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Résultats commerciaux France novembre 2015

Résultats commerciaux France novembre 2015

Sur un marché VP en hausse de 11,3%, le groupe Renault affiche une hausse en deçà avec +de 8,3%, malgré un importante hausse de Renault, mais surtout à cause d'une forte baisse de Dacia...


En effet, le groupe Renault a immatriculé 33 523 véhicules sur un marché total représentant à peine plus de 150 000 unités, dont 28 515 pour la marque Renault (+21,5%) qui a vu une hausse presque deux fois supérieur à celle du marché et 5 008 pour Dacia (-33%).

La part de marché du groupe baisse ainsi légèrement pour atteindre 22,3%. PSA de son côté annonce une hausse de 13,1% dont 16,6% pour Peugeot, 7,8% pour Citroën et même 10,9% pour DS qui relève un peu la tête, même si ses volumes restent faible (2 279 unités).

Au cumul depuis le début de l'année, sur un marché en hausse de 6,2%, la marque Renault suit exactement la même hausse, tandis que Dacia est en baisse de 7,8%. Le groupe perd quelques parts de marché (24,7% avec 427 308 immatriculations) avec une hausse de seulement 3%, soit deux fois moins que le marché.

Du côté des modèles, le classement au cumul depuis le début de l'année ne change pas:

N° 1: Clio (97 383 unités 5.6% PDM)
N° 2: 208 (82 962 unités 4.8% PDM)
N° 3: 308( 69 309 unités 4% PDM)
N° 4: Captur (64 958 unités, 3.7% PDM)
N° 5: 2008 (58 267 unités, 3.4% PDM)
N° 6: C3 (52 034 unités, 3% PDM)
N° 7: Scénic (42 570 unités, 2.5% PDM)
N° 8: C4 Picasso (41 131 unités, 2.4% PDM)
N° 9: Twingo (40 524 unités, 2.3% PDM)
N° 10: Sandero (40 250 unités, 2.3% PDM)


On retrouve ainsi la Clio largement en tête de son segment et du classement général. Les Captur, Scénic, Twingo, Duster, Kangoo sont en tête de leur catégorie. La Mégane termine doucement mais surement sa carrière avec la seconde place de son segment. Le Kadjar s'est déjà écoulé à 16 768 unités en seulement quelques mois, contre 30 972 unités pour son concurrent le 3008. Et que dire de l'Espace dont ses ventes dépassent les prévisions, avec la première place de son segment et 9 186 unités, là aussi sur une année incomplète.

Nouvel Espace

Enfin, la Zoé continue sa progression, bien aidée par les primes, avec 8 826 unités, soit 0,5% du marché.

L'année 2015 se termine donc comme elle a commencé, avec une belle progression des ventes de Renault (et des délais de livraison à la limite de l'acceptable) malgré une année de transition avec le renouvellement des Mégane, Espace, et Laguna/Talisman, tandis que Dacia, en mal  de nouveauté, souffre.


 



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