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1.6 dCi (S2D/R9M)
Afin de respecter les futures normes anti-pollution, le 1,5 dCi actuel (bloc K9K) qui débuta sa carrière sur la Clio II fraichement restylée en Juin 2001, va s'effacer au profit d'un nouveau bloc, 1,6 dCi, codé S2D pour l'Alliance, et R9M chez Renault
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Fluence, la Renault Mégane 3 électrique
Même si ces dernières semaines les yeux étaient braqués sur la Mégane III 5 portes et Coupé, dans les mois à venir, ce sera sur cette future Fluence, une Mégane III à coffre, que les "regards" vont se tourner.
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