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Résultats commerciaux France Avril 2010

Résultats commerciaux France Avril 2010

Sur un marché français en hausse de 1,9%, le groupe Renault (Renault + Dacia) progresse de 17,2%, dont +9% pour Renault, et +108% pour Dacia. Peugeot réalise un joli +24% alors que Citroën voit ses ventes chuter de -8,6%.


En VP, le groupe gagne ainsi 3,5 points de parts de marché à 26,8%. Renault à lui seul gagne près de 1,5 point de pénétration sur le mois (22,9%), soit plus de +1 point en cumul à fin avril.
En VU, le groupe s'octroie une part de marché de 33,5% soit de une hausse de 4,4 points, grâce à une production en hausse de 52,2% dans un marché enfin en hausse sensible de 32,2%. A lui seul, Renault progresse de plus de 5,3 points à 32,5%.

Au cumul VP+VU, le groupe gagne 3,8 points de part de marché par rapport à 2009, avec une part de marché totale de 27,9%. La marque Renault conforte ainsi sa première place avec plus de 24,5% de part de marché.

Dans le détails de modèles, la Clio et la Mégane (hors Scénic) ont cartonnées avec respectivement +60,3% et +27,5%, ce qui les classe en tête de leur catégorie.

La Clio ici en version Gordini, s'en sort très bien ce mois-ci

Egalement en tête de sa catégorie, la Twingo, avec 7 100 immatriculations sur le mois. Par rapport à Avril 2009, qui avait été pour rappel un mois extraordinaire pour elle (10 000 exemplaires), cela représente une chute de 28,7%.
Toujours en tête de sa catégorie, le Scénic III réalise près de 6 500 immatriculations.

La Laguna III se classe à la seconde place de son segment derrière la C5 (2 000 unités contre 2 628), tout comme la Modus qui est ce mois-ci légèrement derrière la C3 Picasso (près de 2 500 unités contre près de 2 700 pour la Citroën).

Enfin, le Koléos se fait rétamer par le Duster (400 unités contre plus de 1 000) alors que ce dernier ne commence qu'à peine sa carrière, le Kangoo VP est en tête (de peu) de la catégorie des petits utilitaires avec 1 770 exemplaires, et l'Espace IV malgré son âge plutôt avancé reste le leader, avec ses 487 unités.

Pour finir un petit mot à propos de la Fluence, qui comme prévue n'attire pas les foules, avec moins de 300 exemplaires immatriculés en France en avril.


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