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Affaire des pneux:FERRARI mauvais perdants...
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jcb
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Message Mer 10 Sep, 2003 11:17:45
 
Decidement ces italiens seront toujours des mauvais perdants que ce soit en foot ou dans n'importer quel autre sport... :D :D :D :D :D

L'accusation faite sur les pneux michelin est infonde: certes 1 elargissement des pneux apporte 1 avantage en adherence mais diminue les propriétés aerodhynamiques de la voitures...

Ferrari ont compris en concevant leurs voitures qu'ils se sont plantés et essayent de sauver ce qu'ils peuvent mais LE GRAND FAUVE(montoya) va les CROQUER... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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adrien
Losange d' Alu
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Message Mer 10 Sep, 2003 12:38:20
 
ben s'il y a un reglement c'est pour le respecter ...
ici ca ne va pas preter a conscequence puisque c'est minime (comme les deflecteur des ferraris trop grand d'il y a quelques années )
la prochaine fois michelin va revoir ses tolerances ...

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RO ET ANNE
Losange de cuir
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Message Mer 10 Sep, 2003 13:11:29
 
voila qui clot le debat :
FIA donne l'aval à Michelin Le 09/09/2003 - 16:06
Lors d'une réunion entre des dirigeants de McLaren, de Williams, de Michelin et de dirigeants de la FIA, un exemplaire de pneus neufs et usagés a été présenté par Michelin. Le service technique de la FIA a donné son aval à ces deux montures de pneumatiques, estimant qu'elles étaient conformes à la réglementation sous cette nouvelle forme.

maintenant que le meilleur gagne et allez renault !!!

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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
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Guillaume34
Losange de cuir
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Message Mer 10 Sep, 2003 16:35:58
 
Elle n'étais pas infondée cette accusation,seulement elle n'apporte aucun gain c'est tout,mais c'est vrai que les pneus s'élargissent en course.
Enfin attention je ne cautionne pas la démarche de Ferrari.
Et puis ne t'inquiète pas pour Ferrari,la voiture n'est pas si mauvaise,c'est juste la concurrence qui a progressé,et puis au championnat pilote ils sont encore devant,et Schumi ce genre d'événement il connait,pas Montoya...

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SCHUMI!!!70 victoires,55 pole position,6 titres de champion du monde,plus de 1000 points en gd-prix.....

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DoC_jule78
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Message Mer 10 Sep, 2003 19:02:26
 
Heureusement que la FIA a revu son jugement... ils remontent un peu dans mon estime
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Guillaume34
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Message Mer 10 Sep, 2003 19:35:47
 
Oui le sport et l'argent l'ont emporté,mais c'est mieux comme ça.

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fiftie
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Message Mer 10 Sep, 2003 21:48:04
 
DoC_jule78 a écrit:
Heureusement que la FIA a revu son jugement... ils remontent un peu dans mon estime


quel jugement?? :shock: :shock: :shock:

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RO ET ANNE
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Message Jeu 11 Sep, 2003 09:40:48
 
de toute façon michelin annonce que les nouveaux pneus conformes sont plus performants que les anciens , alors attendons les essais et la course et on verra bien ...

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Guillaume34
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Message Jeu 11 Sep, 2003 11:39:11
 
Ca c'est sans doute aussi un coup d'intox.

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DoC_jule78
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Message Jeu 11 Sep, 2003 19:00:21
 
Ba ils voulaient pas disqualifier les pneux michelin ?
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fiftie
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Message Jeu 11 Sep, 2003 19:11:27
 
Doc, bah ils ont des nouveaux pneus donc ... :wink: :wink: :wink: :D

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Guillaume34
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Message Ven 12 Sep, 2003 12:08:48
 
De toute façon avec l'argent engagé d'ici à la fin de la saison,la disqualification c'était pas envisageable.

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DoC_jule78
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Message Ven 12 Sep, 2003 17:42:36
 
Pour résumé...

ferrari et brigshtone (?) (mauvais perdant ou ayant peur de perdre leur titre) porte plainte au près de la FIA car les pneux michelin sont non conformes aux règles...
la FIA confirme (ferrari se frotte les mains) mais ne change quand même pas le classement et ne remet en cause aucune course...

Quand même michelin refait des pneux conformes et en plus ils sont plus performants... (ferrari rit jaune)

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

conclusion DANS LE CUL FERRARI !!!
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fiftie
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Message Ven 12 Sep, 2003 19:13:34
 
Très bon résumé Doc :D :D :D :wink:

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adrien
Losange d' Alu
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Message Ven 12 Sep, 2003 20:45:24
 
pour etre encore plus precis ...
les pneus michelins sont au maximum des cotes utilisé quand le pneu est neuf en s'usant il s'elargit un peut et depasse donc les cotes maxi d'ou la plainte de ferrari

voila

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Guillaume34
Losange de cuir
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Message Sam 13 Sep, 2003 15:39:06
 
Exactement,donc la plainte de Ferrari est légitime meme si je ne la cautionne pas.D'ailleurs la FIA a décrété qu'à partir de maintenant les pneus seraient contrôlés avant la course (donc à froid)mais aussi à la fin de la course quand ils sont encore chauds.

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fiftie
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Message Sam 13 Sep, 2003 17:17:53
 
Je ne suis pas d'accord Guillaume, la plainte n'est absolument pas légitime... Le réglement est très clair, c'est à froid qu'on mesure les pneus! :wink: :wink: :wink:

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Guillaume34
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Message Sam 13 Sep, 2003 18:15:55
 
Ben comme je disais l'autre fois il y a un vide juridique à ce sujet,enfin il y avait,et Ferrari a exploité cette faille,comme ça sans avoir raison ils n'ont pas eu tort non plus.
Donc maintenant,ce n'est plus comme avant ou on mesurait les pneus seulement à froid,mais on le fait aussi à chaud après la course(ce qui n'est pas si illogique que ça en fait).

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