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[Alfa Roméo] Au revoir alfa 147, bienvenue à la nouvelle guizmo's car !

j2c
Membre d'honneur
Message Lun 27 Nov, 2017 16:11
Couleur rouge.. comme notre C3 :D

Sympa le compteur à aiguille sur la matrice TFT... par contre, c'est réactif ? ou y a du lag comme sur le compteur du scénic 3.. ?
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 140 000km (compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
http://j2c.org
Si c'est comme sur la Megane, aucun lag, ça fonctionne comme un compteur classique.
Pour en rouler un de temps en temps c'est très réactif et aucun lag :wink:
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205 1.3l, Super 5 commerciale, R19 1.7l Txe, Megane 1.1 1.9d, Megane 1.2 1.6 16v Rxt, Clio 2.2 1.6 16v Dynamique, Scenic 2.1 1.6 16v, Leon 2 facelift 1.6 tdi 105, Juke de mertte 1.2 Digt 115 et enfin Focus 3.1 1.0 125.
chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 28 Nov, 2017 10:11
Le moteur essence 165ch...le dernier THP encore commercialisé ! j'espère qu'il est fiable depuis ces années :roll: :tired:
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pedro78200
Administrateur
Message Mar 28 Nov, 2017 14:11
L'avenir leur dira...
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j2c a écrit:
Couleur rouge.. comme notre C3 :D

Sympa le compteur à aiguille sur la matrice TFT... par contre, c'est réactif ? ou y a du lag comme sur le compteur du scénic 3.. ?


Je le trouve très réactif, quelque soit le type de compteur.
Après, je n'ai jamais conduit de scénic 3, donc je ne pourrais pas comparer.

Faudrait demander à mikebzh44, mais je pense que lui aussi le trouve réactif.

À pedro,
Effectivement un essence 165 cv m'aurait bien plus, mais les rares que j'ai trouvé étaient hors budget ou avec un kilométrage prohibitif :|
Et pas de jalousie, je préfère le design du 5 places :mrgreen:
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Changement des 4 pneus, les 2 avant etaient vraiment au bout du bout.

Concernant l'arrière, ils etaient plutôt correcte encore mais s'etaient des saloperies chinoise :evil: , que le garage qui me l'a vendu avait installé, du coup on change tout !!

Je suis parti sur des hankook K125 ventus prime, on verra a l'usage :D
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C'est plus prudent ainsi, ce n'est jamais agréable de voir l'arrière passer devant !
L'avantage d'avoir des pneus usés à l'avant et des saloperies chinoises à l'arrière, c'est que ça doit à peu près s'équilibrer en virage :lol2:
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Le gras, c'est la vie
Roidlaglisse a écrit:
C'est plus prudent ainsi, ce n'est jamais agréable de voir l'arrière passer devant !


Tout à fait ! Et la sécurité de mes enfants passe avant n'importe quelle économie

larry.kubiak a écrit:
L'avantage d'avoir des pneus usés à l'avant et des saloperies chinoises à l'arrière, c'est que ça doit à peu près s'équilibrer en virage :lol2:


Et bien même pas :peur2: , dans certains rond point sous la pluie, heureusement que l'esp est intervenue. Et je ne conduisait pas en mode rally
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Les saloperies chinoises étaient plus mauvaises que les bons pneus usés ? :euh:
Je n'ai jamais testé ce genre de pneus à deux balles, et je n'ai pas envie de tester un jour.
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Vu que j'ai senti l'arrière partir, je pense que oui :ko:

Après, il restait quelques millimètres a mes pneus avant et s'était des michelin.

Et en effet, je te déconseille de tester :nonnon:
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 19 Fev, 2018 09:02
Hankook ventus prime c'est pas mal du tout. J'en ai eu sur l'alfa et le seul reproche que je leur faisais était de ne pas accrocher autant sur sol humide que mes uniroyal rainsport 3... Sinon niveau bruit RAS, tenu de route RAS, pas de tremblement au bout de 10000km contrairement à du toyo et ils avait 30000 ou 40000km qyuand j'ai lourdé l'alfa et ils avaient encore de beaux jours devant eux.

Mon beauf en a eu quelques un aussi sur sa leon cupra et ça tenait bien le pavé !

J'en ai monté sur la 307 également mais pas trop de recul encore.

je pense que c'est un très bon choix.

Sur la C5 en revanche je suis passé en full michlein (autant dire que ca pique niveau €€€) car depuis que je l'ai il y a eu du toyo / dunlop / falken... et ca tremblais...
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J'entends dire du bien des pneus Hankook, j'en ai eu sur ma première Safrane en 2000, c'était nul à l'époque. Les pneus se deformaient et tenus de route Zéro. Depuis ce manufacturier à certainement bien évolué.
Pédro généralement les Citroën sont très bien à couplées avec les Michelin.
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 19 Fev, 2018 14:02
Je suis en full michelin depuis l'achat de ma voiture. Et ma femme a également 2 trains de michelin.. ça fait juste un peu de bruit en hiver à cause des pneus neige.. mais ça tient le carreau.
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J'ai des BF Godemiche en pneus d'été sur la Mégane et rien à signaler. J'aurais bien mis des Michelin mais ils n'en avaient pas en stock. C'est la même boite que Michelin, avec des prestations/prix légèrement moins haut de gamme.

Comme je roule principalement sur des routes limitées à 90km/h en respectant la limitation de vitesse, je n'ai pas besoin de slicks ultra tendres de F1 qui fondent en 10000km.
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J'ai hésité entre ceux-là, des goodyear ou des bridgestones.
Sur allo pneu s'etaient les hankook les mieux noté, et vu que Leclerc faisait une promo a ce moment là sur cette marque, je n'ai pas hésité longtemps :mrgreen:

A voir dans le temps maintenant !
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Au fait, tu n'as pas comme un petit manque de mise à jour dans ta signature ? :mrgreen:
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