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[BAR-Honda] Soupçonné de tricherie... (hoax ?)
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tuxcarnav
Losange de Bronze
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Message Mer 27 Avr, 2005 09:29:07
 
Salut,

Lu sur le web :
MICHAEL BALCAEN / Sports.fr a écrit:

BAR-Honda aurait-elle triché? L'affaire déclenchée après le Grand Prix de Saint-Marin ne fait que commencer. En effet, après avoir pesé une première fois la voiture de Jenson Button (au-dessus du poids réglementaire), les commissaires de course ont répété l'opération avec le réservoir vide... Et avec un résultat différent. Il en résulte que BAR-Honda utiliserait un réservoir double afin d'utiliser l'essence comme lest afin d'arriver au poids réglementaire... Une utilisation frauduleuse qui pourrait leur valoir de graves sanctions devant le tribunal d'appel de la FIA le 4 mai prochain.


La suite...

Encore une ânerie de pseudo journaliste pour se faire de la pub ou réel problème ?

A+
Tux
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yoyor94
Losange de Papier
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Message Mer 27 Avr, 2005 10:00:32
 
non non ils en ont parlé sur racing live.
une histoire de poids ... ca doit pas se jouer à beaucoup (et de toute facon meme avec ca ils ont pas battu renault :D ).

Un premier controle disait que c'etait bon. Puis un deuxieme à dit que c'etait pas bon... et finalement la FIA statuera sur l'affaire le 4 mai je crois ...


a suivre ...
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tom59
Invité


Message Mer 27 Avr, 2005 10:16:54
 
ils soupsonnent Bar d'utiliser un double reservoir...
La voiture est plus legere durant presque toute la course.
au dernier ravitaillement, ils remplisse le double reservoir, et elle est conforme au poid.
Le truc a été découvert à imola, puisque là, ils ont pris soin de vider TOUTE l'essence, et la voiture s'est révélée non conforme...
a noté : ils sont soupsonnés d'avoir utilisé cette tricherie toute l'année derniere...
  
 
yoyor94
Losange de Papier
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Message Mer 27 Avr, 2005 10:45:20
 
tom59 a écrit:
ils soupsonnent Bar d'utiliser un double reservoir...
La voiture est plus legere durant presque toute la course.
au dernier ravitaillement, ils remplisse le double reservoir, et elle est conforme au poid.
Le truc a été découvert à imola, puisque là, ils ont pris soin de vider TOUTE l'essence, et la voiture s'est révélée non conforme...
a noté : ils sont soupsonnés d'avoir utilisé cette tricherie toute l'année derniere...


Ah ouais quand meme :shock:
J'avais pas entendu toute cete histoire de double reservoir !! S'il s'avère que c'est vrai, c'est quand meme abusé (Renault aurait du etre 2e au classement constrcuteur alors ) !!
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Subutex
Losange de cuir
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Message Mer 27 Avr, 2005 10:57:02
 
Je sais pas si les sanctions pourraient être rétro-actives... :roll:
En tout cas, ça pourrait signifier une exclusion pure et simple de Bar-Honda pour la saison...

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batman44
Losange d' Alu
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Message Mer 27 Avr, 2005 16:02:51
 
Salut Subutex, si il y a eu tricherie cela serait normal qu'il soit exclut.
Au faite 8mg, 2mg ou 0,4mg

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fiftie
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Message Mer 27 Avr, 2005 16:53:54
 
ça parait tellement énorme cette triche que ça reste à être démontré par la FIA.

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Subutex
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Message Mer 27 Avr, 2005 22:09:24
 
batman44 a écrit:
Salut Subutex, si il y a eu tricherie cela serait normal qu'il soit exclut.
Au faite 8mg, 2mg ou 0,4mg


8mg, on déconne pas avec ces choses là :wink: ( ptit connaisseur ? :roll: )
Jsui d'accord pour qu'ils soient exclus, mais comme le dit Fiftie, ça reste à démontrer...
Enfin on sera fixé avec le jugement début Mai

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fiftie
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Message Jeu 28 Avr, 2005 17:15:48
 
c'est quoi ces histoires de mg? :roll:

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Subutex
Losange de cuir
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Message Ven 29 Avr, 2005 13:44:49
 
fiftie a écrit:
c'est quoi ces histoires de mg? :roll:

Héhé, le Subutex c'est un médicament qui sert de substitut aux dérivés opiacés (drogues dures), et les mg c'est les différents dosages :wink: (jsui étudiant en pharmacie :wink: )

Sinon Bar s'entète à affirmer qu'il n'y a pas du tout de 2ème reservoir, ils tentent le diable parceque apparament il y a vraiment un 2ème reservoir...! ils doivent sûrement jouer sur les mots... :roll:

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fiftie
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Message Lun 02 Mai, 2005 17:18:16
 
ah oki merci pour la réponse

de toute façon, ils vont pas dire OUi on a triché, virez-nous de la compétition

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tom59
Invité


Message Lun 02 Mai, 2005 19:21:51
 
qqchose me dit que la bar va rentrer dans le rang... comme il y a 2 ans quoi... :roll:
  
 
Alonso F1 R25
Losange de Carton
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Message Lun 02 Mai, 2005 22:16:48
 
En tout cas ils sont dans la merde...

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tom59
Invité


Message Mer 04 Mai, 2005 17:10:37
 
La sanction est proche :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

PARIS (AFP) - La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a demandé dans le mémoire présenté au Tribunal d'appel international de la FIA, mercredi à Paris, "d'exclure l'équipe (BAR-Honda) du Championnat du Monde de Formule 1 2005 et d'infliger à l'équipe une amende d'au moins un million d'euros".

L'appel de la FIA concerne la décision des commissaires du Grand Prix de Saint-Marin, le 24 avril à Imola, qui avaient validé le classement du Britannique Jenson Button, 3e de la course, après avoir pourtant découvert lors des inspections après l'arrivée que sa monoplace n'était pas au poids réglementaire à vide.

Dans son mémoire, la FIA a accusé BAR-Honda de "mauvaise foi", arguant notamment à grand renfort d'arguments techniques et réglementaires que l'écurie était "coupable de procédé frauduleux".

Le Tribunal d'appel international doit rendre sa décision jeudi après-midi.

"Après vidange totale du réservoir d'essence, le poids de la voiture (plus celui du pilote) était inférieur à 600 kg. Les Commissaires sportifs auraient donc dû exclure la voiture des résultats de l'Epreuve conformément à l'Article 77c du RSFU (Règlement sportif de Formule Un 2005)", a avancé la FIA.

"Même si le poids de la voiture (plus celui du pilote) et celui du carburant n'ont jamais été inférieurs à 600 kg pendant la course, le carburant nécessaire pour que le poids atteigne 600 kg a été utilisé comme lest. Ceci est contraire à l'Article 4.2 du RTFU (Règlement technique de Formule Un 2005)", a-t-elle souligné.

"En ne révélant pas volontairement la conception de son système de carburant à la FIA (...), l'équipe a fait preuve de mauvaise foi et d'une intention de s'assurer la participation d'une voiture qu'elle savait non qualifiée", a dénoncé la FIA, accusant BAR-Honda d'avoir "entrepris délibérément de prendre un avantage indu et déloyal sur les autres équipes".

De son côté, l'écurie BAR-Honda, qui interprète différemment le règlement, s'est défendue de toute "pratique trompeuse" ou "mauvaise foi", répondant "qu'aucune infraction au Règlement régissant le poids des voitures n'a(vait) été commise car (...) le Règlement n'impose pas que le +poids minimal+ soit mesuré une fois que tout le carburant a été retiré de la voiture, y compris le carburant requis pour utiliser le système de carburant".

"Contrairement à l'argument de la FIA (...), la conception du circuit d'alimentation de la voiture N.3 (celle de Button) n'a pas permis à la voiture de rouler en-dessous du poids minimum pendant la course", a noté l'écurie dans son propre dossier, précisant avoir produit des données "indiquant qu'à tout moment pendant la course, la voiture était conforme aux exigences en matière de pesée".

En outre, l'écurie s'est défendue d'avoir "utilisé le combustible comme lest", mais uniquement "pour ses propriétés physiques et calorifiques fonctionnelles et non pas uniquement pour sa masse".

L'écurie a donc demandé à la Cour d'Appel de rejeter l'appel de la FIA. Elle a en outre estimé que la sanction requise par la Fédération "serait manifestement disproportionnée, ainsi que le serait l'exclusion d'événements futurs", "même si (ce qui est nié) il y avait eu violation des Règlements".

Honda est actuellement engagé aux côtés de Toyota, Renault, BMW et Mercedes dans un bras de fer contre la FIA et le patron de la Formule 1 Bernie Ecclestone, auxquels ils réclament un partage plus équitable des retombées financières.
  
 
Cougar
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Message Mer 04 Mai, 2005 21:27:55
 
Citation:

Honda est actuellement engagé aux côtés de Toyota, Renault, BMW et Mercedes dans un bras de fer contre la FIA et le patron de la Formule 1 Bernie Ecclestone, auxquels ils réclament un partage plus équitable des retombées financières.


et voilà Bernie de retour!!! :evil:

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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
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Subutex
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Message Mer 04 Mai, 2005 23:48:31
 
ça joue vraiment sur les mots du coté de Chez BAR... :|
On sera de tte façon fixé très vite, mais j'ai peur que Bar-Honda ne prenne très cher... :roll:

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YamaKadé
Losange de Bronze
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Message Jeu 05 Mai, 2005 15:22:45
 
ben voila, c'est officiel:
http://www.liberation.fr/page.php?Article=294474
un sale coup, ca va fausser le championnat.....

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pour 60 ans de paix et 50 ans d'union:
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Subutex
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Message Jeu 05 Mai, 2005 15:27:17
 
Je sais pas trop quoi en penser... :roll: 2 courses de disqualification c'est assez peu, mais ça soulève une question : Etant donné que la FIA a signé avec les organisateurs de circuits de F1 un contrat qui leur assure 20 voitures au départ, ya bcp de raisons de penser que certaines écuries devront aligner 3 monoplaces...affire à suivre :wink:

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