La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes…(Lire la suite...)
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé.(Lire la suite...)
Posté le: Sam 17 Mar, 2007 14:28:54 Sujet du message: Cicuits de F1 vus du ciel.
Bonjour a vous tous
Le topic des circuits de F1
Je vous post un lien qui donne accés au circuits vus du ciel http://www.linternaute.com/auto/circuits-de-f1-vus-du-cie..dans-le-desert.shtml
Fin janvier, Renault a dévoilé sa R27. Une voiture qui a totalement changé de look avec l'arrivée d'ING comme partenaire principal du constructeur. Côté performance, elle semble donner satisfaction aux concepteurs et aux pilotes. "Le package aérodynamique est encore plus sophistiqué que les années précédentes et le gain apporté par la nouvelle boîte de vitesses s'est révélé très significatif. Nous avons gardé la même configuration mécanique en termes de suspension pour comprendre au mieux les exigences des nouveaux pneus Bridgestone Potenza", a expliqué Bob Bell, le directeur châssis. Les premiers tours de roue ont d'ailleurs confirmé que la R27 était tout à fait compétitive.
J'espère que vous pourrez l'ouvrir
Si non ==> internaute ==> auto ==> circuits de F1 vus du ciel
Pour ceux qui connaissent pas les circuits
Avant que la saison démarre, faite vite
Le coup d'envoi de la saison 2007 est donné le 18 mars. Au programme cette année : 17 Grands Prix qui verront les pilotes voyager un peu partout dans le monde. 12 circuits seulement sont présentés dans ce dossier, Google Earth ne dispose pas d'image d'assez bonne qualité de Monza, Fuji, Shangaï, du mythique Monaco et du grand prix de Turquie.
La grande nouveauté cette saison, c'est l'arrivée du double champion du monde Fernando Alonso chez Mac Laren. Après 2 titres avec Renault F1, l'Espagnol a choisi de rejoindre l'écurie anglo-germanique.
Autre nouveauté, Bridgestone est le seul manufacturier de la F1. Une règle que la Fédération internationale automobile (FIA) voulait imposer à partir de 2008 mais Michelin, opposé à ce monopole, a pris la décision de se retirer plus tôt des circuits. A Melbourne, où se tiendra le premier Grand Prix de la saison, les pneumatiques seront scrutés de près. De leur dégradation en course à la stratégie adoptée par les écuries, les pneus pourraient se montrer décisifs.
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