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[BMW] Je viens d'acheter un 4x4/formule1/decapotable/avion/minibus

Douggy
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Message Mar 11 Oct, 2011 06
Merci Jef :wink:
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Ex : R6, R18, Clio, Clio (Bis), Nissan Sunny, Mercedes e220+Twingo, Jeep GdCherokee, Jeep GdCherokee (Bis), BMW530d,
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j2c
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Message Mar 11 Oct, 2011 06
Douggy a écrit:
Morex a écrit:
Douggy a écrit:
Ya pas de gun avec des clé dis ma mo toussa ?? :aw:

Non, le pétard lui il sert, de trop ou pas asser il s'en fous...


Mais c'est nul :boude:


bah ouais c'est nul... et tout les co**ard de mec qui me ressert les roues avec ça.. en faisant style que genre ils l'ont fait à la clef dynamo.. ça donne que tu peux pas remplacer ta roue sur le bord de la route avec un outil standard.
clic pour agrandir
on m'a déjà niqué un écrou anti-vol avec la violence du machin.. (j'avais oublié de l'enlever)

par contre c'est bof de pas avoir de roue de secours :euh:

du coup, t'as un contrat d'assurance blindé avec le 4x4 alors..
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 139 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
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Cap'tainsky
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Message Mar 11 Oct, 2011 07
Vu la taille des roues je n'ose imaginer la taille du bac a roue :shock:

C'est quoi la taille des roulettes :?:
Dernière édition par scenictouplein le Mar 11 Oct, 2011 07; édité 2 fois
Douggy
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 07
315x35x20
Mais on ne creve pas avec. ce sont des RunFlat.
On est supposé rouler quasi normalement jusqu'au garage.

Ensuite, la plupart des garages ne reparent pas un RF, ils changent. Le train entier. :hum2:

Donc ca te fait le clou à 1000 euros. au lieu de 20 centimes de francs avant avec un chewing gum gout reglisse tu repartais. :boude:
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Message Mar 11 Oct, 2011 07
scenictouplein a écrit:
Vu la taille des roues je n'ose imaginer la taille du bac a roue :shock:


bah, faudrait le mettre sur la porte arrière comme sur tout les 4x4 de franchissement :euh:

Douggy a écrit:
On est supposé rouler quasi normalement jusqu'au garage.


vu que tu feras pas du franchissement avec.. tu t'en fous un peu d'avoir une roue molle.. je suis pas fan du runflat.. c'est lourd, et ça coute cher.. et finalement au bout de 2 changements de trains.. tu as rentabilisé l'achat d'une vraie roue de secours :euh:
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Douggy
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Message Mar 11 Oct, 2011 07
Le run flat tu ne le rentabilises jamais. Ni au niveau economique, ni au niveau ecologique.... C'est juste pour
1/ que les concession se fassent du pognon
2/ que les cols blancs se salissent pas les mains.
3/ prendre moins de risques au bord de la route.

C'est vachement plus inconfortable. (il parait, car moi j'ai l'adaptative drive, je sens pas la route).

C'est plus cher.

Bref, ma monte hiver ne sera surement pas RF, perception d'une bombe anti crevaison et voila tout.
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Douggy a écrit:
Le run flat tu ne le rentabilises jamais.


Le nom doit surtout être en rapport avec ton portefeuille qui run flat à chaque crevaison :euh: :euh: :mrgreen:
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Le gras, c'est la vie
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
Douggy a écrit:


Bref, ma monte hiver ne sera surement pas RF, perception d'une bombe anti crevaison et voila tout.


Et un petit compresseur pour compléter, vu la taille des boudins, une bombe ne suffirait pas :-?

En tous cas, c'est un bien bel engin. Perso je prefere le X6, alors que c'est totalement incongru, mais j'aime bien.
Douggy
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 16
Je prefere aussi le x6, mais il n'a pas 7 places, indispensables pour nous. :wink:

Bon, perception de 10 bombes anti crevaison. :mrgreen:
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Message Mar 11 Oct, 2011 17
Sont forts les teutons.

Même avec +300cv, on va pas plus vite que les autres dans les bouchons. Oui mais ....

On se fait pas chier !!!

y a le net, et la voiture se cale à celle de devant, freine, re-accelere... on peut se concentrer sur l'important. Le web. :cool2:

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Dernière édition par Douggy le Mar 11 Oct, 2011 17; édité 1 fois
j2c
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Message Mar 11 Oct, 2011 17
Douggy a écrit:
Même avec +300cv, on va pas plus vite que les autres dans les bouchons. Oui mais ....


et ton ordinateur de bord, il peut pas te trouver les routes non encombrées ? :pense:
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L'accès au net fonctionne quand le véhicule roule ??? :shock: :shock:
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Message Mar 11 Oct, 2011 17
larry.kubiak a écrit:
L'accès au net fonctionne quand le véhicule roule ??? :shock: :shock:


Evidemment non. Rien de multimedia ne fonctionne (film, net, application iphone...) Mais des que la voiture s'arrete, hop, la page se re-affiche
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j2c a écrit:
Douggy a écrit:
Même avec +300cv, on va pas plus vite que les autres dans les bouchons. Oui mais ....


et ton ordinateur de bord, il peut pas te trouver les routes non encombrées ? :pense:


Oui et non. disons oui, mais est-ce fiable ? il y a des endroits ou cela ne peut se faire (route ou il faudrait faire 200 km de detour, route ou la circulation est mesurée /autoroute/ et a coté ou elle ne l'est pas , mais peut etre encombrée aussi -chemin..) bref.
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Message Mar 11 Oct, 2011 17
Bon, voici la baÿte avec des rayban.

MMS de Glasstint cet apres midi avec cette photo :

"Votre voiture est prête"
Sympa non ?

Bon, mes photos à moi une fois rentré.





Teinte max légale derriere, et teinte max legale devant. Teinte carbone et non metallisé vert, comme on voit souvent à l'avant.
Possible car j'ai fait expres de ne pas prendre l'option surteinte BMW (erreur sur mon pathfinder, glasstint plus surteinte, on voyait plus rien la nuit pour reculer)
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Dernière édition par Douggy le Mar 11 Oct, 2011 20; édité 1 fois
davidisa
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Message Mar 11 Oct, 2011 18
encore plus belle :crazy:
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David
Douggy
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 18
Et ouf, suis soulagé. Depuis qqjours, un peu marre des gens qui se devissent le cou pour regarder qui conduit... :roll:


J'avais oublié ca avec le pathfinder du FBI.
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