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[Autre] (L47) Samsung SM7 / Renault Talisman [Sorti]

rpm91
Modérateur PR
Message Sam 20 Nov, 2010 08
Ah, si seulement........ :crazy:

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Leaf SV 30 kWh /Outback LTD
ex-Laguna II.2
Ubuntu a écrit:
Gratin dauphinois

* Préparer tous les ingrédients. Préchauffer votre four à 180°C.
* Laver, éplucher et émincer les pommes de terre en tranches de 3 mm environ. Pour cela vous pouvez utiliser une mandoline de type japonaise qui fera très facilement et rapidement le travail (attention aux doigts !).
* Ne pas les laver après la coupe.
* Les disposer dans une casserole avec 30 cl de lait (entier si possible), la crème fraiche, une grosse noix de beurre, ail haché, sel, poivre et muscade au moulin.
* Porter à ébullition puis baisser le feu légèrement et poursuivre la cuisson 8 minutes. Remuer délicatement avec une spatule pour éviter que la préparation attache. Les pommes de terre vont s'enrober d'une crème.
* Disposer délicatement les pommes de terre dans un plat à gratin. Aplanir la surface et laisser refroidir pour que les goûts se mélangent.
* Ajouter à ce moment les 20 cl de crème fraîche épaisse restants.
* Enfourner à 180° et laisser cuire une quinzaine de minutes environ. (Piquer avec un couteau pour vérifier si les pommes de terre sont cuites) jusqu'à ce que le gratin obtienne une belle surface gratinée. Servir dans le plat de cuisson. :irony:


Chouette, merci, je n'arrivais plus à mettre la main sur une recette de gratin dauphinois qui me plaisait.

cyrilinio a écrit:
Juste pour dire que la ds3 je disais bravo pour le style lorsqu'elle à été présentée.
puis lorsque je l'ai vu en vrai je me suis dit pas mal mais trop klincant.
C'est pas la classe naturelle d'une mini puisque c'est sa cible.
Et aujourd'hui elle me gonfle!
Je vais pas dire qu'elle est laide ,il faut pas déconner non plus!
Mais sa cible recherche une voiture chic et classe et j'ai peur qu'elle se lasse vite de la ds3 parcequ'elle agresse trop.
Le mieux est parfois l'ennemi du bien.


C'est exactement pour ca que j'aime les Renault de Lequement (sauf la Velsatis, justement), c'est par qu'elles ne sont pas "évidentes" au début, puis après on s'y fait, et encore après on s'extasie sur des détails qui font la cohérence d'une gamme. Par le jeu des baguettes latérale, des ajustages de feux et d'autres choses ... on associe une Renault à la gamme complète (et ca se retrouve même dans la Logan MVC, par exemple), et c'est tout de même mieux que d'affubler toute la gamme de la même calandre, en distinguant le nombre de barettes horizontales au prix que le pigeon a laché (comment ça VW ?)
_________________
Mieux vaut en Renault qu'en vélo
Dernière édition par oldcham le Sam 20 Nov, 2010 10; édité 1 fois
oldcham a écrit:
Ubuntu a écrit:
Gratin dauphinois

* Préparer tous les ingrédients. Préchauffer votre four à 180°C.
* Laver, éplucher et émincer les pommes de terre en tranches de 3 mm environ. Pour cela vous pouvez utiliser une mandoline de type japonaise qui fera très facilement et rapidement le travail (attention aux doigts !).
* Ne pas les laver après la coupe.
* Les disposer dans une casserole avec 30 cl de lait (entier si possible), la crème fraiche, une grosse noix de beurre, ail haché, sel, poivre et muscade au moulin.
* Porter à ébullition puis baisser le feu légèrement et poursuivre la cuisson 8 minutes. Remuer délicatement avec une spatule pour éviter que la préparation attache. Les pommes de terre vont s'enrober d'une crème.
* Disposer délicatement les pommes de terre dans un plat à gratin. Aplanir la surface et laisser refroidir pour que les goûts se mélangent.
* Ajouter à ce moment les 20 cl de crème fraîche épaisse restants.
* Enfourner à 180° et laisser cuire une quinzaine de minutes environ. (Piquer avec un couteau pour vérifier si les pommes de terre sont cuites) jusqu'à ce que le gratin obtienne une belle surface gratinée. Servir dans le plat de cuisson. :irony:


Chouette, merci, je n'arrivais plus à mettre la main sur une recette de gratin dauphinois qui me plaisait.

cyrilinio a écrit:
Juste pour dire que la ds3 je disais bravo pour le style lorsqu'elle à été présentée.
puis lorsque je l'ai vu en vrai je me suis dit pas mal mais trop klincant.
C'est pas la classe naturelle d'une mini puisque c'est sa cible.
Et aujourd'hui elle me gonfle!
Je vais pas dire qu'elle est laide ,il faut pas déconner non plus!
Mais sa cible recherche une voiture chic et classe et j'ai peur qu'elle se lasse vite de la ds3 parcequ'elle agresse trop.
Le mieux est parfois l'ennemi du bien.


C'est exactement pour ca que j'aime les Renault de Lequement (sauf la Velsatis, justement), c'est par qu'elles ne sont pas "évidentes" au début, puis après on s'y fait, et encore après on s'extasie sur des détails qui font la cohérence d'une gamme. Par le jeu des baguettes latérale, des ajustages de feux et d'autres choses ... on associe une Renault à la gamme complète (et ca se retrouve même dans la Logan MVC, par exemple), et c'est tout de même mieux que d'affubler toute la gamme de la même calandre, en distinguant le nombre de barettes horizontales au prix que le pigeon a laché (comment ça VW ?)


oldcham tu assimiles la voiture à un objet intellectuel... un peu comme une peinture ("créateur d'automobiles" que je trouve un peu pédant pour ma part)
Une majorité de clients n'ont pas la même vision que toi et préfèrent des lignes plus évidentes (ce qui ne veut pas toujours dire banal)
:)
_________________
Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
didi78 a écrit:


oldcham tu assimiles la voiture à un objet intellectuel... un peu comme une peinture ("créateur d'automobiles" que je trouve un peu pédant pour ma part)
Une majorité de clients n'ont pas la même vision que toi et préfèrent des lignes plus évidentes (ce qui ne veut pas toujours dire banal)
:)


Je préferais le slogan, des voitures à vivre, car à quoi sert une voiture, si ce n'est à faciliter le quotidien. Je revendique le fait que la Mégane II m'a ouvert l'esprit au beau, c'est-à-dire au vrai beau, à l'art. Et il est évident que la production automobile actuelle est loin de m'emballer. Une belle voiture, pour la majorité des personnes, est une voiture qui aura une "expression" ... donc on singe des animaux (félins, squales, hiboux ...), ou bien les humains (feux arrières de la nouvelle Ibiza qui semblent être un regard en colère) ...
Je préfère mille fois mieux lorsque la fonction sculte l'objet, comme la Ferrari 458 Italia qui semble avoir été formée par le vent qui passe à toute vitesse sur sa carrosserie.
Et si je ne trouve pas du beau (Infiniti EX, Infiniti M), je préfère carrément le fonctionnel (Skoda Octavia II)
_________________
Mieux vaut en Renault qu'en vélo
oldcham a écrit:
didi78 a écrit:


oldcham tu assimiles la voiture à un objet intellectuel... un peu comme une peinture ("créateur d'automobiles" que je trouve un peu pédant pour ma part)
Une majorité de clients n'ont pas la même vision que toi et préfèrent des lignes plus évidentes (ce qui ne veut pas toujours dire banal)
:)


Je préferais le slogan, des voitures à vivre, car à quoi sert une voiture, si ce n'est à faciliter le quotidien. Je revendique le fait que la Mégane II m'a ouvert l'esprit au beau, c'est-à-dire au vrai beau, à l'art. Et il est évident que la production automobile actuelle est loin de m'emballer. Une belle voiture, pour la majorité des personnes, est une voiture qui aura une "expression" ... donc on singe des animaux (félins, squales, hiboux ...), ou bien les humains (feux arrières de la nouvelle Ibiza qui semblent être un regard en colère) ...
Je préfère mille fois mieux lorsque la fonction sculte l'objet, comme la Ferrari 458 Italia qui semble avoir été formée par le vent qui passe à toute vitesse sur sa carrosserie.
Et si je ne trouve pas du beau (Infiniti EX, Infiniti M), je préfère carrément le fonctionnel (Skoda Octavia II)


On est d'accord : jamais Renault n'aurait du abandonner "les voitures à vivre" !
Il est si parlant ! Et tellement vrai !
:D
_________________
Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
peugeot 3008 est une belle voiture ? absolument non ,elle a un design trop moche et trop bizarre on dirait qu'elle perdu sa personnalité . en ce sigment (crossover) je préfére largement nissan qashqai. et en ce qui concerne la haute gamme de renault il y a:

1-latitude: est déja dévoilé aussi est une voiture entre laguna3 et vel satis

2- renault sm7: une voiture destiné au pays de golf et au russie (ne commercialise pas en europe) elle est une cocurrente à hyundai equus

3- vel satis2: plutot le véritable modéle qui remplace reelement la vel satis sortira en 2013 ou 2014

4-grand suv : ou bien la version finale de egeus concept (2005) elle la platforme de nissan murano . et a cause de la crise économique mondiale certain modéles de renault étaient suspendu comme cette grande suv :ouioui: :ouioui:
"la vel satis 2" ne s'appellera pas comme ça à coup sur.Ils ne referont pas l'erreur de la laguna.
wiliam a écrit:


3- vel satis2: plutot le véritable modéle qui remplace reelement la vel satis sortira en 2013 ou 2014

4-grand suv : ou bien la version finale de egeus concept (2005) elle la platforme de nissan murano . et a cause de la crise économique mondiale certain modéles de renault étaient suspendu comme cette grande suv :ouioui: :ouioui:


3 = 4 :cool2:
@guill_007:
3= voiture haute de gamme (sigment e)

4= grand suv

donc c'est pas la même chose :lol2:
Guill veut surement dire que Renault fera une sorte de modèle hybride, typé SUV berlinisé (un X6 en moins cher, moins bien motorisé, moins bien fait ^^)
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Ou en plus simple, un Murano made in Renault.

Au final, on reste dans l'esprit Vel Satis, une berline luxueuse haute à hayon.
Il y aura juste le style SUV en plus.
Ne cherchez pas ! L'Ondélios est exactement la réponse à ce que vous décrivez
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Mieux vaut en Renault qu'en vélo
c'est bizarre mais guill il y a pas si longtemps disait que c'etait l'espace 5 qui serait le crossover qui chapeauterais la gamme
Si vous me cherchez...
_________________
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
wiliam a écrit:
@guill_007:
3= voiture haute de gamme (sigment e)

4= grand suv

donc c'est pas la même chose :lol2:


3 = made in Korea, not for EU market.
MatraX7 a écrit:
Ou en plus simple, un Murano made in Renault.

......
Il y aura juste le style SUV en plus.


Ja wohl !!
Facilité pas la nouvelle plateforme commune.
J-M 33 a écrit:
Guill veut surement dire que Renault fera une sorte de modèle hybride, typé SUV berlinisé (un X6 en moins cher, moins bien motorisé, moins bien fait ^^)


, mais mieux dessiné...).

Je trouve cette voiture très pataude, à mettre dans le même panier que l'Audi Q7!
Van den Acker n'aura aucun mal à faire mieux.
Et s'il fait aussi bien que la Murano, cela serait parfait.
certes, c'est très difficile plutôt c'est impossible que renault fait une voiture mieux que nissan murano ou 370z , c'est la "mission impossible4 " de renault :mdr:

la chose la plus importante c'est pourquoi renault n'a pas créé ses propres modèles Au lieu de rebadgé dacia et samsung motors ? nissan a une gamme pour le marché d’Amérique du nord et autre pour le marché d’Europe
C'est le contraire, c'est Samsung et Dacia qui rebadgent des Renault!
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Dim 23 Jan, 2011 11; édité 1 fois


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