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[Alonso] chez McLaren !
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FASA Renault
Losange de Carton
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Message Lun 19 Déc, 2005 18:09:33
 
C'est possible, Chriss51...... :wink:
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Subutex
Losange de cuir
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Message Lun 19 Déc, 2005 18:28:23
 
En tout cas, si Renault arrete, ça sera pas avant la fin de saison 2007, la R27 est en effet déjà dans les cartons. Mais je suis pas sûr du tout que le départ de Fernando et le "futur" arret de Renault en F1 ait un rapport.
Par contre, c'est quasiment certain que Kovalainen sera titulaire en 2007, Briatore voudras pas le faire attendre + longtemps. Fisico partira selon toute logique à la fin 2006, ce qui laisse bel et bien une place + que probable pour Montagny,,, à suivre :wink:

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tom59
Invité


Message Lun 19 Déc, 2005 19:03:33
 
Ca fera les pieds à brille à tort :twisted:
Montagny doit être plié de rire... :roll:
  
 
Kerz
Losange d' Argent
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Message Lun 19 Déc, 2005 19:04:27
 
LOl le jeux de mots :mrgreen:
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Accordiola1
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Message Lun 19 Déc, 2005 20:40:19
 
Lundi 19 décembre 2005, 18h55
L'Espagnol Fernando Alonso quittera Renault fin 2006 pour rejoindre l'équipe McLaren-Mercedes dans le championnat du monde de Formule 1, a annoncé l'écurie anglo-allemande, lundi.

La nouvelle a fait l'effet d'une bombe. Même si ces derniers temps, il paraissait de plus en plus probable que le plus jeune champion de l'histoire quitte Renault, le constructeur qui l'a fait, l'a mené à la victoire ces dernières années, au titre mondial cette saison.

"Cela faisait un moment que l'on sentait qu'il voulait partir", reconnait-on chez le constructeur français. Ainsi, Alonso n'avait-il fait aucun effort pour les célébrations du titre, refusant même de prolonger de quelques jours son séjour à Paris pour participer au stade de France à la fête de la "course des champions" dont Renault était partenaire.

Alonso semblait furieux de ne pas voir ses émoluments (estimés à 10 millions d'euros l'an) revus à la hausse après son titre. Renault était inflexible.

"Je regrette la décision de Fernando mais à l'issue de la saison prochaine, il aura passé près de cinq saisons avec nous. Les nouveaux challenges sont essentiels pour un sportif. C'est pourquoi Fernando a souhaité donner une nouvelle orientation à sa carrière. Ce genre de choix fait partie de la F1, de la vie", juge cependant Patrick Faure, président de Renault Sport.

Un avis partagé par Fernando Alonso qui, officiellement, tient le même discours. "J'ai concrétisé mon plus grand rêve avec Renault cette année mais je crois qu'il est temps pour ma carrière de trouver de nouveaux challenges. C'est donc dans cette optique que je souhaite essayer de gagner avec une autre équipe", dit ainsi l'Espagnol.

Après Nigel Mansell en 1992, Alain Prost en 1993 et... Michael Schumacher en 1995, Renault perd donc une nouvelle fois son champion du monde. "Mais cette fois, Fernando fera encore une saison avec nous", note-t-on chez Renault.

En 2006, le pilote espagnol tentera en effet de conserver sa couronne avant de rejoindre la bande à Ron Dennis.

"Aujourd'hui, je me concentre avant tout sur la saison à venir, confirme Alonso. Renault m'a ouvert les portes de la F1, m'a permis de décrocher mes premières victoires, mon premier titre et je compte bien rééditer ce même succès l'an prochain".

Ce départ constitue néanmoins un coup dur pour le constructeur français. Alonso pourra-t-il garder toute sa tête chez Renault tout au long de la saison ? Ne sera-t-il pas écarté des travaux de développements par mesure de confidentialité ?

"Actuellement en F1, le vrai problème n'est pas le départ d'un pilote, préfère-t-on déclarer chez Renault. La situation est bien plus difficile à gérer quand c'est un ingénieur. En ce qui concerne Fernando, il est bien sûr hors de question qu'il soit associé aux essais de la voiture 2007. Mais pour 2006, il ira au bout du développement de la monoplace. Nous regrettons. Mais il n'y a aucune inquiétude sur le planning de l'an prochain".

Au-delà du départ de Fernando Alonso, le gros regret de Renault est que l'annonce a été faite aussi tôt, avant Noël. Mais McLaren est coutumière du fait.

Ron Dennis n'avait pas agi différemment avec le Colombien Juan Pablo Montoya qui avait connu une dernière année 2004 chez Williams-BMW relativement décevante après une annonce un an plus tôt de son passage chez McLaren.

Alonso, bien sûr, jure qu'il mettra tout en oeuvre pour partir sur une bonne note. "Les premiers indicateurs sont très positifs et je suis confiant assure l'Espagnol. Je m'attends à ce que la saison 2006 soit pour nous pleine de réussite".

Quant à Renault, l'après 2006 ne sera abordé qu'en janvier prochain. Le temps de digérer la perte de son jeune champion...

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eristoff33
Losange de Papier
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Message Lun 19 Déc, 2005 20:49:44
 
et c'est quand que BRIATORE s'en va pour avoir enfin un français chez RONO
ou alors on pourait rappeler A PROST de toute façon avec le retrait de michelin et les nouveaux reglement MOXLEY va finir par tuer la F1!!!!
Au moins en champcar au US il ont tout compris(cout faible et les voitures arrivent a se doubler!!!)

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Subutex
Losange de cuir
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Message Lun 19 Déc, 2005 21:11:08
 
Briatore partira logiquement fin 2006 ( terme de son contrat )...comme Alonso :mrgreen:
Ya quelques temps yavait eu une rumeur sur l'arrivée de Prost à la place de Briatore, on attent que ça !! :o :D

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soussoude
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Message Lun 19 Déc, 2005 22:07:21
 
tom59 a écrit:
Ca fera les pieds à brille à tort :twisted:
Montagny doit être plié de rire... :roll:


Mouai, je dirais plutot que Briatore a laissé sa fierté envers son petit protégé de coté, en empochant quelques billets au passage, de nos jours, tout est histoire de fric, surtout ds la F1, malheureusement...
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koleos
Losange d' Argent
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Message Lun 19 Déc, 2005 23:17:46
 
c triste
mais bon l'appel d'un gain plus important ne doit pas le laisser indifferent

apparemment le dernier salaire de kimi est de l'ordre de 40 millions d'€
contre 11 actuellement pour alonso ...
et comme renault ne peut/veut pas suivre ...

et puis se sera une bonne opportunité pour lui, mc laren est qd mm une référence
c bien pour un pilote de changer - il ne pourra pas rester indéfiniement chez renault

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plouf
Losange de Carton
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Message Mar 20 Déc, 2005 11:22:24
 
Puré c'est vraiment degoutant, qui va t'on supporter, alonso c'etait l'esprit de la fraicheur maintenant qu'il part suporter renault ou alonso!!

Esperons que renault reste et puisse faire de son equipe une equipe 100% francaise (bourdais et montagny un reve)

Triste nouvelle, il baisse dans mon estime!!

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gpadpo
Losange d' Alu
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Message Mar 20 Déc, 2005 14:42:10
 
prost, viens à nous! :lol:

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Cougar
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Message Mar 20 Déc, 2005 17:47:27
 
il aurait été chez MacLaren et serait venu chez Renault tout le monde aurait applaudi et disant qu'il faisait un bon choix! il gère sa carrière il a raison, il ne faut pas regarder juste Renault et la vision que l'on en a en tant que possesseur ou supporter de la marque! il a fait beaucoup pour Renault, et vice versa! :wink: :wink:
on dirait comme les changements au Mercato, quand un joueur part c'est un traitre, celui qui arrive est un génie :roll:
il est pro, je pense pas qu'il ruinera sa réputation ou autres à déc***** en 2006 car il change d'écurie en 2007 :roll:

par contre Briatore out en 2006, ça je trouve ça plutôt une bonne nouvelle 8)

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gpadpo
Losange d' Alu
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Message Mar 20 Déc, 2005 21:11:05
 
Briatore a quand même fait de grandes choses pour Renault et ils sait découvrir des talents

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tomtom
Losange de Carton
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Message Mar 20 Déc, 2005 21:25:36
 
cougar a écrit:
il aurait été chez MacLaren et serait venu chez Renault tout le monde aurait applaudi et disant qu'il faisait un bon choix! il gère sa carrière il a raison, il ne faut pas regarder juste Renault et la vision que l'on en a en tant que possesseur ou supporter de la marque! il a fait beaucoup pour Renault, et vice versa! :wink: :wink:
on dirait comme les changements au Mercato, quand un joueur part c'est un traitre, celui qui arrive est un génie :roll:
il est pro, je pense pas qu'il ruinera sa réputation ou autres à déc***** en 2006 car il change d'écurie en 2007 :roll:

par contre Briatore out en 2006, ça je trouve ça plutôt une bonne nouvelle 8)


::forum_001::

Si on lui propose 4 fois plus chez McLaren, mettez-vous à sa place.

Ne soyons pas aigri. Je suis sûr qu'il sera à 100% cette année et qu'il voudra emmener le numéro 1 chez McLaren.

Si Renault continue en 2007 (j'en doute) il y aura de toute façon foule de bons pilotes (Bourdais, Montagny qui a la cote auprès des membres de l'écurie, Kovalainen, Fisico pourquoi pas :roll:) pour occuper les baquets de Renault.

_________________
Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
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Kerz
Losange d' Argent
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Message Mar 20 Déc, 2005 21:36:51
 
Ouais c'est vrai, en plus si Renault n'arrive pas a gagner sans Alonso c'est un peu la honte quand meme, le pilote y est pour quelque chose mais pas entierement non plus.
Une victoire c'est un tout (team+voiture+pilote)
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Gloupsy
Losange de Carton
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Message Mar 20 Déc, 2005 23:38:15
 
Le changement d'écurie d'Alonso était plus que prévisible... il ne faut donc pas s'en étonner. Alonso est chez Renault depuis 5ans donc il a quand même fait son temps !

Personne ne sait si Renault sera au départ en 2007 donc il est logique qu'il cherche ailleurs. Et quand on lui propose une place dans une top team avec un salaire conséquent, il est logique qu'il y aille.

Même si Renault n'aurait jamais voulu proposer un gros salaire, il faut reconnaître que Renault n'a pas créé les conditions sereines pour qu'Alonso reste.
Je suis bien entendu déçu qu'il parte mais c'est le principe de la F1.


Ensuite, j'ai vraiment du mal à comprendre pourquoi tant de monde souhaite le retour de Prost. Il a été un très grand pilote mais un piètre chef d'entreprise/directeur d'écurie. Que d'erreurs commises au cours de des quelques années de l'écurie Prost GP !!! Il y a bien plus compétent que lui pour diriger une écurie...

Enfin, je souhaite réagir aux remarques des personnes qui attendent un pilote français chez Renault. L'écurie ne revient pas en F1 pour le simple bonheur des fans. L'objectif de toute écurie est et restera le retour sur investissement (notamment en terme d'image) de leur implication en F1. On comprend qu'un pilote français ne ferait que de l'ombre à la marque en France et n'aurait aucun impact dans d'autres pays.
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gpadpo
Losange d' Alu
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Message Mer 21 Déc, 2005 22:58:38
 
pfiou c'est dur de te répondre :lol:

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eristoff33
Losange de Papier
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Message Ven 23 Déc, 2005 21:29:19
 
il n'y a pas de bon pilote !!!!!
il n'y a que de bonnes voitures !!!!!
(ex: schum ;villeneuve ....)
qu'il aille voir ailleur c'est pas grave.

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