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La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

/photos/miniatures/gamme/bismoteur.jpg Les codes moteurs Renault

Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certaines, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé. (Lire la suite...)

[Tous Modèles] Ecopastille ... la voila ...
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larry.kubiak
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:09:48    Sujet du message: Ecopastille ... la voila ... Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Citation:
AFP - il y a 1 heure 37 minutes

PARIS (AFP) - Les malus automobiles en fonction des émissions de CO2 iront de 200 euros à 2.600 euros au moment du paiement de la carte grise d'un véhicule, alors que des bonus de 200 à 1.000 euros seront versés aux acheteurs de véhicules propres dès 2008, selon La Tribune daté de mercredi.
(Publicité)

Le gouvernement va déposer un amendement au collectif budgétaire mercredi pour la mise en place de "l'éco-pastille" en 2008, un engagement du Grenelle de l'environnement.

Ce nouveau dispositif fonctionnera sur le principe du "bonus-malus des assurances" et sera "réservé à l'achat des voitures neuves" souligne le quotidien économique qui précise que "les automobilistes qui achèteront en 2008 une voiture considérée comme polluante, c'est-à-dire émettant plus de 160 grammes de CO2 (gaz carbonique) au kilomètres comme la plupart des 4X4 (...) devront acquitter une taxe à l'achat".

Cette taxe sera de 200 euros pour les véhicules émettant de 161 à 165 g de CO2/km, 750 euros pour ceux qui seront dans la tranche 166-200 g de CO2/km, 1600 euros pour les automobiles émettant de 201 à 250 g de CO2/km et enfin 2.600 euros pour plus de 250 gde CO2/km, selon La Tribune.

Toujours selon le quotidien, les véhicules émettant entre 130 et 160 grammes de CO2 au kilomètre ne seront soumis ni à bonus, ni à malus.

Coté bonus, les primes à l'achat d'une voiture propre - c'est-à-dire émettant moins de 130 g de CO2/km - seront de 200, 700 et 1.000 euros en fonction de la faiblesse de la pollution.

"A ce dispositif de bonus-malus s'ajoutera un super-bonus de 300 euros qui ne sera versé qu'aux acheteurs d'une voiture propre qui mettront à la casse leur voiture vieille de plus de quinze ans" ajoute le quotidien qui précise que super-bonus et bonus sont cumulables.



La vache ... ils n'y sont pas allé de main morte.
Je me demande qui va encore pouvoir s'offrir un moteur essence performant maintenant (par exemple : Clio III 2.0 = 173g CO²/km = +750€)
Je n'ai même pas calculé ce que ça donnait sur les moteurs 2.0T, 3.5 V6 ...

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Barkito
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:15:36    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

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ProV1
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:19:21    Sujet du message: Re: Ecopastille ... la voila ... Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

larry.kubiak a écrit:
Citation:
AFP - il y a 1 heure 37 minutes

PARIS (AFP) - Les malus automobiles en fonction des émissions de CO2 iront de 200 euros à 2.600 euros au moment du paiement de la carte grise d'un véhicule


Donc aussi pour les véhicules d'occasion ?

Edit : posté avant d'avoir lu message de Barki.

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tom59
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:27:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

2600€ pour un espace 3.5V6 :lol2:
750€ pour une lag 1.6 essence :lol2:
C'est la mort des moteur essence.

plus sérieusement, cela contredit tout ce qui a été dit... (vignette annuelle)

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tom59
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:31:49    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Pour rendre la mesure plus efficace, Jean-Louis Borloo a décidé de manier à la fois la carotte et le bâton. Les acheteurs les plus “propres” recevront des primes de la part de l’Etat, pouvant aller jusqu’à 5.000 euros. En revanche, les amateurs de grosses cylindrées, crachant des masses conséquences de CO2, en seront pour leur portefeuille : ils devront payer une taxe allant jusqu’à 1.600 euros.

Autre incitation : une prime de 300 euros pour l’envoi à la casse d’un véhicule de plus de 15 ans. Une prime qui vise à privilégier les véhicules plus récents, souvent moins polluants. Au total, précise-t-on du côté du ministère de l’Environnement, les taxes devraient compenser les primes et l’Etat ne dépensera donc pas d’argent pour cette mesure.

Bonus jusqu’à 5.000 euros / Malus jusqu’à 1.600 euros

Voiture électrique : prime de 5.000 euros
Voiture émettant moins de 100g de CO2 au kilomètre : prime de 1.000 euros
Voiture émettant moins de 120g de CO2 au kilomètre : prime de 700 euros
Voiture émettant moins de 130g de CO2 au kilomètre : prime de 200 euros

Aucune prime entre 131g et 160g au kilomètre

Voiture émettant plus de 160g de CO2 au kilomètre : taxe de 200 euros
Voiture émettant plus de 165g de CO2 au kilomètre : taxe de 750 euros
Voiture émettant plus de 200g de CO2 au kilomètre : taxe de 1.600 euros

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tonton flingueur
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:34:07    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Barki COOL 60 a écrit:
Et une occaz de 6 mois :?:


NON NON à priori les occaz ils n'y touchent pas :wink:

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ProV1
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:36:16    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Enfin si le malus s'applique aussi sur le marché de l'occasion, les voitures essence déjà difficilement vendables (avec leurs gros moteurs de plus de 1,6 l :mrgreen: :lol2: ) vont devenir carrément invendables :( .

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tom59
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:43:28    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Faut être réaliste... a moyen terme le but est de toucher le plus d'argent possible...

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larry.kubiak
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:52:18    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Non à priori, ca ne concernerait que les voitures neuves vendues à partir de 2008.
(et heureusement ... sinon ça en ferait des gens coincés avec des voitures essence invendables ... y compris moi :hum2: )

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tom59
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 10:53:22    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Et pour la prochaine, tu achettes quoi du coup ? :wink:

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larry.kubiak
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 11:00:37    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Je crois que je vais acheter une voiture à pédales ...


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philtoulouse
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 11:13:28    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Cela va finir de tuer les essences :-?

Pourquoi ne pas avoir fait un bareme essence et un bareme diesel ? :bluecry:

Ma Mx est à 175 donc j'aurais du payer 750 euros
Ma Panda est à 119 , j'aurais reçu 700 euros
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Chriss51
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 11:17:33    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Vache :!:

J'ai bien fait de vendre la 19... Vous savez combien rejette un DCi 80 sur une Clio svp ? :lol:

Alors, c'est à l'établissement de la CG ou à l'achat ? Les infos sont contradictoires :-/

Comme tu disais sur un autre topic Tom, le moi sde Décembre va être génial pour tous, mais alors début 2008 une catastrophe !!!

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larry.kubiak
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 11:19:43    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Citation:
Ce nouveau dispositif fonctionnera sur le principe du "bonus-malus des assurances" et sera "réservé à l'achat des voitures neuves"

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tonton flingueur
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 11:20:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

ce qui serai interessant ca serai de faire un tableau consultable sur le forum :idea: :wink:

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tom59
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 11:32:54    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Mon vendeur vient de me dire par mail qu'il pourrait me livrer l'A4 avant le 1er janvier :D

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Morex
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 12:19:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

philtoulouse a écrit:
Cela va finir de tuer les essences :-?

Pourquoi ne pas avoir fait un bareme essence et un bareme diesel ? :bluecry:

Même réflexion :?:

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tom59
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Message Posté le: Mer 05 Déc, 2007 12:22:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Si tu fais un barême différencié Diesel/Essence tu t'écartes du but, qui est soit disant de faire baisser les émissions de CO2, pour afficher clairement le but "Gagner de l'argent"...

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