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[Alpine] (AS1) Le renouveau de la Berlinette Alpine, 2017
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Dim 04 Sep, 2016 20:04:28
 
L'avant était dans la lignée du concept Aeromachintruc :

clic pour agrandir

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Alfred87
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Message Mar 13 Sep, 2016 14:38:58
 
On s'approche, on s'approche !!!
Les premiers modèles définitifs camouflés ont été repérés.

http://www.motor1.com/news/98237/alpine-sports-car-spied/
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clioRSfan
Losange de Carton
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Message Mar 13 Sep, 2016 17:24:34
 
last_editDernière édition par clioRSfan le Mar 13 Sep, 2016 17:31:49; édité 1 fois
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wiliam
Losange de cuir
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Message Mar 13 Sep, 2016 21:41:09
 
Cette Alpine est juste magnifique, c’est certain. :miam:

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clioRSfan
Losange de Carton
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Message Mer 14 Sep, 2016 16:54:57
 




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Srg2
Losange d' Or
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Message Mer 14 Sep, 2016 17:23:21
 
Merci !

ce coup ci les rétros sont plus crédibles...

en fait c'est pas mal comme peinture :D

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Papo06
Losange d' Acier
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Message Mer 14 Sep, 2016 22:04:59
 
Rien à faire, je n'aime toujours pas l'arrière qui a un air triste, à se demander pourquoi ils la planquent elle ressemble pratiquement au concept vision si on oublie les gros rétros moches.
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clioRSfan
Losange de Carton
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Message Sam 17 Sep, 2016 11:08:27
 
Tang a écrit:
Attention scoops inside (trop g111, par le sieur Taurim):
- elle aura deux coffres, un à l'arrière et un second à l avant
- poids très proche du poids réel d une 4C 
- précommande des le mois prochain!


Taurim a écrit:
Expo Alpine Vision sur mon site aujourd'hui, aux côté d'une certaine Alpine V6 Turbo  :D 

La nouvelle est un peu plus haute que ma V6 Turbo qui il vrai est rabaissée (combinés filetés).

Quelques infos qui n'avaient pas encore été publiées que j'ai pu obtenir lors de la séance de questions réponses avec Antony Villain, directeur du Design Alpine :

- il y aura 2 coffres : 1 devant et 1 derrière
- Le moteur sera accessible via l'ouverture de la lunette arrière (je n'ai pas demandé si ça serait par ouverture classique ou démontage de la lunette arrière).
- poids non révélé mais extrêmement proche du poids réel d'une 4C
- pré-commandes possibles à partir du mois prochain (il y a beaucoup de demandes de personnes qui veulent absolument l'avoir, quel que soit le prix)
- présentation du modèle définitif en Janvier
- 3 couleurs au lancement : ce blanc, le bleu du concept car célébration et un noir. Bien plus par la suite
- 2 zones de commercialisation au tout début : Europe et Japon ou il y a énormément de demandes.
- à terme, commercialisation partout ou ça sera possible (ils avaient parlé des 5 continents dans les présentations précédentes), y compris là ou Renault est absent
- espace de vente Alpine dans certaines concessions Renault, un peu à l'image des espaces Renault Sport. Mais à priori encore plus séparé (si j'ai bien compris)
- pas de révélations sur le poids, la puissance, les matériaux du châssis et de la carrosserie. Il faudra attendre la présentation officielle :wink: :wink:

On a demandé si ils avaient prévu une version Gendarmerie et AV nous a dit que c'était un délire qu'ils ont dessiné très tôt au design :lol:
Mais il nous a dit aussi qu'il y avait vraiment eu des contacts et parmi les données demandées, le temps pour faire un 0 à 200, pour intercepter plus vite un contrevenant. Réponse : pas loin de 2 fois plus rapide que les actuelles Megane 3 RS de la gengarmerie (qui ont la carto 265) :shock:

J'ai eu une discussion très intéressante avec Antony Villain sur la période de coopération avec Caterham. Curieusement lors de l'établissement du cahier des charges, c'est côté Caterham en la personne de Tony Fernandes qu'avait été faite la demande d'un accès à bord pas trop difficile (pas comme une Lotus) car c'était un paramètre important pour les ambitions de vente de la version Caterham dans certaines régions (moyen Orient, extrème Orient). 

http://i97.servimg.com/u/f97/11/10/05/05/as1-211.jpg (image trop grande)

http://i97.servimg.com/u/f97/11/10/05/05/as1-112.jpg (image trop grande)

http://i97.servimg.com/u/f97/11/10/05/05/as1-312.jpg (image trop grande)

http://i97.servimg.com/u/f97/11/10/05/05/as1-411.jpg (image trop grande)

http://i97.servimg.com/u/f97/11/10/05/05/as1-510.jpg (image trop grande)

last_editDernière édition par clioRSfan le Sam 17 Sep, 2016 11:14:53; édité 1 fois
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wiliam
Losange de cuir
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Message Dim 18 Sep, 2016 12:11:27
 
Papo06 a écrit:
Rien à faire, je n'aime toujours pas l'arrière qui a un air triste, à se demander pourquoi ils la planquent elle ressemble pratiquement au concept vision si on oublie les gros rétros moches.

Peu importe si les rétroviseurs sont moches ou pas, cela reste un détail marginal. :wink:
L’essentiel c'est que les lignes générales de cette Alpine sont super réussies. :ouioui:

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wiliam
Losange de cuir
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Message Dim 18 Sep, 2016 12:16:15
 
Pour en revenir au sujet :
-Une Alfa Romeo 4C pèse 895 kg. Donc, une puissance de 300 chv combinée à un poids très contenu, cette Alpine sera surement une excellente voiture. :D
-Si Renault arrive à commercialiser sa future berlinette sur les 5 continents, on parlera d'exploit. :eek2:
-Le point mystérieux c’est les matériaux du châssis. On ne sait pas si Renault a investit dans le carbone, pour l’utiliser sur ses futures sportives. :?:

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clioRSfan
Losange de Carton
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Message Dim 18 Sep, 2016 14:52:34
 
Trop cher le carbone...
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losange en or
Losange de Carton
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Message Dim 18 Sep, 2016 21:18:25
 
D'après ce que j'ai pu lire, le châssis serait en aluminium pour un poids maximal de 1200 KG. :wink:

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Ubuntu
Losange d' Or
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Message Dim 18 Sep, 2016 21:43:29
 
Ce qui serait quand même lourd et contredit l'info: " poids non révélé mais extrêmement proche du poids réel d'une 4C"
Ca serait carrément 30% de plus :-/

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Papo06
Losange d' Acier
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Message Dim 18 Sep, 2016 22:09:02
 
L'alpha pour arriver à se poids doit se passer de plein de trucs de confort, j'ai l'impression que l'alpine ne se veut pas aussi radicale, donc impossible d'avoir un poids aussi faible mais s'ils arrivent à rester autour de la tonne ça sera déjà pas mal une clio rs ça fait 1.2t
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losange en or
Losange de Carton
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Message Dim 18 Sep, 2016 22:59:19
 
A la base cette Alpine devait peser aproximativement le poids de la 4C, mais vu le prix qu'engendrerait un châssis carbone, Renault se serait contenté d'un châssis en aluminium qui fait automatiquement grimpé le poids (d'après auto plus).
En plus ce véhicule se voudrait "premiun" donc bien équipé avec des matériaux valorisant.
Je pense qu'avec une puissance de 300 cv, 1200 KG (maxi) reste raisonnable.

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last_editDernière édition par losange en or le Dim 18 Sep, 2016 23:22:58; édité 1 fois
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manu928
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Message Lun 19 Sep, 2016 06:03:16
 
wiliam a écrit:

-Une Alfa Romeo 4C pèse 895 kg.

Oui, mais 895 kg à sec. En norme ISO (avec les liquides, la moitié du réservoir d'essence et un conducteur) on doit être à 1200 kg.
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larry.kubiak
Losange fou furieux
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Message Mer 21 Sep, 2016 14:50:35
 
La rumeur sur une non-présentation en 2016 se fait de plus en plus forte :

https://theautomobilist.fr/actualite/sportives/alpine-ne-c..sentation-2016-96253

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lovrenault
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Message Mer 21 Sep, 2016 15:10:03
 
C'est bien, pendant ce temps, on peut mettre des sous de coté :D

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