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[Autre] Gordini : Le retour de la griffe sportive de Renault
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Gratovsky
Losange de cuir
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Message Mer 04 Nov, 2009 21:40:10
 
[mode vieux con on]
De toutes façons, tu vas dire RS ou Gordini aux jeunes, ils vont te dire "ça vaut pas une Audi A3 TDI"
[mode vieux con off]

Enfin, c'est de la com, du marketing. Les gars, faut revenir sur Terre. Les marketeux, ils vendent de la bagnole comme de la casserole, de la cuisine ou du canap'. Vous (on) êtes passionnés de bagnoles. Eux, ils veulent des bénefs.
C'est triste, mais c'est comme ça. Et Chapatte et compagnie vont bavouiller sur la dernière Renault full Options mise à dispo pendant leur séjour en Croatie ou en Islande et faire vendre du kg de Renault à base de planche de bord moussée. Et tout le monde sera content... sauf ceux qui aiment la bagnole, mais eux, de toutes façons, c'est que des gros méchants qui détruisent la terre.

Désolé, je suis d'humeur triste et cynique ce soir :...:

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Fanou
Losange de Carton
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Message Mer 04 Nov, 2009 21:51:16
 
Salut a tous , aujourd'hui j'ai lu en interne qu'il y allait avoir une déclinaison "sportive" de la Fluence , peut-étre es ce la nouvelle Gordini :wink:

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-HONDA CB 1000 Big one et Yamaha 600 diversion
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Ubuntu
Losange d' Or
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Message Mer 04 Nov, 2009 21:56:32
 
Citation:
RENAULT ENVISAGE DE RELANCER LA MARQUE GORDINI

4 novembre

Renault compte remettre au goût du jour la marque Gordini, qui ornait les versions sport de ses petites berlines dans les années soixante. Le constructeur souhaite ainsi abaisser l’âge moyen de sa clientèle et concurrencer les Mini de BMW et Abarth de Fiat.

Dans un premier temps, Renault compte produire des versions Gordini des Twingo et Clio, puis, dans un second temps, des modèles tels que la Mégane et, à terme, la voiture électrique Fluence. (DOW JONES 3/11/09)


D'après cette article ça peut être des versions sportives mais je pense plutôt a des versions BCBG Fun, Mini, 500 Abarth. Et pourquoi pas la Twingo cabriolet?

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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
last_editDernière édition par Ubuntu le Jeu 05 Nov, 2009 06:00:50; édité 3 fois
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Obelix
Losange de Carton
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Message Mer 04 Nov, 2009 22:20:28
 
Fanou a écrit:
Salut a tous , aujourd'hui j'ai lu en interne qu'il y allait avoir une déclinaison "sportive" de la Fluence , peut-étre es ce la nouvelle Gordini :wink:


Est ce que ca sous entent R.S?? :pense: Tu nous tiens au courant Fanou! :euh:
Je prefere un coupe ou une berline en version "sportive" mais je pense que sur certain marche, une sedan peux reussir. (ici on a des Holden Comodore qui vont jusqu'au V8 6l 270kw 530Nm, ou similaire avec Ford etc... qui sont toutes des voitures a coffres) :-? Et ils adorent ca ici.

Sans oublier que les Allemandes pour la plupart en version sport sont aussi developpees sur des sedan. Donc pourquoi pas, ca etoffera un peut plus la gamme Renault pour certains marche a l'international, et le client Renault aura un peu plus le choix. :ouioui:
Mais entre nous, je prefererai voir une version sportive, plutot base sur les lignes de la Fluence ZE que je trouve plus belle. :cool2:

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MatraX7
Losange de cuir
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Message Jeu 05 Nov, 2009 00:51:26
 
last_editDernière édition par MatraX7 le Jeu 05 Nov, 2009 00:52:07; édité 1 fois
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Zzeria
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Message Jeu 05 Nov, 2009 01:23:03
 
Voici ma vision de la future Fluence Gordini...

clic pour agrandir

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Stéphane
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MatraX7
Losange de cuir
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Message Jeu 05 Nov, 2009 01:40:07
 
J'aime beaucoup ta Fluence!! :love:

Ça serait une excellente idée!
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renault powa
Losange de Carton
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Message Jeu 05 Nov, 2009 01:42:54
 
Y'aura du bleu sur les jantes :mrgreen:


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les chats retombent sur leurs pattes , la tartine retombe du coté tartiné, si on met une tartine sur le dos d'un chat ca retombe sur quoi ?
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MatraX7
Losange de cuir
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Message Jeu 05 Nov, 2009 01:53:07
 
On sait maintenant que ça sera une Twingo RS! :)
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JefD
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Message Jeu 05 Nov, 2009 02:00:39
 
Ce sera surtout une version cossue...
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MatraX7
Losange de cuir
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Message Jeu 05 Nov, 2009 02:04:33
 
Article et photoshop

Argus Auto a écrit:


RENAULT TWING'UP GORDINI

COMMERCIALISATION ÉTÉ 2010

* Moteur 1.6 16v de 140 ch
* À partir de 15 500 € (estimation)


Destins croisés

Dans les années 60, tandis que Carlo Abarth métamorphosait de placides Fiat en de toniques bolides (les « 650 » qui se livraient bataille sur circuit), Amédée Gordini ensorcelait les moteurs des berlines Renault. La R8 en est la plus emblématique représentante. Aujourd'hui, Fiat ressort de ses cartons le Scorpion Abarth et en fait une marque à part entière dont le premier modèle repose sur une base de 500, d'abord proposée en version de 135 ch avant d'être poussée à 160 ch pour le modèle Essesse. Renault aurait pu répondre du tac au tac, en ornant sa Twingo Renault Sport - rivale désignée de la bombinette italienne - du célèbre bleu de France tranché dans le vif par la double bande blanche Gordini. Mais, plutôt que de suivre la concurrence, le constructeur au losange marquera davantage les esprits à l'aide d'une silhouette inédite, encore plus exclusive que celle de sa citadine.


Dévoilé au printemps de 2010, le roadster Gordini reposera sur la base technique de la Twingo afin de limiter les coûts de développement et sera logiquement animé par le quatre-cylindres 1.6 16v fort d'environ 140 ch. La carrosserie rappellera, du moins dans sa partie avant, celle de la Twingo, mais s'en distinguera fortement par son pavillon amovible, par l'absence de hayon et par un habitacle dépourvu de banquette. Dans l'esprit des anciens modèles Targa chez Porsche ou encore des Corvette, le roadster Gordini se découvre donc à moindres frais. Il suffira d'ôter le pavillon et de le placer dans le coffre pour obtenir un cabriolet.


Ce système économique évite surtout l'emploi de moteurs électriques et de vérins hydrauliques, le poids de l'ensemble étant ainsi contenu, et les performances du moteur préservées. On espère donc que ce roadster ne soit pas pénalisé par un malus, alors que la Twingo RS écope de 200 € de pénalité pour 5 g d'émissions de CO2 en trop (avec 165 g rejetés par km).
last_editDernière édition par MatraX7 le Jeu 05 Nov, 2009 02:05:14; édité 1 fois
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Zzeria
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Message Jeu 05 Nov, 2009 02:20:11
 
Ha ha ! Pas mal ! Mais c'est toi qui l'as réalisé, ou bien est-ce officiel ? (et dans ce cas-là, quelle est la source ?? Car si c'est le cas, se n'est pas la Twingo Gordini qu'on attendait mais en fait le cabrio Twing'Up, qui montrerait enfin officiellement le bout de son nez ! En tout cas vraiment très sympa !

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Stéphane
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MatraX7
Losange de cuir
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Message Jeu 05 Nov, 2009 02:23:45
 
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Zzeria
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Message Jeu 05 Nov, 2009 02:26:49
 
Ok, merci, je l'avais cherché et trouvé entre temps... C'est bizarre, ça date de juin dernier et j'étais complètement passé à côté... :peur2:

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Stéphane
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Ubuntu
Losange d' Or
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Message Jeu 05 Nov, 2009 06:05:31
 
Pas mal tout ses photoshop.

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Edpr
Losange de Carton
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Message Jeu 05 Nov, 2009 08:44:34
 
Bravo pour la Fluence Zzéria, très impressionnante comme ça. Cette voiture me plait de plus en plus d'ailleurs, même sans cette prépa.

Pas mal du tout non plus cette vision de la Twing'up :D

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Je roule en BMW et ça ne m'empêche pas d'aimer Renault, mais aussi Peugeot et Citroën, et les autres... et je ne suis pas Carla B****-S******
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lmoustik
Losange d' Acier
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Localisation: Argenteuil
Message Jeu 05 Nov, 2009 09:33:12
 
J'ai pu voir le spot pub pour la griffe Gordini que je trouve pas mal. Pour le moment il n'est pas question de faire disparaître le sigle RS... Les deux devront cohabiter... :sifflote:
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CG
Losange de cuir
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Localisation: Un peu partout dans le monde...
Message Jeu 05 Nov, 2009 09:48:31
 
lmoustik a écrit:
Les deux devront cohabiter... :sifflote:


Je pense qu'il y aurait une logique à séparer les modèles Renault Sport Luxe du reste de la gamme Renault Sport... et la griffe Gordini pourrait être une excellente solution pour cela. :razz:

Dommage que l'on ne puisse pas avoir de Laguna Gordini et/ou RS 275 Ch, qui serait un bon vecteur d'image pour celui qui ne pourrait s'offrir qu'une version 1.6 DCi à faible malus CO2. :bluecry:
last_editDernière édition par CG le Jeu 05 Nov, 2009 09:49:17; édité 1 fois
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