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[BMW] Mon encore plus nouveau kmion, Vidéos/photos de l'essai.

Douggy
Membre d'honneur
Message Mer 06 Avr, 2011 18:04
Tu parles de la C1 ?? :mrgreen:
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Ex : R6, R18, Clio, Clio (Bis), Nissan Sunny, Mercedes e220+Twingo, Jeep GdCherokee, Jeep GdCherokee (Bis), BMW530d,
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davidisa
Membre d'honneur
Message Mer 06 Avr, 2011 18:04
non :mrgreen:

je parle de ton parcours automobile en général :wink:
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David
chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Avr, 2011 19:04
Passer de la C1 au X5 doit être sympa...l'inverse moins...sauf quand il faut trouver une place de stationnement ! :mrgreen:
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davidisa
Membre d'honneur
Message Mer 06 Avr, 2011 19:04
quelques suggestions de modifs :mrgreen:











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David
pedro78200
Administrateur
Message Mer 06 Avr, 2011 20:04
De tout ceux là je oréfère le futur de Douggy!
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Morex
Administrateur
Message Mer 06 Avr, 2011 21:04
Je réserve la dernière :!: :!:

Mes amis Facebook comprendront :mrgreen: :mrgreen:
Douggy
Membre d'honneur
Message Mer 06 Avr, 2011 21:04
Menteur ! T'as pas d'amis sur fb ^^
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Douggy
Membre d'honneur
Message Mer 06 Avr, 2011 22:04
Quand je disais que la nature etait hostile chez nous... on est obligé d'avoir un 4x4...
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Et le XC90, te plaisait pas ?
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Douggy
Membre d'honneur
Message Jeu 07 Avr, 2011 08:04
Nan, je voulais une voiture de ce siecle. :sifflote:
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Douggy
Membre d'honneur
Message Jeu 07 Avr, 2011 08:04
Blague à part (quoique). Le XC90 est d'un autre age et il faudrait qu'il soit remplacé. le XC60 est plus actuel deja, mais 5 places. De l'aveu meme du concess Volvo, il ne faut pas acheter de XC90 maintenant, sauf vouloir faire une bonne affaire si grosse remise...

Pour le XC60, les lignes sont actuelles, l'equipement à peu pres aussi... mais pas le comportement... bien loin d'un X5 par exemple. quand au possibilités 4x4esques...... deja le beheme ne brille pas de ce coté la, mais alors la ......
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Cap'tainsky
Membre d'honneur
Message Jeu 07 Avr, 2011 09:04
C'est vrai que le comportement du X5 est loin d'etre pataud au vu du gabarit :wink:
Douggy
Membre d'honneur
Message Jeu 07 Avr, 2011 09:04
Ah oui, et sur le xc90 (qu'on a essaye tout de meme) les enfants ont trouvé les places de 3eme rangees ridicules au vu du gabarit.
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JefD
Membre d'honneur
Message Jeu 07 Avr, 2011 09:04
davidisa a écrit:
Citation:
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Belle ascension ::hello_001::

Tu sais il lui faut au moins ça pour monter sa falaise... surtout qu'avec les années le poids à monter est de plus en plus élevé :mrgreen: :kiss:

Si vous me cherchez...

Et puis je suis sûr sur tu regrettes la fiabilité du moteur de la 530d :mrgreen:

Si vous me cherchez...

Bon cette fois-ci je vais vraiment dehors ... sinon la prochaine fois qu'est-ce que je vais prendre... va passer sa soirée à me tirer dessus :sifflote: :lol: :mrgreen:
Douggy
Membre d'honneur
Message Jeu 07 Avr, 2011 10:04
Bah... Le 530d est surement le Meilleur moteur que j'ai eu pour l'instant niveau sensation/bruit/conso.

Apres c'etait la pleine periode des problemes teuton de debitmetre. Bingo.
L enchainement turbo/catalyseur a ete un degat collateral malheureux et couteux.

Mais bon ca m a coute 1000€, a 140 000 km. Spa le pire . M'enfin encore trop, j espere une meilleure fiabilite en essence.
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Morex
Membre d'honneur
Message Jeu 07 Avr, 2011 10:04
Douggy a écrit:
Mais bon ca m a coute 1000€

1 000€ pour un turbo, pré-cata et cata ce n'est pas excessif.
pedro78200
Administrateur
Message Jeu 07 Avr, 2011 10:04
C'est clair...

rien que le turbo avait été facturé plus de 900€ en 2003 sur ma dCi ! (prix personnel renault en plus!)
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Morex
Administrateur
Message Jeu 07 Avr, 2011 10:04
C'est peut-être 1 000€ de main d'œuvre :lol2:


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