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[Citroen] C4 1,6 e-HDI Airdream Exclusive + Bmp 6 de JefD

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JefD
Membre d'honneur
Message Sam 17 Jan, 2015 17
Coucou !

Je me suis lâché ce matin et j'ai acheté une C4 d'occasion :mrgreen:
Je récupère la voiture mercredi (mais je n'alimenterai le topic qu'au mieux le week-end prochain car j'aurai bcp de travail jeudi & vendredi).

Il s'agit donc d'une C4 1,6 e-HDI 110 Airdream Exclusive + BMP6. Elle date de 2011 et elle affiche 78 000 km au compteur. J'avais trouvé qq voitures du même genre (même date environ) avec 20 000 km de moins pour 500/700 € de plus, mais en version Exclusive. Là, il s'agit de la version Exclusive + qui a donc des équipements supplémentaires comme le TOEP, le cuir, les sièges électriques et chauffants, les bi-xénons directionnels et la surveillance des angles morts. Ces équipements sont en plus du GPS, clim auto, allumage auto des feux & essuie-glaces & radars de parking avant/arrière.

Bref, c'est une compacte très équipée. Son défaut, elle est de la couleur préférée de couggy :mrgreen: Bref, elle est rouge, au moins ça change de toutes les voitures grises ou blanches que j'ai pu voir.

Voici en prime qq photos (issues de l'annonce)
clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir
Dernière édition par larry.kubiak le Sam 17 Jan, 2015 21; édité 4 fois
chichi1er
Modérateur PR
Message Sam 17 Jan, 2015 17
Félicitations :cool2:

Tu as fait reprendre laquelle alors ?
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Berlingo 1.9D Pack - 01/06 - 130Mkm (01/06->...)
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 71Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->...)

Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03 -> 06/11)
Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12 -> 01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06 -> 04/14)
Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14 -> 04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13 -> 07/16)
JefD
Membre d'honneur
Message Sam 17 Jan, 2015 18
J'ai fait reprendre la BMW. La Mondéo va être en vente d'ici lundi. :mrgreen:

Je suis passé pour éditer la carte verte de l'assurance. Je payais 100 € par mois pour la BMW et 47 € pour la Mondéo... je paie 54 € pour la C4 ! :shock:
En outre j'estime consommer entre 1 et 1,5 litres de moins et qui donne entre 21 & 32 € de carburant en moins.

Et je ne tiens pas encore compte de l'entretien, mais ça donne un coût diminué de 70 € environ :shock:
chichi1er
Modérateur PR
Message Sam 17 Jan, 2015 19
Ce n'était pas rentable/plus facile de faire reprendre la mondéo par le garage et de vendre la BMW au pro qui devrait venir cet aprem ? :pense:
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Dernière édition par chichi1er le Sam 17 Jan, 2015 19; édité 2 fois
c'est joli le rouge .. :mrgreen:

:pense: si je me rappelle bien sur la génération d'avant le levier de la BMP6 était derrière le volant non ?
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
Je crois que c'est le Picasso actuel qui a un levier de boite BMP situé derrière le volant.
_________________
Le gras, c'est la vie
JefD
Membre d'honneur
Message Dim 18 Jan, 2015 10
C'est bien une BMP6 :mrgreen:
Ca se sent en qq secondes. Je suis parti, j'ai levé le pied du frein la voiture n'a pas bougé, j'ai accéléré un peu et j'ai eu un léger à-coup lors du passage de la 1 à la 2. :mrgreen:

Je verrai à l'usage si le rampage ne me manque pas trop :pense: Je pense que j'adapterai ma conduite pour tenir compte de la limite (je n'ai pas de rampage sur la Mondéo et je m'en sors très bien :mrgreen: )

Encore qq jours de patience pour la récupérer et faire les 15 km jusqu'à la maison. Ensuite, elle patientera, je suis en déplacement jeudi & vendredi et donc pas besoin de ma voiture. :mrgreen: Je verrai le week-end prochain pour lire la notice, etc.
davidisa
Membre d'honneur
Message Dim 18 Jan, 2015 10
Super :D

J'aime bien les jantes et les sièges !
_________________
David
pedro78200
Administrateur
Message Dim 18 Jan, 2015 13
Jolie, moi j'aime a peu prêt tout, sauf la boite ! :mrgreen:
Je dis ça mais je n'ai jamais testé le bmp6 ! Mais sinon cette génération de C4 est pas mal finie, un pote en a une (exclusive "normale") et c'est vraiment pas mal !

La couleur est top !
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Actuelles :
C5 Tourer Exclusive+ 2,2 HDi 204 2012 | Suzuki GSX650F | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
Plus qu'à patienter pour le reportage photo :sifflote:
_________________
205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
bon sang a force de changer de client j'ai une tendance à tout mélanger ...

ex DAMMAP RSA
ex IAMT PSA

peut être que c'était que des protos que je croisais (ou dedans) ... :crazy:
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 maintenant clio 4 RS
Elle est vraiment chouette avec ces belles jantes et surtout dans cette teinte malheureusement trop rare. Ca change du sempiternel gris du plus foncé au plus clair...

L'intérieur est sympa, j'ai juste du mal avec ces volants truffés de boutons.

Edit : Au passage, elle n'a pas de feux de jour à leds :pense: ?
Dernière édition par Roidlaglisse le Dim 18 Jan, 2015 14; édité 1 fois
pedro78200
Administrateur
Message Dim 18 Jan, 2015 14
Non, ça ça arrive avec la phase 2 !
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J'aime assez la C4 de cette génération, plus sympa que la DS4 d'ailleurs, mais vraiment, j'aurais pas choisi la BMP6.
En espérant que tu t'y feras, mais en conduite cool elle doit pas être si terrible que ça. :wink:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
JefD
Membre d'honneur
Message Dim 18 Jan, 2015 16
Merci à tous :D

Lors de l'essai, ça (la BMP6) m'a rappelé la 208 de ma belle-mère et ça ne m'a pas tellement gêné. Il n'y a vraiment que la fonction rampage qui m'ennuie, je trouve ça génial sur une BVA de juste relever un peu le pied du frein pour qu'elle se mette à avancer. Là, ce n'est pas le cas... A voir si elle a bien une assistance de démarrage en côte

D'ailleurs on le sent dans le freinage : Une vraie BVA n'a pas bcp de mordant au freinage sur le tout début de la course de la pédale de frein... ce qui n'est pas le cas de celle-là. Je voulais juste ralentir la course de la voiture et en fait j'ai pilé :lol: Au moins, pas de risque de caler avec une BVA :lol: :mrgreen:

Un vrai reportage soit mercredi si j'y arrive, soit le week-end prochain.

Pour la couleur, ça change vraiment et c'est pas plus mal car au moins je la repèrerai bien plus vite. :mrgreen:

Je verrrai aussi la conso réelle de l'engin :mrgreen:

D'un point de vue coût de fonctionnement, ça va nécessairement changer :
- La BMW est une voiture à 100 €/mois d'assurance + 150 €/mois d'essence + 100 €/mois d'entretien & réparations, soit autour de 350 €/mois de fonctionnement
- La C4 est une voiture à 55 €/mois d'assurance + 110 €/mois d'essence + 50 €/mois d'entretien & réparations, soit autour de 215 €/mois de fonctionnement
==> Une différence de 135 €/mois qui correspond grosso modo aux 7500 € que j'ai dû ajouter si je les lisse sur 4,5 ans (135*4,5*12 = 7290 €).

==> Au final, c'est comme si j'avais gardé la BMW 4,5 ans de plus mais que je récupérais lors de la vente une C4 de 8 ans et 186 000 km (kilométrage estimé dans 4,5 ans) au lieu d'une BMW de 13 ans et 334 000 km (kilométrage estimé dans 4,5 ans)... dans tous les cas je pense que la C4 sera plus facile à revendre si je ne la garde pas trop longtemps (2 ou 3 ans) afin qu'elle reste dans des kilométrages raisonnables (120 - 150 000 km)
chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 18 Jan, 2015 17
100€/an d'assurance : c'est ce que je payais pour le 330 en tous risques :pense:

12999€ (prix de vente affiché pour la C4 si non négociée) - 7500€ = 5500€ pour la reprise de la 320d :shock: et si négociée moins cher c'est encore moins :eek2:

Pour les frais, je pense effectivement qu'ils seront moindres sur une voiture de marque française et surtout moins kilométrée.
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Le tarif des frais d’entretien moins cher sur une française tient de la légende urbaine depuis un bon bout de temps :euh:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 18 Jan, 2015 19
Les entretiens sont surement moindres que sur une BMW, tout du moins le prix de la MO/h
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