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Confrérie des Losanges
fuit cette motorisation
(même si t'en trouve des pas trop chers... ) ça va te couter 3 fois le prix de la bagnole en réparation.. à moins que tu n'aimes ton garagiste (qui lui ne va pas t'aimer longtemps si tu lui ramènes ce truc en réparation toutes les semaines..)
105 ch: Boite 6
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Bonjour Messieurs,
Je rejoins la communauté. Je m'appelle Alexandre, j'ai 23 ans et fraîchement diplômé de l'ESTACA.
Je sors d'un stage de 6 mois au Technocentre sur l'empreinte environnementale de la gamme Z.E. et suis en Suisse jusqu'à fin octobre au laboratoire fédéral pour la recherche des axes d'améloiration des VE actuels.
A trés vite sur les forums
Je rejoins la communauté. Je m'appelle Alexandre, j'ai 23 ans et fraîchement diplômé de l'ESTACA.
Je sors d'un stage de 6 mois au Technocentre sur l'empreinte environnementale de la gamme Z.E. et suis en Suisse jusqu'à fin octobre au laboratoire fédéral pour la recherche des axes d'améloiration des VE actuels.
A trés vite sur les forums
Bonsoir tout le monde,
TluTlu (mon pseudo habituel sur les faux rhum qui est en fait une abréviation de Tluaner, je vous laisse trouver l'astuce) cela fait 10 ans que je travaille au seins du reseau mais chez nos chers amis teutons.
Concessionnaire indépendant au départ, puis passage sous la baniere RRG et à l'heure actuelle à nouveau chez un indépendant (volume annuel 1000 unités en VN avec une grosse part réalisé en Dacia, j'ai un stock monstrueux en Duster si vous voulez
) Ma fonction, en allemand on appelle cela un "Disponent", en France je ne saurai vous dire 
En fait c'est l'appro et le suivi du stock VN
Voila, au plaisir de vous lire Messieurs et Mesdames (doit bien avoir des femmes qui trainent par ici, alors soyons galants )
TluTlu (mon pseudo habituel sur les faux rhum qui est en fait une abréviation de Tluaner, je vous laisse trouver l'astuce) cela fait 10 ans que je travaille au seins du reseau mais chez nos chers amis teutons.
Concessionnaire indépendant au départ, puis passage sous la baniere RRG et à l'heure actuelle à nouveau chez un indépendant (volume annuel 1000 unités en VN avec une grosse part réalisé en Dacia, j'ai un stock monstrueux en Duster si vous voulez
) Ma fonction, en allemand on appelle cela un "Disponent", en France je ne saurai vous dire En fait c'est l'appro et le suivi du stock VN
Voila, au plaisir de vous lire Messieurs et Mesdames (doit bien avoir des femmes qui trainent par ici, alors soyons galants
)bienvenue a tous les nouveaux
_________________
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Bonjour tout le monde, et bienvenue aux nouveaux qui m'ont précédé.
En fait, mon histoire est spéciale, puisqu'apparemment, je suis inscrit depuis 2008... A l'époque, je n'avais que l'Espace de mon père pour parler Renault..
Et là je retombe sur ce forum, et étant moi même propriétaire de 3 Renault, en partageant 2 avec mon père, roulant quotidiennement en Renault-Matra et en Dacia comme déplaçoirs, je pense que ma place est ici.
Soyons ordonnés, je ne suis pas né dans le losange...
Actuellement, j'ai 17 ans, je fais donc la conduite accompagnée, je vis chez ma sœur en ville, car chez mes parents, c'est la campagne profonde.
Je sors d'un Bac L option Arts Plastiques, mais étant encore mineur je n'ai pas pu intégrer l'école de vente auto que je pistais, alors j'ai un an à attendre, en recherche d'un petit boulot on peut dire donc.
Passé ces petits détails, il va falloir en raconter davantage, et plus en rapport avec Renault si possible.
Comme évoqué plus haut, la première Renault qui m'a vu quotidiennement, et que je vois encore, c'est notre brave Espace III Expression 2.2dci 115ch de 2002. Une bonne charrette assez polyvalente, je l'aime beaucoup, même s'il a ses p'tits caprices.
![http://i67.servimg.com/u/f67/14/47/94/82/p1000817.jpg]()
Il est proche des 200 000km, je lui en ai personnellement mis près de 20 000 en un peu plus d'un an.
![http://i27.servimg.com/u/f27/14/47/94/82/p1120110.jpg]()
![http://i27.servimg.com/u/f27/14/47/94/82/p1120210.jpg]()
Bon, ça c'est la moderne de quand je suis chez les parents, que j'alterne là bas avec une 205 GRD de 1991 et de temps à autre un J5 2.5D de 1988, mais ce n'est pas du Renault.
Puisque je cause des déplaçoirs, ma sœur chez laquelle je vis a donc depuis presque un an une petite Sandero Black Line 1.4 GPL, ce n'est pas un foudre de guerre, mais c'est suffisant en ville...
![http://i27.servimg.com/u/f27/14/47/94/82/p1080811.jpg]()
Je m'en sers donc de temps à autres, je ne m'en plains pas personnellement, c'est tout ce qu'on peut demander d'une petite voiture moderne sans âme.
Bon, passons aux vraies autos, aux anciennes.
Donc depuis Mai 2009, j'ai réalisé mon petit rêve, rouler en ancienne. A l'origine, j'étais plutôt tourné vers une Ami 8, mais il s'est présenté une R6... Et j'ai craqué, depuis j'adore ce modèle. Donc la mienne, Renault 6 TL de 1973, bleu 456, 160 000km, entièrement d'origine, j'en suis le second propriétaire.
![http://farm7.static.flickr.com/6206/6048959018_225ce06b97_b.jpg]()
Demain dès l'aube... par bob86600, sur Flickr
![http://i27.servimg.com/u/f27/14/47/94/82/p1120512.jpg]()
C'est une routière franchement, elle avale les kilomètres sans peine, et 4.3L/100kms avec moi au volant
En été 2009, j'ai proposé à mon père d'acheter une R16, ce qu'on a fait, mais on attend encore l'échappement qui n'est pas simple à trouver.
![http://i77.servimg.com/u/f77/14/47/94/82/p1090911.jpg]()
Elle est de 1969 et est relativement saine, et totalise à peine 70 000km d'origine.
En février 2010, je m'offre une Dyane 6 de 1973, c'est pas Renault, la preuve étant, elle se retrouve encore remisée pour une prise d'air.
Ensuite, été 2010, alors que je cherche activement une 4L je tombe sur une très jolie R15.
Refaite en 1988, elle m'a tout de suite plu, et roule comme une petite merveille. Mon père a personnellement craqué d'ailleurs.
![http://i47.servimg.com/u/f47/14/47/94/82/p1120611.jpg]()
1974, version TL avec le moteur de 12 TS donc.
Ensuite il y a eu les recherches de R4, avec l'achat de 2 épaves qui vont prochainement partir chez un ami.
Et aussi l'achat d'une seconde R6, que j'ai pris en pitié, mais revendue depuis.
![http://i27.servimg.com/u/f27/14/47/94/82/p1110811.jpg]()
TL de 1971.
Il y a quelques mois je me suis fait offre mon futur déplaçoir par... Mon médecin. L'ex voiture de sa mère, pleine de bigne, mais une mécanique impeccable, une R9 Automatic de 1983
![http://i743.photobucket.com/albums/xx80/bob86600/P1120706.jpg]()
Pour le moment je la finalise, elle a 185 000km et tourne comme un coucou suisse.
Et la petite dernière rapatriée il y a une semaine...
MA 4L ! Depuis le temps
![http://farm7.static.flickr.com/6081/6152546418_38e390d81d_b.jpg]()
Immaculée par bob86600, sur Flickr
De 1969, 110 000 au compteur, une peinture refaite il y a peut être une vingtaine d'années, j'en suis la troisième main. Un petit souci de démarreur prochainement revu, le rétro qui n'est pas le bon, le PC ar qui n'est pas assez beau et l'autocollant de lunette, et elle sera parée pour m'accompagner lors de week ends !
Voilà, sinon je suis passionné de photo mais je n'ai qu'un Bridge pour l'instant, j'aime photographier les épaves et compagnie. Autre chose, j'ai un attrait particulier pour les vélos des années 70, je me balade avec un Peugeot NS de 1973 au quotidien sur Poitiers, et... Je l'adore aussi
Voilà, je pense avoir été (trop ?) complet.
En fait, mon histoire est spéciale, puisqu'apparemment, je suis inscrit depuis 2008... A l'époque, je n'avais que l'Espace de mon père pour parler Renault..
Et là je retombe sur ce forum, et étant moi même propriétaire de 3 Renault, en partageant 2 avec mon père, roulant quotidiennement en Renault-Matra et en Dacia comme déplaçoirs, je pense que ma place est ici.
Soyons ordonnés, je ne suis pas né dans le losange...
Actuellement, j'ai 17 ans, je fais donc la conduite accompagnée, je vis chez ma sœur en ville, car chez mes parents, c'est la campagne profonde.
Je sors d'un Bac L option Arts Plastiques, mais étant encore mineur je n'ai pas pu intégrer l'école de vente auto que je pistais, alors j'ai un an à attendre, en recherche d'un petit boulot on peut dire donc.
Passé ces petits détails, il va falloir en raconter davantage, et plus en rapport avec Renault si possible.
Comme évoqué plus haut, la première Renault qui m'a vu quotidiennement, et que je vois encore, c'est notre brave Espace III Expression 2.2dci 115ch de 2002. Une bonne charrette assez polyvalente, je l'aime beaucoup, même s'il a ses p'tits caprices.
Il est proche des 200 000km, je lui en ai personnellement mis près de 20 000 en un peu plus d'un an.
Bon, ça c'est la moderne de quand je suis chez les parents, que j'alterne là bas avec une 205 GRD de 1991 et de temps à autre un J5 2.5D de 1988, mais ce n'est pas du Renault.
Puisque je cause des déplaçoirs, ma sœur chez laquelle je vis a donc depuis presque un an une petite Sandero Black Line 1.4 GPL, ce n'est pas un foudre de guerre, mais c'est suffisant en ville...
Je m'en sers donc de temps à autres, je ne m'en plains pas personnellement, c'est tout ce qu'on peut demander d'une petite voiture moderne sans âme.
Bon, passons aux vraies autos, aux anciennes.
Donc depuis Mai 2009, j'ai réalisé mon petit rêve, rouler en ancienne. A l'origine, j'étais plutôt tourné vers une Ami 8, mais il s'est présenté une R6... Et j'ai craqué, depuis j'adore ce modèle. Donc la mienne, Renault 6 TL de 1973, bleu 456, 160 000km, entièrement d'origine, j'en suis le second propriétaire.
Demain dès l'aube... par bob86600, sur Flickr
C'est une routière franchement, elle avale les kilomètres sans peine, et 4.3L/100kms avec moi au volant
En été 2009, j'ai proposé à mon père d'acheter une R16, ce qu'on a fait, mais on attend encore l'échappement qui n'est pas simple à trouver.
Elle est de 1969 et est relativement saine, et totalise à peine 70 000km d'origine.
En février 2010, je m'offre une Dyane 6 de 1973, c'est pas Renault, la preuve étant, elle se retrouve encore remisée pour une prise d'air.
Ensuite, été 2010, alors que je cherche activement une 4L je tombe sur une très jolie R15.
Refaite en 1988, elle m'a tout de suite plu, et roule comme une petite merveille. Mon père a personnellement craqué d'ailleurs.
1974, version TL avec le moteur de 12 TS donc.
Ensuite il y a eu les recherches de R4, avec l'achat de 2 épaves qui vont prochainement partir chez un ami.
Et aussi l'achat d'une seconde R6, que j'ai pris en pitié, mais revendue depuis.
TL de 1971.
Il y a quelques mois je me suis fait offre mon futur déplaçoir par... Mon médecin. L'ex voiture de sa mère, pleine de bigne, mais une mécanique impeccable, une R9 Automatic de 1983
Pour le moment je la finalise, elle a 185 000km et tourne comme un coucou suisse.
Et la petite dernière rapatriée il y a une semaine...
MA 4L ! Depuis le temps
Immaculée par bob86600, sur Flickr
De 1969, 110 000 au compteur, une peinture refaite il y a peut être une vingtaine d'années, j'en suis la troisième main. Un petit souci de démarreur prochainement revu, le rétro qui n'est pas le bon, le PC ar qui n'est pas assez beau et l'autocollant de lunette, et elle sera parée pour m'accompagner lors de week ends !
Voilà, sinon je suis passionné de photo mais je n'ai qu'un Bridge pour l'instant, j'aime photographier les épaves et compagnie. Autre chose, j'ai un attrait particulier pour les vélos des années 70, je me balade avec un Peugeot NS de 1973 au quotidien sur Poitiers, et... Je l'adore aussi
Voilà, je pense avoir été (trop ?) complet.
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renault un jour renault toujours
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bienvenu a toi et aux autre nouveaux
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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Et bien Bob, ca c'est de la présentation !
Et un jeune de plus dans ce monde de vieux
Bienvenue à toi et aux autres
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Bienvenue à toi et aux autres
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Belle présentation!
On peux lui copier ceci dans un Topic bien à lui?
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
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Actuelles :
Espace V Initiale 1.8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
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Bonjour à tous,
je suis les sujets du forum depuis quelques années et aujourd'hui comme c'est un jour en DI, je fais coup double en m'inscrivant et en me présentant!
Je suis un possesseur de Renault depuis mes débuts avec chronologiquement une clio 1 1,9 d Chipie(!), une clio 2 1,9 dTi si(ma première voiture neuve...), une mégane 2 coupé dCi 100 Dynamique, une laguna 2.2 estate dCi 130, une twingo RS, un scenic RX4 mais actuellement je roule avec une mégane 3 estate GT line dci edc bleue malte ainsi qu'une clio 2.1 diesel pour le taf....
Sinon personnellement je suis marié et nous avons un petit garçon.
A plus pour confronter nos opinions et vivre l'évolution de Renault avec le nouveau directeur du style...
je suis les sujets du forum depuis quelques années et aujourd'hui comme c'est un jour en DI, je fais coup double en m'inscrivant et en me présentant!
Je suis un possesseur de Renault depuis mes débuts avec chronologiquement une clio 1 1,9 d Chipie(!), une clio 2 1,9 dTi si(ma première voiture neuve...), une mégane 2 coupé dCi 100 Dynamique, une laguna 2.2 estate dCi 130, une twingo RS, un scenic RX4 mais actuellement je roule avec une mégane 3 estate GT line dci edc bleue malte ainsi qu'une clio 2.1 diesel pour le taf....
Sinon personnellement je suis marié et nous avons un petit garçon.
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Bienvenue aux nouveaux arrivants
Chichi1er...
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
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Bonjour,
Gentleman21, j'habite dans le 69 et je suis propriétaire d'une Laguna Estate 4Control 150 Dci depuis quelques jours.
Elle est gris métallisée avec comme option:
* Tom Tom
* Lunette arrière ouvrante
* Vitre filmée à l'arrière
* Bornier Music
J'espère qu'elle sera aussi fiable que ma Laguna II Phase 2 (j'en vois qui rigole ) et que le chassis 4Control sera à la hauteur de sa réputation.
A bientôt
Gentleman21, j'habite dans le 69
et je suis propriétaire d'une Laguna Estate 4Control 150 Dci depuis quelques jours.
Elle est gris métallisée avec comme option:
* Tom Tom
* Lunette arrière ouvrante
* Vitre filmée à l'arrière
* Bornier Music
J'espère qu'elle sera aussi fiable que ma Laguna II Phase 2 (j'en vois qui rigole
) et que le chassis 4Control sera à la hauteur de sa réputation.
A bientôt
Dernière édition par gentleman21 le Mar 20 Sep, 2011 16:09; édité 1 fois
Bienvenue à tous les nouveaux .
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2.0 dCi inside.
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Bonjour à tous,
Je viens de m'inscrire sur le forum.
Heureux possesseur d'un Espace 4 de 2003, motorisé par un 2.2 DCI de 150CV et accompagné de son lot de pannes...
Jusqu'à ma maladresse de cet après-midi elle roulait encore
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_________________
Espace 4 - 2003 - 2.2 DCI 150CV
195000 km au 01/09/2011 et son lot de pannes
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195000 km au 01/09/2011 et son lot de pannes
Bonjour à tous.
Je m’appelle Julien, je suis de Lyon, 35 ans et 2 enfants
Après avoir épuisé toutes les clio depuis la toute première en guise de voiture de service (mais aussi C15, 206, 306, 307, Corsa, Fiesta et j'en passe), je vais bientôt recevoir mon scenic dci 110 Expression de fonction.
C'est sans regret que je laisserais ma clio III sté à un autre collaborateur !
Je me suis inscrit ici pour glaner quelques informations, notamment sur les équipements et accessoires disponibles.
A titre perso je ne roule pas en Renault, plutôt en![http://www.jsl.com.br/empresa/images/premios/logo_vw.gif]()
et ![http://media.annoncesjaunes.fr/Files/AutoMarqueLogo/ford.gif]()
, mais je vais réduire ma flotte du fait de ce véhicule de fonction.
Julien
Je m’appelle Julien, je suis de Lyon, 35 ans et 2 enfants
Après avoir épuisé toutes les clio depuis la toute première en guise de voiture de service (mais aussi C15, 206, 306, 307, Corsa, Fiesta et j'en passe), je vais bientôt recevoir mon scenic dci 110 Expression de fonction.
C'est sans regret que je laisserais ma clio III sté à un autre collaborateur !
Je me suis inscrit ici pour glaner quelques informations, notamment sur les équipements et accessoires disponibles.
A titre perso je ne roule pas en Renault, plutôt en
et 
, mais je vais réduire ma flotte du fait de ce véhicule de fonction.
Julien
Dernière édition par savate le Mer 05 Oct, 2011 15:10; édité 3 fois
Bonjour tout le monde,
Je me présente, Sébastien, 34ans, je roule en VW. Une BORA break TDI de 2000 avec 250 000 kms au compteur. Je suis mécanicien poids lourd de formation. Pourquoi est ce que je m'approche d'un forum Renault alors que je roule en VW? Bah, j'envisage de changer de véhicule pour plus de place, trois enfants qui approche des 11 ans donc la Bora à atteint ses limites au niveau place;-). Je me tournerais vers l'Espace IV 2,2 DCI.
Voilà, donc vous vous doutez bien que je vais poser un tas de questions.
Bonne journée.
Je me présente, Sébastien, 34ans, je roule en VW. Une BORA break TDI de 2000 avec 250 000 kms au compteur. Je suis mécanicien poids lourd de formation. Pourquoi est ce que je m'approche d'un forum Renault alors que je roule en VW? Bah, j'envisage de changer de véhicule pour plus de place, trois enfants qui approche des 11 ans donc la Bora à atteint ses limites au niveau place;-). Je me tournerais vers l'Espace IV 2,2 DCI.
Voilà, donc vous vous doutez bien que je vais poser un tas de questions.
Bonne journée.
bienvenue a tous
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
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Laguna III.2 1.5 dCi 110 FAP Bose édition, 60000 Km, 02/2013
Laguna II.2 130 Fap Initiale berline 05/07 aileron jantes sylverstone 17" 185 000 km (29/06/16)
Madame : clio campus.com 1.2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms
Laguna III.2 1.5 dCi 110 FAP Bose édition, 60000 Km, 02/2013
Laguna II.2 130 Fap Initiale berline 05/07 aileron jantes sylverstone 17" 185 000 km (29/06/16)
Madame : clio campus.com 1.2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms
Bienvenue à tous !
Comme t'a l'air sympa et qu'on aime garder les nouveaux membres le plus longtemps possible, ne prend pas de 2.2DCI ^^
Comme l'a dit Guizmo un 2.0DCi c'est parfait
borthelio a écrit:
Je me tournerais vers l'Espace IV 2,2 DCI.
Comme t'a l'air sympa et qu'on aime garder les nouveaux membres le plus longtemps possible, ne prend pas de 2.2DCI ^^
Comme l'a dit Guizmo un 2.0DCi c'est parfait
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Mes parents :
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
borthelio a écrit:
Je me tournerais vers l'Espace IV 2,2 DCI.
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(même si t'en trouve des pas trop chers... ) ça va te couter 3 fois le prix de la bagnole en réparation.. à moins que tu n'aimes ton garagiste (qui lui ne va pas t'aimer longtemps si tu lui ramènes ce truc en réparation toutes les semaines..)_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Bonjour a tous
J'ai briévement parcouru votre forum qui est trés bien fais et qui a l'air plein d'infos .
Je suis nouveau posesseur d'une mégane 2 ph 2 estate de 2008.
Modéle 1,5 dci elle a 74000km, au premier abord elles est tres plaisante a conduire, direction trés souple boite a vitesse idem.
Conso sur l'ODB 5,5 litre en moyenne.
Bref pour l'instant je suis agréablement seduit de mon achat.
par contre étant donné que je l'ai acheté d' occas comment savoir si c'est une 105 ou 85 ch??
Merci d'avance si vous avez une réponse.
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par contre étant donné que je l'ai acheté d' occas comment savoir si c'est une 105 ou 85 ch??
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Bienvenue aux nouveaux membres
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NOUVEAU:Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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bienvenue a tous les nouveaux arrivants !!
(avec le N° de série electrx surtout les 8 premiers caractères )
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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Bienvenue à tous les nouveaux .
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2.0 dCi inside.
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electrx a écrit:
par contre étant donné que je l'ai acheté d' occas comment savoir si c'est une 105 ou 85 ch??
Merci d'avance si vous avez une réponse.
par contre étant donné que je l'ai acheté d' occas comment savoir si c'est une 105 ou 85 ch??
Merci d'avance si vous avez une réponse.
105 ch: Boite 6
85 ch: Boite 5
Bienvenue
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Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
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bonjour a tous,
je m appel Claude, j ai 31 ans, de saint quentin dans le 02
je suis chaudronnier a la recherche d un emploi depuis peu.
J ai une laguna 2 estate DCI 120 Dynamique, en fait j en ai fait une avec deux (une récupéré moteur cassé, et l autre avec un choque arriere)
ca roule bien, je suis parti en vacances avec juste apres l avoir remontée (4000 kms) sans aucun soucis. Juste qq bricoles a regler.
j ai aussi une 2O6 (j y mettrai bien le feu) 2L HDI
j ai un super 5 GTT de 300 cv
et un GTT d origine ph1 qui est a vendre.
un petit merci en particuler a chichi1er et j2c pour l aide a l inscription
je m appel Claude, j ai 31 ans, de saint quentin dans le 02
je suis chaudronnier a la recherche d un emploi depuis peu.
J ai une laguna 2 estate DCI 120 Dynamique, en fait j en ai fait une avec deux (une récupéré moteur cassé, et l autre avec un choque arriere)
ca roule bien, je suis parti en vacances avec juste apres l avoir remontée (4000 kms) sans aucun soucis. Juste qq bricoles a regler.
j ai aussi une 2O6 (j y mettrai bien le feu) 2L HDI
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et un GTT d origine ph1 qui est a vendre.
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Bonjour tout le monde,
Je suis proche de la quarantaine, et oui déjà...
J'ai une comme voiture une CLIO 16S (quel bonheur, jusqu'à ce que ma chère et tendre la mette dans un mur...), un TOYOTA RAV4, un SCENIC 1,9l DCI luxe privilège et viens d'acheter un Grand SCENIC BOSE édition noir avec pack vitres teintées, toit ouvrant...
J’habite à Nice et fait de tout type de route urbain, départementales et montagnes.
Ma famille comprend ma femme et mon fils de 5 ans. Ma femme utilise aussi la voiture dans le cadre de son métier (assistante maternelle) pour ballader plusieurs enfants.
Voilou.
A+
Je suis proche de la quarantaine, et oui déjà...
J'ai une comme voiture une CLIO 16S (quel bonheur, jusqu'à ce que ma chère et tendre la mette dans un mur...), un TOYOTA RAV4, un SCENIC 1,9l DCI luxe privilège et viens d'acheter un Grand SCENIC BOSE édition noir avec pack vitres teintées, toit ouvrant...
J’habite à Nice et fait de tout type de route urbain, départementales et montagnes.
Ma famille comprend ma femme et mon fils de 5 ans. Ma femme utilise aussi la voiture dans le cadre de son métier (assistante maternelle) pour ballader plusieurs enfants.
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A+
Bonjour, je suis amateur depuis toujours de petites renault:
d'une R5 Ts à a une clio S en passant par ma premiere diesel une clio 3 de 70 cv je passe au summun pour moi une clio estate de 85 cv...........
sylvain .........
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sylvain .........
Dernière édition par joyeux estate le Sam 22 Oct, 2011 11:10; édité 1 fois
)Bonjour,
Je m'appelle Nico, j'habite dans le centre.
Je conduis depuis début octobre un Grand Scénic III, 7 places, eDCI 130, série limitée Bose Edition (véhicule de fonction).
Auparavant, début des années 90, j'ai eu une Super5 GL.
Plus récemment, avant le Scénic, j'avais une Clio société (voiture de société).
Je ferai un retour dans le topic dédié sur le eDCI 130 quand j'aurai un peu plus roulé (ce qui devrait arriver rapidement).
Bonne journée
Je m'appelle Nico, j'habite dans le centre.
Je conduis depuis début octobre un Grand Scénic III, 7 places, eDCI 130, série limitée Bose Edition (véhicule de fonction).
Auparavant, début des années 90, j'ai eu une Super5 GL.
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Nico
Scénic III - 7 pl - eDCI 130 - Bose Edition
Noir étoilé - Carminat TomTom Live
Nico
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bienvenue a tous
_________________
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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