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[Citroen] Just1's titine

C'est un poil éxagéré là.
En recherchant rapidement il ressort que pour un choc à 50km/h on encaisse 14G et 36 à 130km/h.

Mettons 3kg pour le chat, 36x3 = 108kg.
Alors oui, vaut mieux eviter mais on est quand même très loin de la tonne :crazy:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Et puis un stop-net dans un mur à 130 peut importe le poids du chat ou de la belle mère hein :gni: :gni:
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Voilà :ko:
Bon par contre, c'est quand même mieux pour le chat le harnais.
Nous les notres voyagent (rarement) en caisse.
Le chien lui n'est pas attaché mais reste au pieds des sièges arrières donc il ne peut pas aller bien loin.
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Just1
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Message Mer 15 Fev, 2017 09
Bon la période grand frois du mois dernier n'a pas été tendre avec le système hydraulique: j'ai une fuite plus ou moins importante au niveau du Conjoncteur/disjoncteur (pièce qui s'occupe de maintenir la pression dans le circuit; juste derrière la pompe HP).

Il suffit de remettre régulièrement du LHM mais bon ce n'est pas top (surtout pour la nature).

Je ne vous raconte pas la tête de ma femme quand je lui ai dit le plus calmement du monde que c'était le liquide qui servait pour la suspension, la direction et les freins :euh: :mrgreen:

il existe pas mal de tutos sur internet pour corriger ce souci (c'est souvent un join qui claque) mais pas le temps de m'en occuper.

De toutes les façons la (énième) retraite de cette voiture approche à très grand pas puisque la remplaçante est choisie mais ça fera l'objet d'un autre topic.

Je compte bien réparer cette fuite plus tard en vacances pour maintenir cette voiture en état qui tourne toujours comme une horloge :wink: (aucun intérêt à la faire reprendre elle ne vaut rien du tout)
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pedro78200
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Message Mer 15 Fev, 2017 09
Si tu ne reprend pas une hydractrive tu va la trouver raide ! (le terme est plutot bien choisis ! :mrgreen: )

Le peu que j'ai réussi à rouler avec l'alfa en fin d'année m'a paru tellement tape cul apres tout le temps que j'ai passé dans la C5 ! J'avoue que j'apprécie quand meme pas mal cette suspension au quotidien ! Je deviens vieux ! :euh:
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Just1
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Message Mer 15 Fev, 2017 10
quelque soit la voiture choisie sauf à reprendre une hydractive ça sera raide!!

Il faut quand même avouer que l'hydractive c'est bien sur le papier mais tu rajoute quand même un circuit de canalisation, du poids et une quantité énorme de problèmes potentiels. C'est un système qui ne vieilli pas super bien quand même :mrgreen:

Et il faut que je rentre dans le rang en prenant une voiture avec un losange :mrgreen:
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 15 Fev, 2017 10
Just1 a écrit:
C'est un système qui ne vieilli pas super bien quand même


138000km de mon côté et pour le moment RAS, je touche du bois !
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Just1
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Message Mer 15 Fev, 2017 10
Effectivement :wink:

Statistiquement plus tu rajoutes de complexité à un système plus il risque de tomber en panne.

entre un ressort et un amortisseur et un système hydractive (pompe HP Conjoncteur disjoncteur, capteur d’assiette, sphère, canalisation HP/BP, réservoir, filtre...), c'est effectivement pas le même niveau: niveau de complexité qui explique la différence de prestation derrière (on n'a rien sans rien) :ouioui: :kiss:

Et de toutes les façons je passe chez Renault et il n'y a pas d'hydractive. Mais c'est clair que c'est un système que j'ai beaucoup apprécié :ouioui: et j'attends beaucoup des annonces de citroen sur leurs nouvelles suspensions :)
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Pedro, je suis surpris par ce que tu dis car je me souviens bien avoir lu à l'époque où la C5 II est sortie que la suspension Hydractive était jugée plus ferme que suspension classique dont elle pouvait aussi bénéficier.
pedro78200
Administrateur
Message Mer 15 Fev, 2017 13
J'ai roulé très peu et en ville avec une C5 a suspension metallique du coup je ne peux pas te dire, mais en tout cas je peux t'assurer qu'elle est beaucoup plus souple sachant que j'ai du 19" qu'une laguna 3 en 17"

Je dirais que c'est plus souple que mon ancienne laguna 2. En position sport ca doit donner à peu pret la meme sensation !
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Message Mer 15 Fev, 2017 15
Il va nous prendre une espace 5 avec un Rlink 2 de chez top moumoute :mrgreen:
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Je crois que Citroen sortira sur les prochains modèles un systeme simplifié :pense:
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Bon alors dis nous en plus sur cette future Renault :irony:
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Une R21 Nevada 2.1 td :mrgreen:
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avec une vignette crit'air 10 (diesel euro -5) :lol2: :mrgreen:
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Mercedes B200 CDI Auto - 389.000 km - Noire
Just1
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Message Mer 15 Fev, 2017 22
Vous verrez, j'attends juste une confirmation et j'ouvre le topic :-D
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pedro78200
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Message Mer 15 Fev, 2017 23
Ca sens la bétaillère !! mais essence !
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rpm91
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Message Jeu 16 Fev, 2017 02
avec 1 môme, t'es pas obligé d'aller de suite sur la bétaillère.

Je crois que c'est la 1/2 étoile EuroNCAP qui gêne Juste aux entournures.....
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