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Par Loic FERRIERE le 03/11/2009
 
Résultats commerciaux Octobre 09 (FR)

Résultats commerciaux Octobre 09 (FR)

Sur un marché VP en hausse de 20,1%, les immatriculations VP du groupe Renault progressent de 34,5%, ce qui lui permet ainsi de gagner 3 points de part de marché avec un joli 27,4%, grâce notamment aux très bons résultats de la Mégane III.


Renault à lui seul, enregistre une hausse de ses immatriculations VP de 30,6% et Dacia de 75,1%, sur un marché en croissance de 20,1%.

Au cumul VP+VU, les immatriculations du groupe Renault progressent de 20,8% sur un marché en hausse plus modérée (+12%) et la part de marché atteint 27,4% soit +2 points par rapport à octobre 2008.

Détails par modèles

La Twingo continue sa marche seule en tête de sa catégorie, avec 9 800 unités vendues en octobre pour une progression de +48,3%, loin devant la C1 (4 000 unités) et la 107 (3 200 unités).
La Clio III s’est écoulée à 10 800 exemplaires, soit moins que la 207 qui a réalisé un très bon score ce mois-ci avec 12 338 unités, mais devant la C3 et ses 6 400 unités. La Clio II est elle aussi en deçà de la 206+, puisque cette dernière la surclasse avec ses 4 790 immatriculations contre 2 518 pour la Clio II. En octobre, Peugeot a ainsi bien dominé le segment.

Dans la catégorie « Ludospace », le Kangoo reste devant les Berlingo et Partner (1 800 contre 1 600 pour les deux clones).

Malgré la présence depuis quelques mois déjà de la C3 Picasso, la Modus reste en tête avec 3 830 unités en hausse de 14% contre 3 230 pour la Citroën. Au cumul sur l’année, la Modus reste en tête.

Le segment des compactes est ultra dominé par la famille Mégane, puisque la berline et le coupé réalisent 8 170 immatriculations, contre 3 700 pour la C4 et 6 266 Peugeot 308. La famille des monospaces compacts suit la même tendance, avec le Scénic III solidement en tête avec 8 600 unités contre 5 200 Picasso.

Le Scénic III confirme son statut de n°1

Pour le reste de la gamme, c’est moins rose, avec la Laguna et ses 2 110 immatriculations contre 2 750 pour la C5 et 1212 pour la 407, la Vel Satis, malgré sa fin de vie s’est mieux vendue que la C6 (de peu) avec 92 petites unités contre 87 pour la Citroën, et 148 Peugeot 607. Le roi des monospaces, l’Espace s’est tout de même écoulé à 530 exemplaires, contre 86 malheureux C8 et 116 Peugeot 807.

Sur le marché des 4x4 ou Crossover, beau score du 3008 avec 3 876 unités. Le Koléos, réalise 617 discrètes immatriculations, loin derrière le 3008 (qui ne joue pas vraiment dans la même gamme), mais loin devant les Mitsu… Peugeot 4007 (131 unités) et Ccrosser (85 unités), qui sont eux aussi sur un marché un peu différent.



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