la lourder. Les trains roulants sont morts, surtout derrière, du coup dès qu'on la chatouille sur le mouillé, l'arrière passe devant sans crier gare, c'est plutôt surprenant...Il faut le savoir et y aller mollo sous la pluie...
Roidlaglisse a écrit:
Leouch a écrit:
1320kg pour la GT, (idem pour la 2.0T de Larry). :ouioui:

(1260kg pour une Clio RS, soit seulement 60kg de différence :sifflote: )


Sur ma CG c'est marqué 1 540 kg, soit 220 kg, j'ai du mal à croire que le break soit plus lourd à ce point ?!


Etonant ça, sur l'argus comme sur la centrale elle est donnée à 1320kg (ce qui semble cohérent avec la comparaison lag GT clio RS)

Il faudra que je regarde ma carte grise :pense:
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ça fait 3 Xsara 1.4 :wink: c'est bon on peut monter une annexe de planète Citron :P

J'aime pas me la peter mais dans la mienne y a la clim auto :wink: (serie speciale "Seduction" :blase: )
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
dedeelmbrouille a écrit:
ça fait 3 Xsara 1.4 :wink: c'est bon on peut monter une annexe de planète Citron :P

J'aime pas me la peter mais dans la mienne y a la clim auto :wink: (serie speciale "Seduction" :blase: )


Par contre quand tu mets la clim', dois plus rester grand chose pour avancer :sifflote:

Leouch a écrit:
Roidlaglisse a écrit:
Leouch a écrit:
1320kg pour la GT, (idem pour la 2.0T de Larry). :ouioui:

(1260kg pour une Clio RS, soit seulement 60kg de différence :sifflote: )


Sur ma CG c'est marqué 1 540 kg, soit 220 kg, j'ai du mal à croire que le break soit plus lourd à ce point ?!


Etonant ça, sur l'argus comme sur la centrale elle est donnée à 1320kg (ce qui semble cohérent avec la comparaison lag GT clio RS)

Il faudra que je regarde ma carte grise :pense:


J'ai zieuté sur zeperf, pour les 2.0T, la phase 1 estate est donnée pour 1490 kg et la phase 2 berline est donnée pour 1532 kg. Y a pas le phase 2 estate mais du coup mes 1540 paraissent cohérents...
je mets jamais la clim, parsque elle fais mal a la tête et aussi pour cette raison la
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chichi1er
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Message Jeu 06 Juin, 2013 22
pedro78200 a écrit:
Elle va pas tarder a la lourder... Les frais kilométrique sont plafonnés a 7cv maintenant!!


Non, mais clairement elle les boules :evil:

Roidlaglisse a écrit:
J'ai clairement moins de moyens que mes parents aussi. La xsara roule encore et ils n'en ont pas vraiment besoin, elle dépanne juste de temps en temps, du coup ça faisait mal au coeur de la lourder. Les trains roulants sont morts, surtout derrière, du coup dès qu'on la chatouille sur le mouillé, l'arrière passe devant sans crier gare, c'est plutôt surprenant...Il faut le savoir et y aller mollo sous la pluie...


Je comprends :wink: mes parents ont 3 voitures (2 persos + 1 taf), idem pour moi, ça nous fait un parc conséquent :lol2: . Et on se passe les voitures si problèmes ou pour partir en vacances :wink:

dedeelmbrouille a écrit:
ça fait 3 Xsara 1.4 :wink: c'est bon on peut monter une annexe de planète Citron :P

J'aime pas me la peter mais dans la mienne y a la clim auto :wink: (serie speciale "Seduction" :blase: )


C'est une GRAN luxe :crazy: :crazy:

Roidlaglisse a écrit:
Par contre quand tu mets la clim', dois plus rester grand chose pour avancer :sifflote:


Quand je mets la clim, le régime moteur baisse sur la mienne :lol2:

dedeelmbrouille a écrit:
je mets jamais la clim, parsque elle fais mal a la tête et aussi pour cette raison la


Pourtant tu as une clim auto, si elle est bien réglée (environ 21°C) no soucy :wink:
Avec une clim manuelle, faut pas oublier de jouer en continu avec les molettes de ventilation et de chaud/froid :-/
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Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->...)

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Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13 -> 07/16)
Apres si la clim marche aussi bien que le chauffage en hiver... 22 gros degrés au niveau du bustre et 10 de moins au niveau des pieds :x Le précèdent proprio (ou le garage plutot...) a du oublier de ré-aligner les conduit d'aération bas quand il a démonté les plastiques qui cachent le frein a main et le levier de vitesse...
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