Il y a encore quelques mois, tous les constructeurs automobiles se ruaient sur la Russie en liant des partenariats, rachetant des constructeurs locaux ou en lançant la construction de nouvelles usines. Promu à un bel avenir, celui du premier marché automobile européen, la situation s’enlise. La crise est passée par là.

Après des ventes en baisse de 51 % sur les 3 premiers trimestres de l’année, le mois de septembre s’est encore empiré: -52%.

Et c’est dans ce contexte difficile que Renault résiste tant bien que mal, en grappillant encore des parts de marché, malgré une baisse de 44% de ses ventes. Essentiellement soutenu par les ventes de Logan, badgées Renault en Russie, le constructeur passe ainsi de la 11ème place en septembre 2008 à la 9ème en septembre 2009.

Sur 9 mois (janvier-septembre), la progression est notable puisque la marque Renault, avec 53.550 ventes de voitures, est la 5ème marque sur le marché Russe, alors qu’elle n’était que 9ème un an plus tôt.

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