[Autre] vous puvez m'aidé , jai un quistion
Accordiola1
Modérateur PR
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Mar 05 Juin, 2012 21:28:04
Tu oublie que l'ont perd de l'energie en permanence avec les frottements (pneus sur la route, frottement des le moteur et les transmissions, frottement de l'air sur la voiture, etc...).
On perd également de l'energie en chaleur dans les cables electriques par exemple, ou encore en perte electromagnétique dans le cas de véhicule electrique.
Avec toutes ces pertes d'energie, il faut donc obligatoirement avoir recours à une source d'energie exterieur pour conserver le même potentiel d'energie
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mouride1003
Nouveau
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Lun 11 Juin, 2012 01:26:34
we je sais , ça c'est necessaire ,
moi je parle exactement sur les voitures électrique comme twizy , avec des modification ,
tu va regler la source pour charger le batterie 2 plus rapide que le 1 ,qui est utilisé ,et dans le cas des pertes annormales ,le 2ieme batterie va être chargé avant que le 1ier s'epuise
pour gagné quelque chose il faut perdre un autre ,ce sont les régles de la vie
il faut REALISER ça pour faire une résumée sur tous les cas possibles des inconvinients et des avantages ,
pour moi les inconvinients vont se diminuez par contre aux avantages ,
vous pouves me repondre sur mes quistions sur les infos necessaires sur twizy par example
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Ubuntu
Losange d' Or
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Lun 11 Juin, 2012 05:29:47
Tu ne peux pas charger la batterie 2, plus rapidement que la batterie 1 ne s'épuise puisque l'électricité pour charger la 2 provient de la 1. Et l'électricité que tu mets dans la 2 c'est ca en moins qu tu as pour faire rouler la voiture avec la 1, donc autant dans la 1 et l'utiliser pour alimenter directement le moteur!
Bref, si tu vides une bouteille dans une autre c'est pas pour ca qu'a la fin tu as plus d'eau 
_________________ Quand un borgne ne dort que d'un oeil, il importe qu'il choisisse le bon.
François Valorbe
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mouride1003
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Lun 11 Juin, 2012 11:20:07
we c'est vrai pour la boutail d'eau , ET SI on mets un robinet dans la boutielle 2 et en 1 en utilsation ,
quand 1 et vide le 2 va être chargé , et on change les rôles , le 2 pour l'utilisation et le 1 commence a se chargé ,
et le cycle continu ,
c'est pas possible ça
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mouride1003
Nouveau
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Lun 11 Juin, 2012 12:13:30
je parle de créer une autre source d'électricité dans la voiture même , et l'energie qui vient de l'exterieur va être par l'interieur par enmagazinage , je sais que je vais perdre qlque chose ,en contre je gagne un autre ,
La Twizy est équipée d’une batterie
lithium-ion de 7kWh conférant à
l’engin une autonomie de 100 km.
Le temps de charge est
3h30 sur une prise normale (220V)
EX : je vais chargé le battrie(2) , mais en même temps la durée de l'autre (1) se diminué a presque 10% :
100km >>entre 80km et 90km ,
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rpm91
Losange d' Argent
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Localisation: Pôle Nord (de l’Essonne)
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Lun 11 Juin, 2012 16:25:15
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larry.kubiak
Modérateur PR
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Messages: 19620
Localisation: Au pays des Velibs
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Lun 11 Juin, 2012 16:31:49
| rpm91 a écrit: | Ca fonctionne si aucune énergie n'est consommée en dehors des batteries.
Donc si la voiture ne roule pas........ |
Et s'il n'y a aucune déperdition d'énergie entre les deux batteries.
Pour reprendre l'exemple de la bouteille d'eau : tu peux transférer l'eau d'une bouteille à l'autre, mais il ne faut jamais la boire, ni verser d'eau à côté et il ne faut pas que l'eau commence à s'évaporer.
Mais au premier verre de Pastis, tu casses le cycle (et tu n'as plus qu'à boire le reste pour oublier)
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mouride1003
Nouveau
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Lun 11 Juin, 2012 19:42:57
j'ai dis pas que je vais vidé un batterie dans l'autre , j'ai dis que je vais les changés entre eux ,apres chargement ,
ok , voila l'idée en général:
un batterie de 7kwh pour 100km mais acause des pertes apres modification on peux dire juste 80km par exemple,
pendant ces 80km le 1 est alimenté le moteur du voiture , et le 2 se charge , ET NE PAS PAR LE PREMIER BATTERIE ,
mais par ajouté une autre appariel qui va chargé le batterie au repos (épuisé) , , , , ,
Dernière édition par mouride1003 le Lun 11 Juin, 2012 20:05:18; édité 3 fois
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rpm91
Losange d' Argent
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Localisation: Pôle Nord (de l’Essonne)
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Mar 12 Juin, 2012 07:35:04
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Ubuntu
Losange d' Or
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Mar 12 Juin, 2012 17:59:41
De toute façon si on a deux batteries, ou une batterie deux fois plus grosse (ce qui revient au même) autant partir avec les deux batteries charger.
Et je ne vois pas comment on pourrait en charger une, en roulant, le fait de rouler consomme de l’énergie, n'en fabrique pas, ça serait trop beau!
_________________ Quand un borgne ne dort que d'un oeil, il importe qu'il choisisse le bon.
François Valorbe
Dernière édition par Ubuntu le Mar 12 Juin, 2012 18:03:34; édité 1 fois
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mouride1003
Nouveau
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Mar 12 Juin, 2012 20:17:04
voila le quistion : comment je le charge ?
J'ai une id
ée pour chargé le batterie épuisé , mais il faut la realisée et pas de parlé just commça ,
je sais qu'il y a des difficultes, mais comme tous les choses dans ce monde ,chaque début commence difficilement et aprés la realité parle ...
il faut écrire beaucoup pour vous expliquez tout l'idée detaillé et comme j'ai déja dis ,je me connecte juste par mon portable ,
et SI qlqu'un pouvez m'aidé pour fait passé mon idée à un responsable dans renault pour faire des essais ,ou si qlqu'un va venir au maroc ,,,
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mouride1003
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Mar 12 Juin, 2012 20:24:27
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mouride1003
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Mer 13 Juin, 2012 19:56:28
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mouride1003
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Mer 13 Juin, 2012 22:59:37
alors pk le forum s'appel planet renault ,et aucun responsable ni ici ,hhh aucun com
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larry.kubiak
Modérateur PR
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Localisation: Au pays des Velibs
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Jeu 14 Juin, 2012 06:08:06
Ici, nous sommes tous des passionnés et/ou propriétaires de voitures de la marque Renault. Tous les membres sont des bénévoles qui viennent ici pour discuter/s'entraider sans forcément avoir de lien avec Renault (même s'il y a quelques employés Renault qui participent régulièrement).
Ce n'est pas un forum officiel créé/sponsorisé par l'entreprise Renault.
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mouride1003
Nouveau
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Jeu 14 Juin, 2012 18:10:33
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