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Résultats Commerciaux Monde 1er semestre 2013

Résultats Commerciaux Monde 1er semestre 2013

Malgré des ventes records à l’international, la baisse très prononcée de la demande en Europe (- 6,7%) ajoutée à la mauvaise performance de Renault (-7,3%), le résultat des 6 premiers mois laisse apparaître une baisse général du volume des ventes.


Au total, ce sont 1,3 million de véhicules commercialisés dans le monde, dont la moitié l’a été hors d’Europe. Au niveau mondial, les ventes du Groupe baissent donc de 1,9%, mais, la lueur d’espoir est là, puisque le 2nd trimestre laisse entrevoir une petite hausse de 0,7%. La part de marché mondial est quasi stable à 3,2% (-0,1 point).

Ainsi, à l’international, le Groupe poursuit donc sa stratégie de croissance, avec un record de 646 274 véhicules vendus (+4,3%). Sans surprise, la Russie devient le 2ème marché du Groupe (Renault+Dacia) devant le Brésil et la 2ème marque du pays, tout juste derrière… Avtovaz qui appartient désormais à Renault et à l’Alliance (Renault-Nissan). En Inde, les efforts de Renault commencent à porter leurs fruits, puisque Renault réalise grâce au Duster une véritable percée et devient la 1ère marque européenne !

En Europe, dans un marché qui reste en forte baisse, le Groupe, poursuit sa stratégie de défense de ses marges au détriment du volume. 656 580 véhicules (-7,3%) ont été écoulés ce représente une part de marché VP+VU de 9,2% (-0,1 point). En VU, la marque Renault est leader avec 14,2% du marché.

La Clio 4, lancée en Europe, en Turquie et au Maghreb, est en tête du marché français. Le lancement réussi de Captur en Europe confirme le succès du renouvellement du design de Renault. Du côté de Dacia, la nouvelle Sandero progresse sur l’ensemble de ses marchés, notamment en Belgique (+99%), Espagne (+61%), Turquie (+35%), France (+32%) et Italie (+32%). Le Duster pour sa part, avec 188 868 véhicules vendus (+50%), constitue le fer de lance de la croissance du Groupe à l’international, et se place désormais pour le véhicule le plus vendu du groupe.

Ventes par marques
La marque Renault seule baisse de 4,6%, la hausse des ventes hors Europe (+4,3%) ne parvenant pas à compenser la baisse des ventes en Europe (-12,5%). Avec 1 062 280 véhicules vendus, la marque représente 81,5% des ventes du Groupe.

En Europe, la marque confirme sa 3ème place du marché européen VP+VU, avec une pénétration de 7,2% (-0,5 point). En VU, la marque entame sa 16ème année consécutive en tête du marché, avec une pénétration de 14,2% (-2,2 points).

Avec 48,9% du marché VP+VU électrique, Renault est leader. La ZOE est à fin juin le véhicule électrique le plus vendu en Europe avec 4 770 immatriculations et 29,5% du marché. Malgré tout, cela reste un marché de niche avec des résultats en deçà des éspérances.
En France, Renault, leader du marché, place ses modèles en tête des segments A, B et C. En VU, Renault, également leader, place Kangoo Express sur le première marche du podium.

Les ventes de Dacia sont en hausse de 16,5% et progressent sur l’ensemble de ses régions de commercialisation. Le Duster, mais aussi la nouvelle Sandero représentent les principaux atouts de sa gamme. Avec 211 438 véhicules vendus, la marque compte pour 16,2% des ventes du Groupe, et, avec 4,8% du marché VP (+0,9 point), la marque est solidement installée à la 5ème place du marché français.

Enfin, Renault Samsung Motors (Corée) enregistre une baisse de 12,4% de ses ventes, dans un contexte de restructuration de son offre produit et de son réseau commercial. Avec 29 136 véhicules vendus, RSM représente seulement 2,2% des ventes du Groupe.

Principaux marché du groupe (hors Alliance)

1 France 278 848 unités (24,9% de PDM)
2 Russie 104 633 (7,8%)
3 Brésil 102 020 (6,0%)
4 Allemagne 81 059 (5,1%)
5 Argentine 67 551 (14,1%)
6 Algérie 67 364 (26,5%)
7 Turquie 65 634 (17,2%)
8 Italie 54 701 (7,0%)
9 Espagne 46 257 (10,8%)
10 Belgique + Lux. 46 140 (13,1%)
11 Inde 39 490 (2,5%)
12 Royaume-Uni 32 857 (2,5%)
13 Iran 28 082 (7,2%)
14 Corée du Sud 26 309 (3,5%)
15 Maroc 25 068 (39,3%)

 



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