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Afin de respecter les futures normes anti-pollution, le 1,5 dCi actuel (bloc K9K) qui débuta sa carrière sur la Clio II fraichement restylée en Juin 2001, va s'effacer au profit d'un nouveau bloc, 1,6 dCi, codé S2D pour l'Alliance, et R9M chez Renault (Lire la suite...)

/photos/miniatures/gamme/meganecoupe3.jpg Renault Mégane 3 Coupé

La Mégane 3 possède de solides arguments face à ses rivales d’outre-Rhin. Si la qualité progresse, on regrette son style plus conventionnel, même si certains seront ravis. Il faudra attendre janvier 2009 pour la voir sur nos routes… (Lire la suite...)

[Année 2004] Bilan...
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DoC_jule78
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Message Posté le: Lun 03 Jan, 2005 19:50:05    Sujet du message: [Année 2004] Bilan... Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

CASCADE DE CHIFFRES EN TOUT GENRE... bienvenue...

Commençons en vrac avec la situation de Renault Samsung Motor cette année.


"Renault Samsung Motors, filiale sud-coréenne de Renault, annonce une chute de 23,6% de ses ventes à 85.098 unités en 2004 sous le coup de stagnation de la demande locale.


Mais sur le seul mois de décembre, les ventes ont progressé de 19,3% à 10.646 unités, grâce au lancement de sa nouvelle berline de tourisme SM7.

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DoC_jule78
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Message Posté le: Lun 03 Jan, 2005 20:01:02    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Voici le TOP10 des modèles en 2004 !!!
Trop bien Scenic est passé devant 307 !!! :D

1 - Peugeot 206 7,51%
2 - Renault Clio 6,83%
3 - Renault Scénic 6,17%
4 - Peugeot 307 5,03%
5 - Renault Mégane 4,91%
6 - Citroën C3 3,88%
7 - Xsara Picasso 2,76%
8 - Ford Focus 2,42%
9 - Renault Twingo 2,37%
10 - Renault Laguna 2,34%

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oll
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Message Posté le: Mar 04 Jan, 2005 10:06:42    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

J'ai parcouru vite fait la presse et j'ai pu voir que Renault restait stable en France en 2004 à 27.3 % de part de marché.

Vivement les chiffres globaux.

PS: ton classement c'est pour la france je présume??

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brindavoine03
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Message Posté le: Mar 04 Jan, 2005 20:25:09    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

en France Renault est stable , mais perd la 1°place des ventes au profit de la 206, et la Mégane ne dépasse pas la 307, non plus. La Laguna s'écroule devant la ...407, mais la Twingo résiste bien pour ce modéle, ainsi que l'Espace. Heureusement que la Modus arrive, car .....Peugeot semble reprendre du poil de la bête avec ses modèles.(attention à la C4 de Citroen, pour 2005), et si on veut progresser aussi bien que Toyota ou Hyundai , il faudra , en France, sortir des nouveautés. Attendons aussi la Clio III.......
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brindavoine03
Losange de Carton
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Message Posté le: Mar 04 Jan, 2005 20:28:08    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

par contre, suit étonné dans ton classement de la place de la Focus,
meme si la nouvelle brille par ses qualités, 2004 a été l'année des ventes de l'ancienne version jusqu'à la rentrée et çà me surprend cette 8° place annuelle.
J'y aurai plutot vu les chiffres de la GOLF, qui marche pas si mal qu'on le dit. et qui ne figure pas dans le classement.
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DoC_jule78
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Message Posté le: Mar 04 Jan, 2005 21:30:51    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

oll a écrit:
PS: ton classement c'est pour la france je présume??


Tout à fair... en Europe les françaises ne sont pas toutes aussi bien placées :mrgreen:

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mar 04 Jan, 2005 21:33:05    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

brindavoine03 a écrit:
par contre, suit étonné dans ton classement de la place de la Focus,
meme si la nouvelle brille par ses qualités, 2004 a été l'année des ventes de l'ancienne version jusqu'à la rentrée et çà me surprend cette 8° place annuelle.
J'y aurai plutot vu les chiffres de la GOLF, qui marche pas si mal qu'on le dit. et qui ne figure pas dans le classement.


Les chiffres de Focus comprennent Focus berline + C-Max un peu quand megane+scenic :wink:

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mar 04 Jan, 2005 21:34:27    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Et voici un autre TOP10 mais cette fois avec la famille MEGANE au complet :mrgreen:


1 - Renault Mégane-Scénic 11,1%
2 - Peugeot 206 7,5%
3 - Renault Clio 6,8%
4 - Peugeot 307 6,7%
5 - Citroën C3 4,3%
6 - Citroën Xsara-Picasso 3,8%
7 - Ford Focus 2,4%
8 - Renault Twingo 2,4%
9 - Renault Laguna 2,3%
10 - Volkswagen Golf 2,1%

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koleos
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Message Posté le: Mer 05 Jan, 2005 00:18:23    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

pour le 10, c golf + touran ?
et l'astra + zafira çà donne quoi ?

il faut batailler à armes égales ;)
c pas simple tt çà : la 307 brouille les pistes avec sa sw

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 05 Jan, 2005 13:57:31    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Non je crois que Golf c uniquement la berline... mais c sur que touran s'appelle pas Golf Touran au contraire de megane scenic, xsara picasso et focus C-max... :mrgreen:

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 05 Jan, 2005 14:07:55    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Petit Bilan du marché Américain en 2004

Il augmente de +1,4% à
16 866 589 véhicules vendus...

Les marques:
- Américaines baissent de -1,4%
- Japonaises augmentent de +7,4% (400.000 véhicules vendus en plus par rapport à 2003 :shock: )
- Européennes baissent de -3,3%

Mauvaise année pour GM -4,8%, Ford -1,2%, Mitsubishi -37,0%, Volkswagen -14,2%
Mais bonne année pour Chrysler +3,7%, Toyota +10,4%, BMW +6,9% et bien sur... Nissan +24,1%

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DoC_jule78
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Message Posté le: Mer 05 Jan, 2005 19:37:46    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Le marché français mois par mois...


1. Juin 217.766 +6,3%
2. Mars 197.691 +5,6%
3. Novembre 175.966 +17,9%
4. Avril 173.612 -4,0%
5. Decembre 171.820 +7,1%
6. Octobre 169.585 -8,2%
7. Mai 169.545 +4,8%
8. Juillet 168.408 -10,1%
9. Septembre 154.328 -0,7%
10. Février 155.000 -2,8%
11. Janvier 154.193 -11,9%
12. Août 105.795 +2,7%


Année 2004: 2.013.709 +0,2%

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brindavoine03
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Message Posté le: Mer 05 Jan, 2005 22:47:12    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

c'est sur qu'avec le couple Focus/C-Max, et la Golf, les constructeurs nationaux ont a bataillé ferme,
et c'est aussi pourquoi la part des modéles importées augmentent par rapport aux nationaux.
Mais que fait-on de Toyota, dans quoi on le met , national ou importé?
de meme pour Smart ?
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koleos
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Message Posté le: Jeu 06 Jan, 2005 00:12:57    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

DoC_jule78 > mauvais joueur pour vw ... en 2005 il y aura la golf+ en + ;)

sinon merci pour le recap des mois 2004, tu as le mm pour 2003, pour voir la tendance générale d'année en année ;)

brindavoine03 > toyota commence à devenir de plus en plus un constructeur europeen :!:
il y a plusieurs usines , un centre r&d et un centre de style
on voit le resultat que çà peut donner : le dernier corolla verso est particulièrement réussi :roll:

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DoC_jule78
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Message Posté le: Jeu 06 Jan, 2005 16:00:10    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Toyota restera toujours un importateur au sens de marque étrangère. Et c'est bien normal...
Mais en fait la vrai force de cette marque c'est qu'elle est japonaise pour le Japon, européenne pour l'Europe, et américaine pour l'Amerique !!!
D'où sa force :mrgreen:

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Message Posté le: Jeu 06 Jan, 2005 16:04:46    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Et désolé Koleos mais pour 2003 ça me semble impossible... ou alors il faut que je face pleins de calculs. Pas maintenant en tout cas :wink:

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Message Posté le: Jeu 06 Jan, 2005 16:11:41    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

ATTENTION !
RESULTATS COMMERCIAUX DE RENAULT EN 2004 !



Renault a battu son record de ventes en 2004


Renault a annoncé jeudi une progression de +4,2% de ses ventes mondiales en 2004, qui ont établi un nouveau record, 2.488.523 véhicules, grâce surtout aux performances du constructeur automobile hors Europe occidentale.

En Europe, 1.811.653 véhicules ont été vendus (aussi bien voitures particulières qu'utilitaires), un total qui ne progresse que de +0,3% par rapport à 2003 tandis que le reste du monde a vu ses ventes bondir de +16,4% à 676.870 unités. Le groupe atteint ainsi une part de marché mondiale de 4,1%

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Message Posté le: Jeu 06 Jan, 2005 16:20:17    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer un problème avec ce post ?

Encore un truc (!) :lol:
C'est sur la situation allemande de Renault pour 2004...


"Les chiffres paraissent bien sous tous rapports mais il y a une légère inquiétude sur l'Allemagne", a estimé Stephen Cheetham, analyste chez Sanford C Bernstein, en référence au repli de la part de marché de Renault outre-Rhin, tombée à 5,2% (-1,3 point).

Patrick Blain, le nouveau directeur commercial de Renault, a expliqué cette évolution par la dégradation générale du marché allemand, où les constructeurs se sont livrés à une guerre des prix dans laquelle n'a pas voulu rentrer Renault.

"Mais maintenant, les choses se sont assainies pour nous et nous sommes prêts à reconquérir des parts de marché", a-t-il assuré.

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