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[BMW] La e92 330xia de Leouch

Merci, le plus près est à dijon, c'est jouable.
Faudra que je les appels un de ces jours pour un devis.
Sur internet on lit des conseils allant de 60000 à 100000km pour les intervals de vidanges, je pensais le faire autour de 80000km.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 07 Avr, 2014 17
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Berlingo 1.9D Pack - 01/06 - 130Mkm (01/06->...)
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 71Mkm (03/15->...)
Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->...)

Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03 -> 06/11)
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Bon j'ai toujours pas fait de vraies photos, mais pour vous faire patienter... une petite photo de famille :sifflote:

clic pour agrandir
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
davidisa
Membre d'honneur
Message Jeu 10 Avr, 2014 17
Faudrait du 18, ou 19 :D

Sinon, je sais pas comment tu consommes si peu, je suis entre 11 et 11,5 l :pense:
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David
Tu as une 325 en 2.5l ou en 3.0l?
La mienne est une 272ch avec injection directe et récupération d'énergie au freinage.

J'ai encore pas vraiment roulé fort avec, mais pour le moment je ne roule pas moins vite qu'avec la laguna et la conso est vraiment très proche. :ouioui:
Les 17" ne me dérangent pas, et question budget pneus c'est plutot mieux, niveau confort aussi je pense.
Après à voir si je me décide à trouver un jeu de jantes pour les roues hiver ou si je fais permuter tout les 6 mois :pense:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
davidisa
Membre d'honneur
Message Jeu 10 Avr, 2014 18
J'ai le moteur N53, donc bien le 3.0l

Je n'ai pas l'efficient dynamics et je roule je dirais normalement

Bon, lundi, entretien, on verra bien
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David
tom59
Membre d'honneur
Message Jeu 10 Avr, 2014 19
davidisa a écrit:
Je n'ai pas l'efficient dynamics et je roule je dirais normalement


:aw:

La Lexus ET la BM ne peuvent pas avoir le même problème :mrgreen:
davidisa
Membre d'honneur
Message Jeu 10 Avr, 2014 20
Qu'est ce que tu insinues ? :mrgreen:
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David
pedro78200
Administrateur
Message Jeu 10 Avr, 2014 21
Si si elle on le meme probleme d'interface siege/volant! :mrgreen:

Les parcours influent a mort... Avec la laguna pour aller au boulot je consomme 11,5l de moyenne, pour aller chez lee.beaux.parents je suis feja tombé a 7,8l..
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Je fais assez peu de ville et surtout 0 bouchons, ça doit jouer beaucoup.
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
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pedro78200
Administrateur
Message Ven 11 Avr, 2014 08
Clairement!
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Bimba
Membre d'honneur
Message Dim 13 Avr, 2014 20
Quelle jolie voiture

Je suis Fan :crazy:

Félicitations Leouch
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chc91
Membre d'honneur
Message Lun 14 Avr, 2014 06
Tres belle en efft :D
bonne route
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@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /
Mes voitures neuves
Toujours pas fait de présentation moi :oops:
Bon je n'ai toujours pas pu vraiment m'amuser avec, il y a toujours trop de monde sur les routes, alors le 60 sur les routes sinueuses c'est bof pour en profiter.

Mais globalement j'ai l'impression qu'elle est moins amusante à conduire que la laguna, car trop efficace.
Le coté tenue de route excellente, maîtrise du roulis et faible impression de vitesses font qu'il faut pousser trop la voiture pour commencer à s'amuser, et donc vitesse trop rapide et prise de risque...
A confirmer, peut-être juste le temps de prendre mes marques avec la gestion de la boite dans le sens ou les rapports sont plus longs, et tirent 2000tpm de plus :ouioui:

Sinon au quotidien c'est un régal, et assez amusant de voir les réactions des gens par rapport à la laguna alors que dans l'absolue ce sont 2 GT.

Je ne regrette pas mon changement, mais je pense qu'a terme je passerais plus sur une solution familiale GT + petite sportive... mme ayant roulé quelques jours avec la laguna je pense qu'il sera possible de la convaincre :euh:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Va faire un tour sur circuit... :wink:
Je pense aussi que c'est sur circuit qu'il y aurait moyen de se faire vraiment plaisir.

Mais quand je vois le coût d'une journée de circuit :ko:
Et avant de l'envisager il faudrait que j'ai plus la voiture en main pour vraiment en profiter.

Pour le moment j'en suis plus a lever le pieds en milieu de virage parce que j'ai relancé trop tôt, et que sans sentir les limites d'adhérences j'atteint ma limite au delà de laquelle je me dis tu vas trop vite.
Et la le comportement devient tout bizarre étonnamment :euh:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 14 Avr, 2014 21
Tu as vraiment l'impression de passer plus vite en virage avec la 330 qu'avec la lag II GT :pense:
La 330 vire plus à plat, je suis d'accord, mais cela ne me donnait pas la sensation de passer plus vite qu'avec la laguna qui gitait un peu plus mais ne décrochait pas de l'avant :nonnon:
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Pas l'impression mais quand je regarde mon compteur oui.
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