Planète Renault
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Par Loic FERRIERE le 15/08/2003

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Evado (94)

Le ShowCar Evado (appelé à l'époque Concept Car) présenté à Géneve en 95, préfigurait ce que serait le break de la toute nouvelle Laguna (sortie en 1994) première du nom. Déjà à cette époque, Renault tentait le ShowCar comme support de communication


Evado


Renault a dernièrement réutilisé le nom pour désigner une finition du Trafic VP.






 

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DAUPHINE : 1956-1967
Première voiture française à avoir dépassé le cap des deux millions d’exemplaires, la petite Renault est une voiture fiable et économique. Exportée dans de nombreux pays, la Dauphine connaîtra un succès mitigé aux États-Unis…

FREGATE : 1951-1960
Lancement commercial précipité oblige, la Renault Frégate souffre de nombreux problèmes qui seront vite résolus. Malgré le plus fort de ses ventes en 1955, elle ne réussit pas à s’imposer face à la Citroën DS… et disparaît en 1960.

Espace phase 1 : 1984 – 1988
De l’audace, il en aura fallu à Renault pour sortir ce concept inédit pour l’époque et complètement décalé. D’abord proposé à Peugeot puis à Citroën, Matra mise tout ses espoirs sur la firme de Billancourt.

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