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Par Loic FERRIERE le 22/10/2014
 
Résultats Commerciaux France Septembre 2014

Résultats Commerciaux France Septembre 2014

Le marché automobile français VP a repris des couleurs en septembre, avec une hausse de 6,3% en données brutes, et de 1,5% si l'on tient compte d'un jour ouvré en plus vs septembre 2013, pour s'établir à un total de 142 166 unités immatriculées.


Le groupe Renault fait cependant un peu moins bien que le marché puisque le groupe affiche certes une hausse de 5,3%, mais celle-ci reste inférieure au marché. PSA de son côté rebondit, avec un joli + 17,3%.

Dans les détails du groupe, c'est Renault qui tire les résultats vers le bas, avec seulement +0,9% pour 33 179 véhicules, contre +34,1% pour Dacia, avec 6 775 unités. A titre de comparaison, Peugeot voit une hausse de 25,7% de ses immatriculations (26 970 unités) et +7,3% pour Citroën (19 286).

Comme à l'ordinaire, la Clio est le modèle le plus vendu en France, et représente 6% du total du marché automobile. Le Captur de son côté, se place à la troisième place, et à la première de son segment des crossovers compacts. Quand à la petite nouvelle, la Twingo, elle se classe directement en tête de sa catégorie pour son premier mois (incomplet en prime) de commercialisation.

Twingo 3
La nouvelle Twingo est déjà en tête de son segment en France

Au cumul depuis le début de l'année, sur un marché VP en hausse de 2,1%, Renault affiche une hausse de 6,9%, et Dacia une hausse de 21,2%, pour une part de marché totale de 25,9%.

Le classement VP cumulé, est ainsi le suivant :
1. Clio (78 062 unités, 5,8% PDM)
2. 208 (63 011, 4,7%)
3. Captur (46 351, 3,5%)
4. C3 (44 186, 3,3%)
5. 308 (43 219, 3,2%)
6. 2008 (39 789, 3%)
7. Scénic III (37 800, 2,8%)
8. C4 Picasso (35 047, 2,6%)
9. Sandero (34 840, 2,6%)
10. Mégane (33 257, 2,5%)

A noter que le Duster se classe 12ème, l'ancienne Twingo 15ème (leader de son segment), les Clio 3, Kangoo (leader de son segment) et Laguna (seconde de son segment) respectivement 33, 34 et 35ème.

Enfin, la Zoé, leader sur le segment des véhicules électriques est à la 82ème place avec 3 441 unités, juste devant l'Espace 4 dont sa remplaçante est désormais officielle.

Concernant Dacia, si ses ventes déjà confidentielles sur le marché des utilitaires légers s'écroulent (-12,9% avec 271 unités), la marque, comme on l'a vu, se porte très bien sur le marché VP. La Sandero (+ 57,3 %) et le Duster (+21,8 %) restent le fer de lance, lui permettant avec 4,5% du marché (+0,9%), de se positionner comme la 5e marque en France. En revanche, pas de miracle pour le Lodgy toujours perdu à la 62ème place du classement avec seulement 0,4% du marché français.



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