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[Cablage] (Laguna II.1) Renseignement sur emplacement HP à l'arrière

Bonjour
Je voudrais savoir quel es l'année de la Laguna qui aurai des enceinte ou tweeter à l'arrière au niveau des ceinture ?

Car j'aimerais en poser a l'arrière dans ma voiture, mais je ne sais pas quel es la procédure pour que cela sois bien fait concernant pour le passage des fils etc...
J'ai des enceinte uniquement sur les portière arrière et avant (le truc basique)

Merci d'avance

Edit : Ajout du modele dans le titre
Dernière édition par pedro78200 le Mar 03 Fev, 2015 14:02; édité 2 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Dim 01 Fev, 2015 15:02
Pas sur que ça ai existé un jour ça ?

au niveau des ceintures dans la berline, ile me semble que c'est de simples évents pour l'aération de l'habitacle.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
ah d'accord, car j'avais un pote qui avais la même mais c'étais une 110 et il me disait qu'il en avais derrière donc même moi je m'étais dis que c'est bizarre,

Voici l'emplacement (es en rouge) que mon pote me parlait
clic pour agrandir
j2c
Membre d'honneur
Message Dim 01 Fev, 2015 19:02
Ce sont des aérateurs et non des emplacements pour les HP.
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ah bon ?
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 02 Fev, 2015 08:02
Ça sert entre autre, à éviter que la plage arrière fasse un bond pendant que tu fermes le coffre
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okey et sa je pourrait en trouvé ou fabriquer ou exactement ?
Car mon coffre fait des rebond quand je ferme le coffre
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 02 Fev, 2015 13:02
Je ne comprend pas ce que tu cherches à faire.

Je n'ai pas parlé du coffre qui fait des rebond. Mais de la place arrière. Elle peut légèrement rebondir, mais c'est limité par ces events.
Pour éviter que ça fasse des bonds, il faut retenir la malle et fermer sagement... plutôt que de la claquer.

Si tu veux mettre des HP dans les évents.. tu vas devoir faire plusieurs choses :

* aller chercher les cables HP dans la voiture
* faire une adaptation d’impédance (sinon tu vas griller ton autoradio)

Pas vraiment sur que le rendu soit à la hauteur :euh:
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ah okok ben car moi au début que j'avais la voiture je m'étais dis pourquoi sur les constructeur ai pas pu mettre des petite enceinte sur le coté pour avoir un meilleur son.

Mon es lourd quand on le ferme car ilya le becquet qui le fait un surpoids donc la dernière fois j'ai tester sans le becquet et vraiment j'ai senti une différence avec et sans donc c'est pour sa.

Mais bon pour les enceinte je pense que je laissé tombé car comme tu le dis cela va être compliquer avec les fils etc...

Merci de ton aide
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 02 Fev, 2015 14:02
Il existe 2 types de vérins de coffre pour ta voiture.

Ceux avec et ceux sans le béquet.

Tu dois avoir les vérins adaptés pour sans le béquet.

ça ne coute pas très cher à changer :)
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 02 Fev, 2015 15:02
Déjà pour commencer on parle de quelle voiture? laguna 1, laguna 2, laguna 3?

Laguna 1 => HP présent aux niveaux des oreilles (donc des ceintures)

Sinon...

Cabrioler fait des efforts sur ton langage et tes formulations, tout individu bien câblé ne peux arriver à te comprendre qu’après ouate mille question...
1) effort sur l'orthographe
2) effort sur le contexte
3) rappel de quoi tu parles et ce que tu attends de ton lecteur..

Pedro78200
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Non parce que ça deviens chiant..
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Dernière édition par pedro78200 le Lun 02 Fev, 2015 15:02; édité 2 fois
j2c a écrit:
Il existe 2 types de vérins de coffre pour ta voiture.

Ceux avec et ceux sans le béquet.

Tu dois avoir les vérins adaptés pour sans le béquet.

ça ne coute pas très cher à changer :)


Sur ma Laguna, je devais avoir les vérins d'origine, puisque becquet d'origine, mais je trouvais que le hayon était ultra lourd à manipuler.
En comparaison, celui de la Mégane est ultra léger (il est plus petit, mais doit aussi être dans un matériaux plus léger).
C'est encore plus vrai en hiver quand le froid influe sur les caractéristiques des vérins. J'ai eu ça sur toutes mes Renault (je ne sais pas si c'est spécifique à la marque ou si c'est pareil chez les autres constructeurs).
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Lun 02 Fev, 2015 15:02; édité 1 fois
PEDRO78200==>>Ma voiture es une laguna 2 1.9 dci 120cv dynamique 2001.

LARRY.KUBIAK==>> oui ma voiture comme la tienne avec le becquet qui es super lourd car j'ai essayer sans et franchement ilya une grosse différence avec le becquet et sans.
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 02 Fev, 2015 21:02
et je répète qu'il y a 2 références de vérins ;)

sachant que de vieux vérins marchent moins bien, et on se prend le coffre sur la couenne .. (comme chez moi)
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C'est a dire 2 vérins ?
surement j'ai pris ceux pas chers aussi en casse
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 03 Fev, 2015 13:02
au lieu de blablater pendant 2 heures :

http://www.oscaro.com/verin-de-hayon-de-coffre-renault-la..to-219-30935-1818-gt

regarde : "force d'éjection"..

Tu en as en 535 N et d'autres à 580-585 N

ça montre bien qu'il y a 2 modèles
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Message Mar 03 Fev, 2015 15:02
ok merci j2c je regarderais sa


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