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Traxxi31
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Juil, 2004 20:34:47
 
nicolas a écrit:

L'intérieur, j'aime bien le volant... ça fait futuriste.


Le volant à une branche existait déjà sur les BX il me semble non ?? donc futuriste ...si on veut !! ;)

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ChRiS
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Message Jeu 15 Juil, 2004 20:39:11
 
Si il est futuriste car le milieu ne tourne pas!

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Morex
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Message Jeu 15 Juil, 2004 20:39:41
 
Sur le CX aussi. Se qui est nouveau c est qu il y a que le "l anneau" du volant qui tourne et pas sa partie centrale.
  
 
Traxxi31
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Juil, 2004 21:09:26
 
Ah ok ... Toutes mes confuses alors !! ;)

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ChRiS
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Message Jeu 15 Juil, 2004 21:15:06
 
Traxxi31 a écrit:
Toutes mes confuses...

C'est une phrase du "pere noël est une ordure"! :lol:

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Traxxi31
Losange de Carton
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Message Jeu 15 Juil, 2004 21:16:24
 
Chris a écrit:
Traxxi31 a écrit:
Toutes mes confuses...

C'est une phrase du "pere noël est une ordure"! :lol:


Yep !! Bien vu !! Belle culture humoristique !! ;) :sm28:

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ChRiS
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Message Jeu 15 Juil, 2004 21:17:16
 
C'est mon film préféré donc je connais chaque phrase par coeur! :lol:

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Yann.ch
Losange de Carton
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Message Ven 16 Juil, 2004 06:25:03
 
En tous cas, merci de vos avis objectifs. On trouve sur certains forums des "j'aime pas parce que Citroën c'est des voitures de vieux" et comme argument, je trouve ça un peu court. Moi je ne la trouve pas si mal, et si la C5 II est dans le même style je serais assez soulagé !!!

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ChRiS
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Message Ven 16 Juil, 2004 09:32:43
 
Yann.ch a écrit:
"j'aime pas parce que Citroën"

Mon pere m'a dit exactement la même chose!
il n'aime pas Renault, Peugeot!!! :roll:

c'est bizarre je suis le seul de la famille à aimer Renault mais ils roulent tous en Renault! :lol:
Ma grand mère: Twingo
Mon oncle : Kangoo
Ma tante : Laguna 1
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et mon cousin qui lui adore Renault roule en Laguna 1 ph 2 :P

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koleos
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Message Ven 16 Juil, 2004 12:58:33
 
yann > l'avant de la citroen c5 sera du mm style ;)
par contre l'arrière sera bien évidemment différent !

et sinon ton avis ?

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nicolas
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Message Ven 16 Juil, 2004 16:33:20
 
Yann.ch a écrit:
En tous cas, merci de vos avis objectifs. On trouve sur certains forums des "j'aime pas parce que Citroën c'est des voitures de vieux" et comme argument, je trouve ça un peu court.

C'est une belle voiture de vieux alors :mrgreen:

Pour la remarque de traxxi je parlais bien évidemment du moyen central fixe. A voir ce que ça donne en vrai mais ça à l'air pas mal.
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pantoufle
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Message Ven 16 Juil, 2004 19:57:04
 
Moi j'aimerais bien savoir comment il est fait leur volant à moyeu fixe ! techniquement j'ai du mal à m'imaginer le truc !

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ChRiS
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Message Ven 16 Juil, 2004 22:11:01
 
pantoufle a écrit:
Moi j'aimerais bien savoir comment il est fait leur volant à moyeu fixe ! techniquement j'ai du mal à m'imaginer le truc !

il faudrait un schéma ou une photo du volant démonté!

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koleos
Losange d' Argent
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Message Sam 17 Juil, 2004 00:27:06
 
apparemment le volant de la c4 n'est pas juste une affaire de style ... :

Citation:
L'autre exclusivité de la C4 est son volant dit "à commandes fixes". La position de son pot central est indépendante de celle de sa jante, laquelle est solidaire de la colonne de direction et, par conséquent, de l'angle de braquage des roues. Les avantages réels de cette configuration dépassent le simple caprice du designer, enfin assuré de toujours trouver les Doubles Chevrons à l'horizontale. Ici, les questions d'ergonomie et de sécurité active et passive sont intimement liées.

En premier lieu, le moyeu fixe autorise la multiplication des commandes au volant sans trop augmenter le risque de confusion générateur de distraction, lourde de conséquences sur la route. En second lieu, la position fixe du coussin de sécurité permet d'en optimiser sensiblement les conditions de gonflement et, par là même, son efficacité en cas de choc.

A ce titre, le volant de la C4 constitue d'ailleurs probablement la première étape d'une évolution qui mènera à des sièges solidaires du plancher, le pédalier et le reste des commandes venant s'ajuster à la morphologie du conducteur. L'idée étant qu'il est plus facile de calculer le déploiement des coussins de sécurité latéraux si les passagers sont à un emplacement invariable.

Voilà pourquoi le volant à moyeu fixe ne doit pas être réduit à une originalité de Citroën, au même titre que le volant monobranche ou que les satellites de commande. Cette configuration est sans doute appelée à apparaître au cours de la décennie chez d'autres constructeurs.



http://automobile.nouvelobs.com/mag/040712/c4/default.asp

info pertinente
c vrai que çà facilite le gonflage de l'airbag :idea:


renault travaille aussi dans cette voie là : pédales réglables et assise fixe :roll:

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Antoine Renaul
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Message Sam 17 Juil, 2004 07:55:03
 
Yann.ch a écrit:
et si la C5 II est dans le même style je serais assez soulagé !!!

En tts cas la C5 I restylée aura le même style avant mais avec des feux a boomerang pour l'arriere (pour ceux qui ne le savent pas encore ;))

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Antoine Renaul
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Message Sam 17 Juil, 2004 07:56:09
 
Antoine Renault a écrit:
Yann.ch a écrit:
et si la C5 II est dans le même style je serais assez soulagé !!!

En tts cas la C5 I restylée aura le même style avant mais avec des feux a boomerang pour l'arriere (pour ceux qui ne le savent pas encore ;))


en ce qui concerne le volant a moyeu fixe c'est surtout pour que l'airbag reste droit lors de son déploiement

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ChRiS
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Message Sam 17 Juil, 2004 09:51:49
 
oui pour le moyeu fixe c'est un + en sécurité!

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Message Sam 17 Juil, 2004 10:11:26
 
Moi j'aime bien, et j’ais rien a ajouté tout a été dit!
Juste une précision le volant à une branche est apparue pour la première fois sur les DS.

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