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Lancement commercial précipité oblige, la Renault Frégate souffre de nombreux problèmes qui seront vite résolus. Malgré le plus fort de ses ventes en 1955, elle ne réussit pas à s’imposer face à la Citroën DS… et disparaît en 1960. (Lire la suite...)

photos/thumbs/gamme/kangooexpresscompact.jpg Kangoo Express Compact

Et un utilitaire de plus dans la gamme Renault ! Les trois modèles légendaires que sont les Kangoo, Trafic et Master ne sont donc désormais plus seuls, avec ce petit dernier, le Kangoo Compact. (Lire la suite...)

[4 cv]Restauration d'un modèle 1961 + projet Super5 Gt Turbo
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Chriss51
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Message Posté le: Sam 28 Jan, 2006 12:19:47    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Oui désolé de mes erreurs de destination :oops:

Je pense aussi que la R5 va être plus simple, parce que tout ne sera pas à démonter.
Enfin sinon, ça va être plus compliqué.
Tu compte la restaurer dans un état d'origine, ou y faire quelques modif's ?

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katchevo
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Message Posté le: Sam 28 Jan, 2006 12:26:56    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Chriss51 a écrit:
Oui désolé de mes erreurs de destination :oops:


y a pas d'mal :D

Chriss51 a écrit:

Je pense aussi que la R5 va être plus simple, parce que tout ne sera pas à démonter.
Enfin sinon, ça va être plus compliqué.
Tu compte la restaurer dans un état d'origine, ou y faire quelques modif's ?


pour la R5 je vais la laisser 100% d'origine !
par contre je vais la démonter entierement pour la refaire completement (carrosserie mecanique...) au final je veux une auto "comme neuve" pour avaler du bitume sans probleme 8)

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une 4cv, une GT Turbo
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Chriss51
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Message Posté le: Sam 28 Jan, 2006 12:30:20    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Du boulot en perspective !
Mais si le résultat est aussi impressionnant que pour la 4cv, ça vaudra le coup ::amour_000::

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daal02 (david)
Losange de Bronze
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Message Posté le: Sam 28 Jan, 2006 15:10:21    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

C'est magnifique :D c'est génial :D ce travail
Vraiment bravo et félicitation car il faut du courage pour aller au bout de ce défit.
J'adore cette voiture, à chaque fois j'en vois une je suis content.
C'est cool de pouvoir en profiter tous les jours ::amour_000::

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Clio III Rouge Luxe Dynamique TO 1.5 Dci 85cv
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Chriss51
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Inscrit le: 30 Jan 2005
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Message Posté le: Sam 28 Jan, 2006 15:16:27    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

Un de mes voisins (qui à une Superbe 407SW Gris Dolomites) à aussi depuis peu une 4cv.
Elle est gris bleu, avec quelques taches de rouille. Mais perso, je la préfère, du moins pour la sienne, d'origine comme ça, ça fait bien réelle, on a l'impression qu'elle sort d'un film ::amour_000::

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katchevo
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Inscrit le: 27 Jan 2006
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Message Posté le: Sam 28 Jan, 2006 15:29:53    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

C'est clair que pouvoir garder la peinture d'origine d'une auto c'est le rêve !
malheureusement pour moi la mienne était trop "pourrie" pour esperer pouvoir la conserver :cry:
l'avantage c'est qu'on peut du coup choisir la teinte exacte que l'on veut, meme si ça fait hurler certains puristes passque c'est pas la teinte D'ORIGINE ! :P

et pis de toute façon ma 4cv entre les chocs de parkings, le sel sur la route, la pluie la neige et tutti quanti, hé ben de près elle fait déjà bien moins neuve ! :?

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Cougar
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Inscrit le: 21 Nov 2004
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Message Posté le: Sam 28 Jan, 2006 17:00:37    Sujet du message: Répondre en citant Ajouter à liste des messages à citerRetirer de la liste des messages à citer

joli boulot :wink:

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