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[Carminat Navigation Et Communication] Entrée AUX et Option DVD vidéo

j2c
Membre d'honneur
Message Dim 15 Fev, 2015 11:02
OUi, mais il n'est demandé que si tu changes une pièce (chargeur ou tuner)

Ce cide est disponible dans le carnet d'entretien sur l'étiquette de livraison de la voiture. Code CAR.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 140 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
Suite et fin du montage de la prise auxilaire

Après avoir raccordé les 3 fils de la prise auxiliaire sur le connecteur 20 voies aux bornes 14.15et 16 . j'ai ponté la borne 13 et la borne 19 pour ajouter l'entrée auxiliaire dans la touche mode de l'autoradio.
J'ai installé une prise jack 3.5mm avec support (c'est plus rigide) de chez conrad.



J'ai acheté un petit boitier Bluetooth sur Amazon


Celui-ci est raccordé par un cordon jack jack mâle sur la prise jack 3.5mm et est alimenté via un adaptateur USB par la prise accessoire présente dans la boite à gants de l'accoudoir central. et pour cacher le fil de liaison un morceau de bande Velcro

Voici le résultat et cela marche parfaitement:





j2c
Membre d'honneur
Message Sam 07 Mar, 2015 09:03
Montage très propre et soigné.

Je me demandais pourquoi ne pas avoir mis la prise jack proche du transmetteur bt ? Ça aurait évité le velcro.
Pas de place derrière la boîte à gants ? Câble aux trop court ? Ou alors c'est pour te permettre un accès facile si tu veux changer de source ?

Ps : ce n'est pas une critique.
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j'ai placé volontairement le boitier sur la côté opposé à la prise jack 3.5mm c'est pour permettre un accès aisé au bouton marche arrêt du boitier bluetooth et il est au plus près de l'alimentation par la prise accessoire.
De même il est protégé des chocs lorsque l'on met des objets dans le rangement de l'accoudoir.
j2c
Membre d'honneur
Message Sam 07 Mar, 2015 16:03
En fait je posais la question de l'emplacement de la prise jack dos à la route plutôt que sous le boîtier bt à l'opposé de son emplacement actuelle..
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En fait c'est plus facile de percer la console côté avant car sinon il faut tout démonter pour faire passer le câble audio sur l'autre face.
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 10 Mar, 2015 08:03
ok, merci pour ces précisions ;)
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ObscurMoirage as-tu réussi ? As-tu rencontré des difficultées ?

Je suis en train d'y réfléchir mais je souhaiterais y connecter un boitier Bluetooth USB afin d'envoyer les musiques à partir du portable via le Bluetooth sans le brancher directement mais je ne suis pas sûre que ce soit faisable...

J'ai un Espace IV Initial avec CNC pour info.

Merci d'avance.
lordbdp a écrit:
ObscurMoirage as-tu réussi ? As-tu rencontré des difficultées ?

Je suis en train d'y réfléchir mais je souhaiterais y connecter un boitier Bluetooth USB afin d'envoyer les musiques à partir du portable via le Bluetooth sans le brancher directement mais je ne suis pas sûre que ce soit faisable...

J'ai un Espace IV Initial avec CNC pour info.

Merci d'avance.


Salut !

Oui, j'ai terminé ce soir ! Ce fut assez épique, je donne les détails dans le post suivant avec quelques photos.

La, je pars en WE, j'essayerais de refaire quelques clichés pour faire étape par étape
Je suis donc possesseur d'un Espace IV phase 2, de 2006, finition privilège.

"L'autoradio" est un "Cabasse Tronic" avec mention MP3, chargeur 6CD.
J'ai un GPS Carminat avec son lecteur DVD dans la boite à gant droite.

J'ai pris le parti de ne pas démonter les broches d'alimentations depuis le connecteur noir,
les prises iso sont trop difficiles à démonter sans risquer de dommage à mon gout...
J'ai fait la connexion en dénudant sur quelques millimètres, sinon il est possible de couper et de mettre un domino...

En préambule, un grand merci à tout ceux qui m'ont aidés à identifier ce qu'il fallait faire, et mention spéciale à tartiana et ses explications très utiles
http://www.planeterenault.com/forum/carminat-navigation-e..758-108.html#p771939

Préparation et matériel

- Un jack femelle et un jack-jack pour relier à votre smartphone / lecteur
- Du câble stéréo (avec un jack femelle de récup, câble coupé, ce n'est pas nécessaire)
- Du câble de petite section (pour la partie alimentation) (type intérieur de pc, les cables servant à relier les boutons et leds à la CM)
- Un connecteur 331-2 Mini ISO
http://www.amazon.fr/Phonocar-331-2-Mini-connecteur-Jaune..words=connecteur+iso
ou
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/378648/

- Un cutter qui coupe bien.. Ou un domino
- Pince coupante
- Pince à dénuder
- Tournevis plat
- Clé à douille 10 et 13 (batterie)
- Ruban éléctrique
- Station de soudage

Etape 0 : Batterie

Couper le courant (airbag passager ! coupage de fil !) à la batterie.. Un peu de sécurité !

- Démonter le (-) avec une clé à douille de 10
- Démonter le (+) (un seul écrou à dévisser, à droite, soulever la plaque de connecteurs de couleur rouge)
- S'assurer que les câbles sont calés...
- Ne pas oublier de laisser les portières ouvertes :D



Etape 1 : Accès à l'amplificateur

Ouvrir le rangement coté passager, sur la planche de bord.
Il y a une trappe, recouverte de moquette, que l'on peut soulever.
Introduire un tournevis plat sur la partie droite et faire levier.

En dessous, il y a une mousse.
Il suffit de la pousser vers l'avant et de la caler en dessous.

On distingue l'amplificateur sur la droite, légèrement en retrait vers l'arrière.

Les connecteurs sur lesquels il faut agir sont vers l'arrière de l'appareil.

2/ Démonter les connecteurs

J'ai utilisé mon smartphone pour prendre des clichés et comprendre comment les extraire, ce qui n'est pas facile la première fois, vu l'angle et le peu de place. Mais après plusieurs tâtonnement, ça vient, et une fois qu'on a le truc, c'est assez aisé de recommencer.


2.1/ Connecteur du haut

A priori deux cas de figure :
- Soit il est en 2 parties, vert et bleu. Il y a une partie manquante qu'il faut se procurer, le fameux connecteur iso 6 broche jaune (cas a)
- Soit il est noir et recouvre l'intégralité du connecteur femelle, (cas b)

Pour l'extraire : Main gauche conseillée
Chercher la nappe de câble et la remonter.
Entourer le connecteur du haut. Il y a un clip au fond, coté bleu, qu'il faut pousser vers l'intérieur du connecteur.

2.2/ Connecteur du bas de couleur noire

Même technique, mais on y arrive mieux de la main droite.
Il y a deux clips vers l'avant (du coté opposé à l'autre connecteur!)
Il faut les enfoncer vers l'intérieur ensemble.

C'est un peu agaçant, mais on finit par y arriver.

3/ Cablage



3.1/ Câbler le jack femelle

Prévoir 20/30cm de câble stéréo.
Dénuder les quatre parties.
J'ai ajouté un peu de gaine thermo autour des masses.
Souder les broches.

Les enfoncer à la main, puis s'aider d'un tournevis plat bien fin pour pousser la broche bien au fond.
On doit entendre un "clic", et la broche doit arriver à 1mm coté mâle.

Attention à bien respecter le schéma, c'est très très difficile de récupérer en cas d'erreur...
(je n'y suis d'ailleurs pas arrivé, j'ai bousillé mon premier connecteur jaune en essayant de sortir des broches de test)

Il me semble qu'il y a un sens pour enfoncer les broches : Le repérer sur le connecteur de votre voiture.

Cas a : à faire chez soi au chaud
Cas b : à faire dans le véhicule...

3.2/ Câbler le signal "remote" +12v

J'ai essayé sans, il semble obligatoire pour que l'autoradio "voit" la nouvelle source.

C'est là ou j'ai pris un peu de liberté : Vu la difficulté pour retirer les broches du connecteur iso que je testais à la maison, j'ai décider de réaliser le repiquage en dénudant les câbles.
Il serait assez fâcheux effectivement d’abîmer la nappe existante !

Au lieu de dénuder, il est possible de couper le câble puis d'utiliser un domino.

J'ai utiliser un cutter pour découper une section cylindrique dans chaque câble, un peu décalés l'un par rapport à l'autre pour éviter un éventuel faux contact si la protection s’abîmait.

J'ai ensuite enroulé le câble autour du cuivre mis à nu, puis j'ai essayé de serrer assez fort.

J'ai recouvert de ruban électrique. Je ferais une soudure quand j'aurais une prise à disposition (j'habite paris...)



4/ On rebranche les nappes...


5/ On rebranche la batterie

(+) puis (-)

Au premier allumage, mon écran me demandait un code...
Je me suis affolé, car je ne l'ai pas.
Puis il a disparu !

6/ Victoire !

Et en plus, le son n'est vraiment pas mal.
J'avais une C4 avec une line in bricolée, le gain était très faible.
Ce n'est pas le cas ici !



7/ A venir

Plus de photo pour illustrer, là je n'ai pas eu trop le temps
Je vais aussi installer un bluetooth... Mais j'aimerais bien trouver un boitier qui ne requiert pas d'appuyer sur un bouton à chaque connexion... Quelqu'un connait ?

Franchement les constructeurs sont vraiment ennuyeux. Quels bataille pour une misérable line-in !
Dernière édition par ObscurMoirage le Mer 01 Avr, 2015 22:04; édité 1 fois
Pour le boitier j'en ai vu un chez Mp3MyCar mais le vendeur me dit que ça ne fonctionne pas sur notre système...

Boitier BT Auxiliaire pour Renault

Je serais bien tenté de le faire avec...
Dernière édition par lordbdp le Mer 01 Avr, 2015 23:04; édité 1 fois
Dits-moi Villemi,

Le R108 sous le soufflet, c'est bien sur un Espace ou sur une Mégane ?

Pourrais-tu aussi faire des photos du branchement dessus stp ?

Merci d'avance.
Qui pourrait expliquer comment démonter la console où se touve le levier de vitesse sur le l'Espace svp ?

Car si le R108 est bien sous le soufflet, ça pourrait être intéressant pour y mettre en auxiliaire le boitier BT. Ce qui éviterait de toucher à la batterie et d'avoir la connexion AUX à portée de main (BT ou Jack selon l'envie)...
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 06 Avr, 2015 20:04
lordbdp a écrit:
Je serais bien tenté de le faire avec...


ça ne marchera pas.

Ce système utilise la prise chargeur CD de postes de radio qui utilisent un bus numérique.

Le CNC utilise un bus analogique pour son chargeur. Le chargeur sert également de télécommande pour la radio.

Bref.. ne perd pas ton argent en faisant le test, ça ne marchera pas, c'est une certitude :wink:
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Quelqu'un aurait-il les schémas électriques pour la vidéo ? Histoire d'y jeter un oeil...
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 27 Mai, 2015 10:05
Pour la vidéo c'est pas simple :
* soit tu utilises l'entrée vidéo couplé à la marche arrière : et là c'est facile.. mais à n'utiliser qu'à l'arrêt
=> car c'est interdit de rouler avec un film visible du conducteur. Et en plus c'est dangereux
=> le GPS va croire que tu vas en marche arrière.. et va péter un plomb quand tu vas revenir sur l'image du GPS.
* soit tu ouvres l'écran, et tu étudies comment fonctionne le composant qui gère la vidéo : et là c'est sioux..
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villemi a écrit:
Suite et fin du montage de la prise auxilaire

Après avoir raccordé les 3 fils de la prise auxiliaire sur le connecteur 20 voies aux bornes 14.15et 16 . j'ai ponté la borne 13 et la borne 19 pour ajouter l'entrée auxiliaire dans la touche mode de l'autoradio.
J'ai installé une prise jack 3.5mm avec support (c'est plus rigide) de chez conrad.


Bonjour,
J'ai actuellement une Vel Satis Phase 2 avec le CNC et j'aimerai savoir si je peux utiliser cette technique pour brancher une prise auxiliaire.
En effet, je prefere utiliser l'espace central plutot que de me brancher a l'ampli de la boite à gant.

Quand je regarde au niveau du levier de vitesse, je ne trouve qu'une seule prise qui ne ressemble pas exactement à celle de villemi.
Une sugestion ? :)

Merci


j2c
Membre d'honneur
Message Ven 19 Juin, 2015 11:06
Il faut se brancher sur l'ampli.. et déporter la prise... comme il a fait.

Il n'y a pas de prises disponible sur l'espace central ;)
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