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Résultats commerciaux Monde 2008

Résultats commerciaux Monde 2008

Sur un marché mondial en recul de 4,8%, le groupe enregistre une baisse de ses ventes de 4,2% et augmente ainsi sa part de marché à 3,6%. Le Groupe poursuit sa croissance internationale avec une augmentation de ses ventes hors d'Europe de 1,5%.


Résultats par Région

Région Europe : Progression de plus d’1 point de part de marché sur les ventes à particuliers
Dans un marché européen (VP+VU) en crise qui a baissé de 8,1%, le groupe Renault gagne 0,2 point de part de marché à 1 507 678 ventes avec 9% de PDM.
L’image de la marque Renault a également connu une progression régulière sur les principaux marchés européens au cours de la première partie de l’année.
Renault a poursuivi sa stratégie de réduction de ses volumes de ventes aux loueurs courte durée. Cette politique s’avère particulièrement bénéfique dans le contexte actuel pour soutenir la cote des véhicules d’occasion.
Portées par une croissance de plus de 39%, les ventes de Dacia atteignent 112 000 unités en Europe avec Logan, Logan MCV et Sandero.

Sur un marché français (VP+VU) en baisse (-0,6%), le groupe Renault affiche une croissance de ses immatriculations VP de +3,5%, bien supérieure au marché.

En Allemagne, sur un marché en baisse (-1,8%), le Groupe résiste affichant des ventes en croissance de 4,6% et un gain de 0,3 point de part de marché.
Le Groupe continue également à gagner des parts de marché en Irlande (+0,5 point), aux Pays-Bas (+1,4 points), en Belgique (+0,4 point), en Autriche (+0,9 point) et en Suisse (+0,4 point).
A contrario sur des marchés fortement baissiers tels qu’en Espagne (-29,8%), en Italie (-12,7%) et au Royaume-Uni (-11,7%), les ventes du groupe Renault sont en retrait.

Région Amériques : Renault affiche la plus forte croissance de parts de marché au Brésil.
Le groupe, avec plus de 115 000 véhicules (VP+VU) vendus soit une croissance de 56,4% des ventes, enregistre un niveau de ventes record dans un marché en hausse de 1,7%.
La part de marché du Groupe augmente de 1,2 point pour s’établir à 4,3% et Renault est entré dans le TOP 6 des marques sur le marché. Près de 40 000 Sandero et plus de 36 500 Logan y ont été vendues.
En Argentine, les ventes ont augmenté de 3,2% avec plus de 69 000 véhicules vendus. La part de marché de Renault reste à un niveau élevé à 12%.

Région Euromed : Poursuite de la croissance en Russie avec plus de 100 000 unités écoulées

Même si les ventes du groupe (VP+VU) sont en baisse de 4,9% avec 403 505 véhicules vendus, quelques marchés peuvent donner "satisfaction".
C'est le cas notamment, de la Russie puisque les ventes du Groupe ont augmenté de 6,8% et dépassent pour la deuxième année consécutive les 100 000 unités. Il faut dire aussi que le marché est en forte hausse à +13,7%...
La Logan avec 74 300 unités, commercialisée sous la marque Renault est la berline tricorps de marque étrangère la plus vendue sur ce marché.

Une Logan "Renault" en Russie

En Roumanie, le Groupe est leader avec une part de marché de 34,5% soit 106 949 véhicules vendus grâce à Dacia qui détient à lui seul, 27,3% de part de marché.
En Algérie et au Maroc, sur des marchés en croissance, les ventes du groupe Renault sont en hausse de 32,7% en Algérie et de 13,8% au Maroc. Avec 27,8% de part de marché, le Groupe maintient son leadership au Maroc.
En Turquie, dans un marché VP en recul (-14,8%), le groupe Renault confirme sa position de N°1 du marché VP (17% de part de marché), grâce à Mégane 2 et Thalia, et totalise 51 668 ventes.

Région Asie-Afrique : Croissance de 12,2%
Dans cette Région, les ventes du Groupe affichent une forte croissance (+12,2%), nettement plus
élevée que le marché (+2,9%). La marque Renault progresse de 54%, avec près de 110 000 véhicules vendus (VP+VU).

En Inde, dans un contexte de crise financière et économique, près de 19 000 Logan ont été livrées,
en croissance de 6,8% par rapport à 2007.
En Iran, les ventes ont été multipliées par plus de quatre, avec plus de 56 000 unités vendues. Après un premier semestre difficile, la production augmente régulièrement depuis le mois de septembre se rapprochant des objectifs du Groupe.
Les ventes du Groupe progressent par ailleurs dans de nombreux pays : en Israël (+8,4%), en Arabie Saoudite (+43,1%), en Afrique francophone (+12,5%) et anglophone (+16,2%), ainsi qu’au Liban (+49,5%).
En Corée du Sud, les ventes de Renault Samsung Motors (RSM) s’élèvent à près de 102 000
unités en recul de 13%, malgré une gamme composée de quatre modèles avec les SM3, SM5, SM7, et le Koléos "Coréen", le QM5.
RSM présentera une nouvelle version de sa berline tricorps SM3 au Salon de Séoul 2009.

Résultats par modèle

La Twingo II est N°1 en France (30% des ventes du segment) et dans le Top 3 des ventes de sa catégorie en Europe en progression de 14,9% avec plus de 130 000 immatriculations. et plus de 10% de part du segment. Elle se classe également à la première place de son segment en Belgique, seconde en Allemagne et aux Pays-Bas, troisième Autriche, et a réalisée plus de 5 000 ventes en Grande-Bretagne, un marché sur lequel la Twingo I n'était pas présente.

La Twingo II en version GT

Clio se maintient à la 3ème place de son segment en Europe. En Allemagne, la version Break "cartonne" puisqu'elle représente 37,2% des ventes de Clio 3.

Grâce aux bonnes performances de la Modus et surtout, de la Grand Modus (+28,4%), qui viennent compléter le succès de Twingo et la très bonne tenue de Clio, les ventes de Renault sur le segment A+B (Twingo, Modus, Clio) progressent de 2,4% en Europe.

En France, Laguna est N°1 du segment des berlines familiales avec plus de 33 000 immatriculations, en progression de plus de 10% par rapport à 2007 où la Laguna II arrivait en fin de vie. Score peu concluant, mais le segment est très touché par la crise et le bonus/malus français.
La version Estate représente 31% des immatriculations, confirmant l’attractivité commerciale de la carrosserie break. La version Laguna GT, dotée du châssis 4 roues directrices actives 4Control, affiche un taux de conquête de nouveaux clients de plus de 30%.
Sur un segment D en baisse de 5,6% en Europe, la Laguna III progresse de plus de 28% avec des
performances remarquables en Allemagne où elle double quasiment ses ventes (12 460 véhicules
vendus) tout comme au Pays-Bas. Ses résultats sont plus satisfaisant sur ces marchés qu'en France.


Le Koleos, premier crossover 4x4 de la gamme Renault lancé au premier semestre 2008, totalise plus de 18 000 immatriculations dans un marché en baisse de 9,3% en Europe. En France, le Koleos est dans le Top 3 du segment des crossovers.


Pour les véhicules utilitaires, Renault reste le leader incontesté depuis 11 ans en Europe. Avec 86 000 unités vendues, Kangoo Express a retrouvé cette année sa place de N°1 du segment des fourgonnettes.

La gamme Renault Eco2 (moins de 140g de CO2 par km) représente plus de 60% des véhicules vendus par le Groupe, contre 48% en 2007.

Au total, les ventes du groupe Renault reculent de 4,2%, à 2 381 476 unités avec la répartition
suivante pour les trois marques :
- les ventes mondiales de la marque Renault sont les plus touchée, avec une baisse de 5,4% à 2 019 404 unités vendues.
- les ventes mondiales de Dacia sont en hausse de 11,7% à 257 594 véhicules.
- Renault Samsung Motors, est en très net recul de 12,6% à 104 478 véhicules.

Alors que le groupe a lancé 9 nouveaux modèles en 2008 (Clio Estate, Grand Modus, Nouvelle Mégane et Laguna Coupé dans une moindre mesure, Kangoo Compact, Logan pick-up et Thalia/Symbol), ce qui en fait le groupe ayant une des gammes les plus jeunes (2,2 ans), il n'a pu compenser la baisse des divers marchés sur lequel il est présent.

Enfin, dans le cadre de l’accord de partenariat signé avec le premier constructeur russe AvtoVaz, le 28 février dernier, le groupe Renault prend en compte les ventes de la marque Lada, à compter du 1er mars 2008. De mars à décembre 2008, la marque Lada totalise 669 972 unités vendues.


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