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Scénic III
Dans la lignée des "photos" de la Mégane III que nous vous avons présenté, voici celle, du futur Scénic, modèle clé de la gamme Renault, à la vue de la concurrence présente désormais sur ce marché.
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Logan Restylée
Après la Sandero lancée en France le 27 juin, la marque Dacia continue sa marche en avant, en proposant 4 ans après sa sortie, une Logan embourgeoisée, mais dont le prix lui, n'a pas bougé, à 7600 ? l'entrée de gamme.
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| Auteur |
Message |
pezed
Losange de cuir
Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages: 520
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Posté le: Lun 21 Avr, 2008 13:37:28 Sujet du message: |
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| J-M 33 a écrit: | | Est-ce que Nelson Piquet jr va-t-il aussi profiter de ces modifications ? Parceque c'est bien joli tout ca mais pour être dans les 3 1ers constructeurs il faut que les deux pilotes aient des monoplaces compétitives... |
c'est vrai qu'il est étrange que piquet n'ait pas les modifs capot qu'alonso a eues lors des essais de lundi (cf images plus haut).
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Le Toulonnais
Losange de cuir
Inscrit le: 24 Déc 2006
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Posté le: Mer 30 Avr, 2008 15:03:01 Sujet du message: |
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Analyse technique du Grand Prix d'Espagne
Parmis les nombreuses nouveautés dévoilées à Barcelone (19 au total rien que sur cette R28 "B" !), ce déflecteur horizontal (voir flèche) représente une énième escalade dans l'utilisation de dispositifs aérodynamiques au niveau des suspensions antérieures. En effet, il s'agit d'une solution totalement inédite qui a évidemment pour but d'améliorer l'efficacité de la voiture en courbe, tout comme le capot moteur en forme de voile de type Red Bull.
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Le Toulonnais
Losange de cuir
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Le Toulonnais
Losange de cuir
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Posté le: Jeu 15 Mai, 2008 19:55:59 Sujet du message: |
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GP de Turquie 2008
L'aileron mis au point in extremis par les ingénieurs de Williams, et utilisé ce week-end sur la monoplace de Nico Rosberg, est quasiment identique à celui inauguré en Espagne par l'écurie Renault. Il se caractérise à l'aide d'un profil supérieur divisé en trois parties (voir flèches) séparant la partie centrale, à la portance neutre, des deux déflecteurs périphériques qui garantissent un plus grand appui sur le train avant.
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Losange de cuir
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Le Toulonnais
Losange de cuir
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Posté le: Ven 11 Juil, 2008 11:25:57 Sujet du message: |
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Autohebdo de cette semaine : Le pétrolier Français ELF, qui est un sponsor puis un partenaire technique majeur de Renault F1 Team, a utilisé une nouvelle version de carburant sur la Renault R28 lors du Grand Prix de Grande-Bretagne. Le gain en puissance serait d'1,5 ch et le gain en conso de 1%. Soit un gain de 0,7 kg sur la charge d'essence embarquée, du départ à l'arrivée...
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