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[BMW] La Chichi330XDmobile...

pedro78200
Administrateur
Message Lun 25 Fev, 2013 17:02
chichi1er a écrit:
je veux bien que Mme. Pédro vienne me cirer les pompes et .... plus si affinités


Alors d'une part je veux être le preum's!!! :mrgreen:

et de 2... t'a quasiment 2 fois son âge! Je doute qu'elle ne soit complètement d'accord! :mrgreen: :kiss:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 26 Fev, 2013 07:02
pedro78200 a écrit:
et de 2... t'a quasiment 2 fois son âge! Je doute qu'elle ne soit complètement d'accord! :mrgreen: :kiss:


Justement !!! Les femmes recherchent LE père, l'homme rassurant, plein de sagesse, capabled'acheterune330dmaispasdelaréparer :mrgreen:

Bon bref....fait trop froid pour aller mettre les mains dans la boite à fusibles !...d'ailleurs faudrait que j'en achète !!! :pense:
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 03 Mar, 2013 15:03
Le GPS refonctionne....sans ventilation (en effet, j'avais branché le ventilo sur l'allume cigare) :peur2: :peur2:

Chichi1er...
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pedro78200
Administrateur
Message Dim 03 Mar, 2013 20:03
t'as fait quoi???
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Accordiola1
Membre d'honneur
Message Dim 03 Mar, 2013 21:03
Watercooling ? :irony:
Morex
Membre d'honneur
Message Dim 03 Mar, 2013 21:03
A l'ancienne
http://www.casalsport.com/phproduit/20100202/bs124_F.jpg
:mrgreen: :mrgreen:
chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 04 Mar, 2013 08:03
pedro78200 a écrit:
t'as fait quoi???


rien :peur2:

Accordiola1 a écrit:
Watercooling ? :irony:


Grâce aux condensats de clim bouchés :pense: :lol2:

Morex a écrit:
A l'ancienne
http://www.casalsport.com/phproduit/20100202/bs124_F.jpg
:mrgreen: :mrgreen:


C'est plutôt ça :irony:
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 04 Mar, 2013 10:03
forcément le boitier après ça il respire beaucoup mieux!

Ca marche juste pile le temps de la vendre! :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 04 Mar, 2013 10:03
Vendre une 330 :shock: j'ai mis 6 mois à la trouver.... :peur2:
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 04 Mar, 2013 10:03
Yep!

Pour prendre un 330...xi :mrgreen:
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chichi1er
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Message Lun 04 Mar, 2013 11:03
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j2c
Membre d'honneur
Message Lun 04 Mar, 2013 11:03
BMW des voitures qui se réparent toute seules..

pas si éloigné de Renault, des voitures à vivre ..
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Plus de 15000€ pour des voitures qui ont plus de 100.000km, faut être fou :tourni:
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Le gras, c'est la vie
pedro78200
Administrateur
Message Lun 04 Mar, 2013 11:03
Que dire alors de ceux qui lachent plus de 17000e pour plus de 130000km???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La première j'aime beaucoup!!
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Avec un peu d'effort, on peut trouver son bonheur...

Cuir (couleur chichi1er approved), GPS 16/9eme, Xenon, BVM...
Et restylée avec ça :cool2:

Bon elle est pas parfaite, elle à le Xdrive, mais faut au moins ça pour passer les 400nM de couple :irony:
(Si t'as trop de chevaux il y a une filière de recyclage assez active en ce moment :sifflote: )

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19541207.html
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.6 TCE 160 2018
pedro78200
Administrateur
Message Lun 04 Mar, 2013 13:03
Dommage qu'elle n'ai pas de bva et qu'elle soit 25000€ trop chere pour moi car ça je valide! :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 04 Mar, 2013 13:03
j2c a écrit:
BMW des voitures qui se réparent toute seules..

pas si éloigné de Renault, des voitures à vivre ..


Je pense que ce n'est que temporaire....le froid actuel :pense:

larry.kubiak a écrit:
Plus de 15000€ pour des voitures qui ont plus de 100.000km, faut être fou :tourni:


Et oui :-/ c'est cher et ça coute cher à faire rouler....

pedro78200 a écrit:
Que dire alors de ceux qui lachent plus de 17000e pour plus de 130000km???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La première j'aime beaucoup!!


:langue: et la 1ere...bofbof

Leouch a écrit:
Avec un peu d'effort, on peut trouver son bonheur...

Cuir (couleur chichi1er approved), GPS 16/9eme, Xenon, BVM...
Et restylée avec ça :cool2:

Bon elle est pas parfaite, elle à le Xdrive, mais faut au moins ça pour passer les 400nM de couple :irony:
(Si t'as trop de chevaux il y a une filière de recyclage assez active en ce moment :sifflote: )

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19541207.html


Parfaite, mais le prix était hors budget....et le cuir est trop clair :razz:

pedro78200 a écrit:
DommageSuper qu'elle n'ai pas de bva et pas super qu'elle soit en version X, qu'elle ait le régulateur actif (chiant pour rouler 2km/h de plus que le flot de circulation) et qu'elle soit 25000€ trop chere pour moi car ça je valide! :mrgreen:


:mock:
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Dernière édition par chichi1er le Lun 04 Mar, 2013 13:03; édité 2 fois
pedro78200
Administrateur
Message Lun 04 Mar, 2013 14:03
chichi1er a écrit:
le régulateur actif (chiant pour rouler 2km/h de plus que le flot de circulation)


Tu ne nous ne a jamais fait de retour à ce sujet!! C'est relou?
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chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 04 Mar, 2013 15:03
Super-méga-relou !!!

J'explique :
- tu paramètres le régulateur en l'activant à une certaine vitesse (réglable par palier de 1km/h), classique.
- la fonction régulateur actif rajoute une donnée de distance minimale que tu souhaites conserver avec le véhicule qui te précède, j'ai réglé au plus prés, ça correspond à 20/30m
- Si tu roules beaucoup plus vite que le véhicule que tu rattrapes, pas de soucis, tu anticipes ta manœuvre et tu dépasses en 5/10/15 secondes.
- Si tu roules 2 ou 5km/h plus vite que le véhicule, tu vas t'approcher lentement, voir même très lentement et à une certaine distance, le régulateur actif va détecter la voiture et se mettre à la même vitesse qu'elle. Comme le delta de vitesse entre les 2 voitures est faible tu ne te rends pas compte que la voiture s'est calquée sur la vitesse de la voiture précédente :-/ . La seul truc que tu te dis est "tiens je ne le rattrape plus :nonnon: ", et à ce moment là tu déboites et la voiture ré-accélère :euh:
La solution est de déboiter très tôt, sauf que tu mets quelquefois 1 ou 2 minutes sur la 3eme file pour doubler l'autre voiture, bref tu fais chier tout le monde plus longtemps que quand tu as un régul classique qui te permet de déboiter plus tard.

Remarques :
- fonction régulation active non désactivable, distance non réglable à 0m :irony: même en bidouillant les calculateurs, certains ont essayé :crazy:
- fonction régulation active non disponible sous 30km/h donc pas utilisable dans les embouteillages/bouchons/trafic ralenti (je trouve ça bien)

Bref, j'aurais préféré un régulateur normal, car je roule la plupart du temps "au pied" :-/ (qui a dit "au plancher" :irony: )

Chichi1er...
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Dernière édition par chichi1er le Mar 01 Dec, 2015 15:12; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 04 Mar, 2013 16:03
chichi1er a écrit:
Remarques :
- fonction régulation active non désactivable, distance non réglable à 0m :irony: même en bidouillant les calculateurs, certains ont essayé :crazy:
- fonction régulation active non disponible sous 30km/h donc pas utilisable dans les embouteillages/bouchons/trafic ralenti (je trouve ça bien)


Tiens;. c'est faisable sur la velsatis ça par contre..

Il suffit de démonter le système ACC et de reparamettrer le tableau de bord (2 minutes à coup de valise.. pour passer "LV/RV" au lieu de "LV/ACC".

Je n'ai jamais utilisé.. mais roulant beaucoup moins vite que toi sur autoroute (110 au lieu de .. 136...).. je pense que j'aurais apprécié ce genre de système.. parfois .. quand la circulation est un peu dense.. je passe mon temps à baisser/remonter la consigne;. (car pas possible de doubler... ou autre)..
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chichi1er
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Message Lun 04 Mar, 2013 16:03
Quand la circulation est dense, je roule toujours "au pied", quand j'accélère plus que la consigne, je désactive manuellement le régulateur car j'ai peur qu'une fois que je veux ralentir, j'ai oublié que j'avais le régul enclenché :peur2:

Je roule entre 134 et 136 km/h sur autoroute limitée à 130, je trouve que ça m'évite d'être pris au milieu de "paquets" de véhicules :pense:
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chichi1er
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Message Mar 05 Mar, 2013 09:03
Enfin un mec qui a tout compris !!!!

Spoiler :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/397670601.htm?ca=21_s

Citation:
Enlevement d epave 100% gatuit

http://193.164.196.30/images/304/304325004444546.jpg
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 05 Mar, 2013 21:03
J'en ai trouvé 1 qui roule moins que moi !!!

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-18333825.html

06/2009 => 122 km :lol2: :lol2:
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 05 Mar, 2013 23:03
Je pense qu'il manque 3 "0"!

L'intérieur est... Laid... :hum2:
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A la limitte 2 "0", mais 3 ça m'étonnerait, c'est pas trop le genre de voiture pour faire des km...

D'ailleurs je me demande bien à quoi ça sert ce genre de voiture, une rolls ne s'apprécie que des places arrières avec un chauffeur, alors une rolls 3 portes :pense:

Et gros :+1ko: pour l'intérieur :euh:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 15:03
Et pourtant ça coute un bras !!!

J'ai entendu à midi que BMW avait sorti une 114d, c'est le 1.6 dégonflé à 95ch (116ch sur la 116d). Je m'en suis configuré une à 37 000€ en étant raisonnable !!! :crazy: (23 600€ en prix de départ)

Ils ont sorti une 114i, 102 ch sur la base du 1.6 BMW/PSA.

Les versions 1xx i et d sont quasiment au même prix :-/

Chichi1er...
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pedro78200
Administrateur
Message Mer 06 Mar, 2013 16:03
une bmw avec 95ch... on a pas vu ça depuis le 318tds... :peur2:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 17:03
Les effets de la taxe CO2 + TVS....mais 95ch (voir même la moitié !!) suffisent à rouler à 130 km/h :wink:
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Niveau poids/puissance, une Citroën DS5 1.6 HDI 110 ne doit pas être beaucoup mieux lottie (et on ne parle même pas des malheureux qui roulent en Espace IV 1.9 dCI 110) :euh:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 06 Mar, 2013 17:03
Faut voir l'étagement de la boite :pense:
6 vitesses pour la 114d :wink:
115ch pour la DS avec la fumeuse BMP6 :pense:


larry.kubiak a écrit:
Niveau poids/puissance, une Citroën DS5 1.6 HDI 110 ne doit pas être beaucoup mieux lottie (et on ne parle même pas des malheureux qui roulent en Espace IV 1.9 dCI 117) :euh:


Soyons précis :mrgreen:
D'un autre côté, entre le 3.0 et le 2.2 dci....tu avais plus de chances d'arriver vite et à bon port avec le 1.9 dci :lol2:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 07 Mar, 2013 11:03
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Je comprend maintenant pourquoi tu regrette d'avoir le xdrive :tourni:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 07 Mar, 2013 12:03
:mrgreen: :mrgreen:

Même avec le xdrive, sur la neige, ça part un peu du cul :sifflote: ... mais c'est vite rattrapé par le DTC (le 1er qui fait une remarque sur mon état :langue: ) et le xdrive :pense:
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 07 Mar, 2013 13:03
chichi1er a écrit:
ça part un peu du cul


chichi1er a écrit:
DTC (le 1er qui fait une remarque


C'est toi qui a commencé! :mrgreen:
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chichi1er
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Message Jeu 07 Mar, 2013 13:03
:cool2: :cool2:
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davidisa
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Message Jeu 07 Mar, 2013 20:03
:lol2: :lol2: :lol2:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 08 Mar, 2013 09:03
oui :aieu: :aieu: :aieu:
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chichi1er
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Message Jeu 14 Mar, 2013 19:03
Je continue de regarder les e91 (série 3 touring) en essence....pas grand chose :ko:

Il y a même des trucs zarbi : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19213704.html

break dans lequel est coffre est ridicule + banquette arrière quasi condamnée :aieu:

http://photo.lacentrale.fr/photo/lc/W1/05/35/W10535020_7.jpg
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Dernière édition par chichi1er le Jeu 14 Mar, 2013 19:03; édité 1 fois
pedro78200
Administrateur
Message Jeu 14 Mar, 2013 20:03
Du GPL sur un 2l :pense:
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