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[Autre] le futur du grand prix de france ...
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droopy73
Losange de Carton
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Message Lun 25 Juin, 2007 18:49:44
 
je pense qu'il va se passer pas mal de temps avant que la F1 revienne en france car je trouve les futurs projets peu cohérent:
paris / disney / versailles / saint quentin en yvelines / villepinte ...
c'est dommage :bluecry:
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droopy73
Losange de Carton
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Message Mer 27 Juin, 2007 13:41:23
 
bon je vois qu'un grand prix en france n'intéresse pas grand monde, vu le nombre de messages :nonnon:
dans le futur il y aura + de grand prix en orient et - en europe
c'est po juste !!!
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Srg2
Losange d' Or
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Message Mer 27 Juin, 2007 13:58:24
 
Te fâches pas....

pour Versailles on en avait discuté en buvette.... Topic des faits Marquants.... ça me paraît fort peu réaliste à moins:
1- passer aussi sur le plateau de Satory (chez les militaires et GIGN et le circuit Giat Industries sur lequel tournent les C4 WRC pour la mise au point) ça fait une belle côte mais pas large ... sécurité ?
2- Il y a pas beaucoup de sorties de Versailles mais c'est très fréquenté (c'est déjà le bordel pendant les heures de pointe parce que liaison bords de seine-A86 Sud) donc si tu coupes pendant 2 semaines le temps d'installer toutes les infrastructures de faire la course et de tout enlever ça va gueuler franchement dans l'ouest parisien.

Pour le reste aucune idée. Pour moi Magny Cours c'était bien car sur un grand axe pas très loin de Paris .... Je ne connais pas les demandes de la FIA mais en global ça me paraît foireux.

Pour les autres villes aucune idée...

Peut être Le Mans ?

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JefD
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Message Mer 27 Juin, 2007 15:11:46
 
Je ne suis pas sûr que même un tracé dans Versailles intéresse bcp... :-?
Il y a des chances qu'il faille un tracé en plein coeur de Paris pour intéresser vraiment la fédération :-? :|
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droopy73
Losange de Carton
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Message Mer 27 Juin, 2007 17:41:10
 
pourquoi pas un grand prix sur le périph ....
mais vu que le maire de paris est anti-voitures et que bernie souhaite s'ouvrir vers de nouveaux pays, il ne reste plus qu'a :prie:
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ProV1
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Message Mer 27 Juin, 2007 18:08:06
 
Srg2 a écrit:
Pour moi Magny Cours c'était bien car sur un grand axe pas très loin de Paris .... Je ne connais pas les demandes de la FIA mais en global ça me paraît foireux.



Le problème n'est visiblement pas la localisation du circuit en elle-même, mais plutôt un problème d'infrastructure en général et notemment d'accès : une seule petite route de campagne pour arriver jusqu'au circuit, parkings insuffisants...

_________________
2.0 dCi inside.
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droopy73
Losange de Carton
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Message Lun 02 Juil, 2007 15:15:29
 
j'étais dans les tribunes hier pour voir le triomphe des rouges mais quand je vois que la FFSA annonce 84000 personnes en 2006 et seulement 72000 en 2007, cela n'encourage pas à poursuivre l'aventure d'un grand prix en france et en discutant avec d'autres personnes dans les tribunes, on à le sentiment que ça part en sucette
c'est po juste....
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Le Toulonnais
Losange d' Alu
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Message Mer 25 Juil, 2007 06:56:21
 
Le Grand Prix de France sauvé pour 2008 et 2009, ça c'est une très bonne nouvelle :D . J'espère qu'ils vont vite se mettre d'accord sur le lieu exacte du GP de 2010 :

Citation:
Magny-Cours sauvé

Mardi 24 juillet 2007 - 16h19

Information Eurosport.fr : Le Grand Prix de France aura bien lieu à Magny-Cours en 2008, voire même en 2009. Un accord a été trouvé mardi matin entre François Fillon, Premier ministre français, Roselyne Bachelot, ministre des Sports, et Bernie Ecclestone, le grand patron de la Formule 1.

Le Grand Prix de France est sauvé. L'épreuve de Magny-Cours sera toujours inscrite au calendrier la saison prochaine et ceci jusqu'en 2009, conformément au contrat signé existant entre le circuit et Bernie Ecclestone, patron de la Formula One management (FOM), chargé de la gestion des droits commerciaux du championnat du monde. Mardi, un accord a été trouvé entre François Fillon, Premier ministre français, Roselyne Bachelot, Ministre des Sports, et Bernie Ecclestone. Le grand argentier de la Formule 1 a accepté que le Grand Prix de France se tienne deux saisons supplémentaires sur le Circuit Jean-Bernigaud, contre l'engagement des autorités sportives hexagonales de trouver un autre lieu plus proche de Paris, afin accueillir l'épreuve en 2010. Une nouvelle réunion de travail est prévue au mois de septembre.

Dans un premier temps, le Grand Prix de France devait être mis en "pause" la saison prochaine, selon la décision du Comité directeur de la Fédération française du sport automobile (FFSA) du 21 mars dernier. La FFSA, qui a repris à son compte l'organisation du grand prix en 2003, éprouve chaque année des difficultés à supporter le coût de l'événement, en raison en particulier de ce qu'on appelle le "prix du plateau", somme réclamée aux organisateurs et reversée ensuite aux détenteurs des droits de la Formule 1 et aux écuries engagées. Le 19 juillet dernier, le Comité directeur de la FFSA avait mis la pression sur les Collectivités locales en jugeant nécessaire un accord financier avec le Conseil général de la Nièvre et la Région Bourgogne pour garantir l'équilibre des comptes de l'épreuve en 2008. A ce jour, il faut encore trouver 4 millions d'euros pour tenir ses engagements.

Et pour 2010 ?

Lassé par l'insuffisance des capacités hôtelières et les embouteillages les jours de grand prix, Bernie Ecclestone avait juré le 26 mai dernier que 2007 serait la dernière nivernaise du GP de France. En même temps, il avait relancé l'idée d'un grand prix à Paris. L'accord conclu mardi renferme cette promesse française de trouver un site plus fonctionnel et plus en adéquation avec le cahier des charges de la F1 moderne. Une façon de s'aligner sur les standards imposés ces dernières années par Bernie Ecclestone, qui préfère les nouveaux tracés plus modernes (Chine, Turquie, Bahreïn...). On parle de Versailles. Mais "Mister E" aurait une petite préférence pour Marne-la-Vallée et Euro Disney, idéalement placé et desservi, à mi-chemin entre l'Angleterre et l'Allemagne. Affaire à suivre.

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droopy73
Losange de Carton
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Message Mer 25 Juil, 2007 17:41:26
 
+1 c'est une trés bonne nouvelle
récemment j'étais sur marne la vallée pour le travail et j'imaginais des F1 sur le parking disney entre des bottes de pailles
et bien c'est pas gagné...
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Le Toulonnais
Losange d' Alu
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Message Mar 07 Oct, 2008 13:00:12
 
Voici le projet "Val de France" présenté dans l'Equipe du 5 octobre 2008 (cliquez sur l'image pour l'agrandir)

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Le Toulonnais
Losange d' Alu
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Message Mar 07 Oct, 2008 14:31:11
 
Puis voici le plan de l'éventuel futur tracé du projet euro-Disney déposer par Lagardère/ Prost.



Le quadruple champion du monde de F1 Alain Prost et Arnaud Lagardère doivent se rendre en fin de semaine au Val-d’Europe (Seine-et-Marne), pour défendre leur projet de circuit mais ce n'est pas gagné d'avance.

Le président (UMP) du syndicat d’agglomération, Jean-Paul Balcou, semble être contre ce projet.

Voir :
- Val-d’Europe : Enfin les plans (02/10/2008 - San du Val d'Europe)
- Prost et Lagardère rencontrent les élus du Val-d’Europe (07/10/2008 - Le Parisien.fr)
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Morex
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Message Mar 07 Oct, 2008 16:11:38
 
Le Toulonnais a écrit:
Puis voici le plan de l'éventuel futur tracé du projet euro-Disney

J'aurais juste à ouvrir ma fenêtre pour entendre les F1 tourner :mrgreen:
  
 
Zzeria
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Message Mar 07 Oct, 2008 16:38:20
 
Ah, t'habites chez Mickey, Morex ? :roll:

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Stéphane
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Morex
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Message Mar 07 Oct, 2008 16:54:27
 
Moins de 2 bornes à vole d'oiseau de chez grandes oreilles.
  
 
Zzeria
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Message Mar 07 Oct, 2008 17:49:21
 
J'espère pour toi que par beau temps tu n'entends pas "It's a small world" retentir à longueur de journées dans ton jardin... :aieu:

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Stéphane
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J-M 33
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Message Mar 07 Oct, 2008 17:58:24
 
La première proposition me parait vraiment nulle, des lignes droites, quelques virages...

Par contre le projet d'Euro-Disney me parait bien plus intéressant.

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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio III.2 Night & Day 1.5DCI 90 chv 150.000km

Moi :
Ligne 13...

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
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Le Toulonnais
Losange d' Alu
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Message Mer 15 Oct, 2008 11:14:51
 
C'est aujourd'hui, à Paris, que les candidats à l'organisation du Grand Prix de France, défendront leurs projets devant le comité directeur de la Fédération française du sport automobile (FFSA).

4 projets :
- Projet "Pôle Val de France"
- Projet Lagardère Sport à Disneyland Paris
- Projet du conseil général des Yvelines (proche des infrastructures Peugeot et Renault)
- Magny-Cours

Citation:
La FFSA divulguera demain l’identité du nouveau site du GP de France

Mardi 14 Octobre 2008 - 15h31

Le Grand-Prix de France à Magny-Cours aura vécu au soir de sa 19è édition, le 28 Juin 2009. Mais la nation la plus fidèle au championnat du monde de Formule Un (derrière la Grande-Bretagne et l’Italie) soufflera les 60 bougies de son Grand-Prix l’année suivante, à condition de satisfaire aux exigences du grand manitou du calendrier F1, le patron de la FOM, Bernie Ecclestone. Le septuagénaire qui a souvent et abusivement été considéré comme un visionnaire, consent en effet à réserver un créneau à la France à la condition sine qua non qu’elle propose un site plus dynamisant et moins enclavé que la Nièvre pour les sponsors appelés à se déplacer sur l’évènement.

Dans ses rêves les plus fous, Ecclestone aurait probablement aimé voir les F1 dévaler les Champs Elysées. Mais le réalisme l’emportera : un rapprochement de la capitale Française est une petite victoire en soi. Il reste à savoir lequel des trois projets majeurs sera l’heureux élu. Cette tâche incombe à la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile). Son verdict sera connu demain dans la soirée, après analyse approfondie des trois programmes et de leur intégration dans le paysage de la F1 et dans celui de la France.

Disneyland Paris, soutenu par Alain Prost et Lagardère Sports, a la préférence d’Ecclestone. Le géant Américain a ouvert les bras et les hectares au programme F1 mais a posé ses conditions : que l’évènement ne déborde pas du cadre du Grand-Prix, afin de ne pas effaroucher sa clientèle.

Le projet dit Val de France, articulé autour de François Pupponi, député-maire de Sarcelles, Jean-Pierre Beltoise (ex pilote F1, victorieux à Monaco en 1972) et Charles Bietry, ex patron du PSG et du service des sports de Canal +, s’inscrit dans le Pôle du même nom, à cheval sur Ecouen et Villers le Bel. Une banlieue qui a plus fait l’actualité pour ses actes de vandalisme que pour son hospitalité. Le Val de France propose un ambitieux projet de circuit complété par un pôle technologique et de formation dont l’enveloppe globale approche le milliard d’Euros.

Enfin, le conseil général des Yvelines s’est mis sur les rangs pour un projet géographiquement proche des infrastructures Peugeot et Renault.

La FFSA fera savoir demain sur qui se porte son choix. Le premier GP de France de la nouvelle ère pourrait voir le jour en 2011.

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Go Renault !
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last_editDernière édition par Le Toulonnais le Mer 15 Oct, 2008 11:25:01; édité 1 fois
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Message Mer 15 Oct, 2008 21:45:04
 
la FFSA annonce pas de gp de france en 2009 et seul disney pourrait organiser un gp de france en 2010
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