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[BMW] 220d Coupé F22 de Davidisa

chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 23 Jan, 2015 15
:sifflote: :sifflote: :mrgreen:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Ven 23 Jan, 2015 23
::hello_007:: ::hello_007:: ::hello_007:: ::hello_007:: ::hello_007:: ::hello_007:: ::hello_007:: ::hello_007::
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JefD
Membre d'honneur
Message Ven 23 Jan, 2015 23
T'aurais pas vu une photo de 220d par hasard ? :sifflote: :mrgreen:
chichi1er
Modérateur PR
Message Sam 24 Jan, 2015 01
oui...mais pas ici :sifflote:
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davidisa
Membre d'honneur
Message Sam 24 Jan, 2015 07
Voici déjà une photo pour patienter, celle que certains ont vu ailleurs :mrgreen:

Les autres viendront plus tard. Il a neigé cette nuit et la voiture est montée en pneus été.

Pas question de bouger donc !

Problème de com entre la société de leasing et BMW. Le leaseur refuse de faire monter des pneus hiver en runflat :roll:

BMW a donc commandé d'autres pneus hiver en Allemagne qui arriveront la semaine prochaine.

Pour le reste, que du bonheur.

La voiture est très belle à l'extérieur comme à l'intérieur.

Les sièges sport en sensatec noir avec les surpiqûres rouges (idem pour le volant) sont du plus bel effet.

Les placages noir brillant et rouge aussi.

Ca pousse pas mal et j'imagine que la voiture va encore se libérer peu à peu. En tout cas, je ne regrette pas d'avoir pris la 220d plutôt que la 218d.

La boiîte steptronic associées aux 4 modes de conduite (eco sport, comfort, sport et sport +) est un régal comme attendu. Les passages se font de façon quasi imperceptible. En fait, on entend le changement de régime moteur mais on ne ressent pas d'à coup.

Le système multimédia est monstrueux, il faudra que je m'attèle à la lecture de l'énorme manuel pour pouvoir mieux vous en parler.

La sono Harman Kardon est sympa. Il faut que j'essaie avec de bons CD pour mieux l'exploiter. La frustration vient surtout des seuls règlages basse - aigus. Hallucinant pour une option à 800 €.

Le coffre est étonnament profond et pratique avec les compartiments, crochets et filets de rangement. Il y a une prise 12V dedans.

Voilà, suite au prochain numéro et ...

Photooooooooo

clic pour agrandir
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David
T'es sur que t'as pas loupé un menu pour la sono? :shock:
Su la mienne j'ai d'un coté un simple réglage aigus-basses et plus loin un équalizer beaucoup plus complet, j'ai du mal à croire qu'ils ait pu supprimer ça alors que le système multimédia est devenu beaucoup plus riche. D'autant plus que je n'ai même pas le HK mais l'option intermédiaire hi-fi Professional DSP.

Tu étais déjà en boitoto sur ta e93? Tu sens une réelle différence par rapport à la steptronic 6 vitesses?

Vivement les photos de l'intérieur :ouioui:

Bonne route :wink:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Elle est belle. Une tricorps c'est moins pratique qu'un hayon mais c'est mieux équilibré au niveau ligne :eyeslove:
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Megane III Estate 1.5dCi 110 Gt-Line - Juin 2014 - 56.000 km - Bleu Malte
Clio Campus 1.2 GPL Authentique - Avril 2009 - 101.000 km - Blanche

Ex Laguna II 1.9dCi 100 Expression

Mercedes B200 CDI Auto - 389.000 km - Noire
davidisa
Membre d'honneur
Message Sam 24 Jan, 2015 11
oui oui, certain. J'ai lu ça sur plusieurs forums et c'est la principale critique.

La boîte fait déjà 8 rapports au lieu de six et je pense qu'elle est plus douce, plus intuitive aussi.

Maintenant, elle est aussi couplée à un mteur diesel qui a plus de couple et donc les reprises sont forcément beaucoup plus rapides.

Le coffre est assez profond en fait, je ferai des photos asap.
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David
Vraiment pas top cette histoire de sono :blase:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Moi je ne jure plus que par cette boîte... Un régal.
davidisa
Membre d'honneur
Message Dim 25 Jan, 2015 11
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David
davidisa
Membre d'honneur
Message Dim 25 Jan, 2015 11
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David
pedro78200
Administrateur
Message Dim 25 Jan, 2015 12
Yeah!!!
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Actuelles :
C5 Tourer Exclusive+ 2,2 HDi 204 2012 | Suzuki GSX650F | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
J'aime bien le paramétrage des modes de conduite :cool2:
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moi aussi je kiff c'est version mais bon je ne pense même pas au entretien etc... mais cela reste un plaisir
Leouch a écrit:
Vraiment pas top cette histoire de sono :blase:


Franchement ce simple réglage suffit amplement si la sono est bien faite :wink:

Un égaliser dans une voiture est inutile car, en théorie, devra etre paramétré tout le temps au vu des perturbations sonores changeantes tous le temps (vitesse véhicule, rotation moteur, type de roulage, nature du sol et bruit de roulement, etc)

Si les hp sont bien dimensionnés ainsi que la source les réglages de bases suffisent amplement :wink: :wink:
Pour avoir monté un paquet de sono de compet" dans les voitures on ne travaillait que sur cette base de réglage :wink:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 25 Jan, 2015 22
::hello_010:: ::hello_010:: ::hello_010:: Belle configuration.

Tu vois une différence entre le cuir de la e93 et la sensatec ? odeur ? toucher ?
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davidisa
Membre d'honneur
Message Lun 26 Jan, 2015 08
odeur ? peut être que le cuir neuf sent mais dans la E93 je ne sentais rien.

Le sensatec est un peu plus ferme et sera sans doute plus chaud en été d'après ce que j'ai lu.

On verra bien ...
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David


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