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Par Nicolas CHAZE le 09/09/2011
 
RedBull et Renault Sport s'associent jusqu'en 2016

RedBull et Renault Sport s'associent jusqu'en 2016

Red Bull Racing et Renault Sport F1 sont heureux de confirmer l’extension de leur partenariat pour une durée supplémentaire de cinq ans. Au cours de cette période, un nouveau « power unit » - moteur V6 Turbo de 1.6L et système de récupération d’énergie -


S’appuyant sur un partenariat qui a déjà permis à Red Bull Racing de remporter un double titre au championnat du monde de Formule 1™ en 2010, Renault Sport F1 continuera de fournir les moteurs V8 et les moteurs électriques du SREC de Red Bull Racing pour les saisons 2012 et 2013, alors que ce nouvel accord met l’accent sur une coopération technique renforcée entre Red Bull Racing et Renault.

Dans le cadre du nouvel accord, une joint-venture technique sera mise en place, dans laquelle Red Bull Technology et Renault Sport F1 collaboreront dans le but de développer des solutions techniques innovantes pour le nouveau power unit qui sera utilisé à partir de 2014. Red Bull Technology et Renault Sport F1 apporteront leurs savoir-faire respectifs, leur expérience et un personnel dédié au projet afin de réaliser un groupe motopropulseur compétitif et fiable. Le power unit issu de cette collaboration sera utilisé par Red Bull Racing et les autres équipes clientes de Renault Sport F1.

Bernard Rey, Président de Renault Sport F1, a commenté :
« Nous sommes ravis que le partenariat Red Bull Racing-Renault ait été prolongé pour une période supplémentaire de cinq ans, ce qui nous amènera à une décennie de collaboration. Red Bull Racing et Renault s’entendent sur la recherche de la stabilité, condition fondamentale de réussite au sein de la compétition. En plus d’être une occasion unique de mettre en valeur les performances des moteurs Renault au plus haut niveau du sport automobile, c’est aussi un cadre fantastique pour développer les technologies et l’expertise au sein de l’Alliance Renault-Nissan. »

Jean-François Caubet, Directeur Général de Renault Sport F1, a ajouté :
« Le power unit qui sera introduit à partir de 2014 représente un défi technologique majeur. Le fait de pouvoir bénéficier des ressources et des compétences des experts châssis F1 de Red Bull Technology aidera l’équipe de Renault Sport F1 à Viry-Châtillon à définir, concevoir et développer un ensemble compétitif dès le début de la nouvelle réglementation ainsi qu’à optimiser son intégration structurelle dans le châssis. Ce soutien particulier profitera évidemment à nos autres écuries partenaires qui bénéficieront indirectement de l’expertise conjointe de Red Bull Racing et Renault Sport F1. »

Christian Horner, Team Principal de Red Bull Racing, a déclaré :
« Nous sommes évidemment ravis d’annoncer cet accord majeur avec l’Alliance Renault-Nissan, avec qui nous entretenons une relation de travail étroite depuis 2007. La simplicité et la fluidité de nos échanges ont contribué de manière significative au succès actuel du partenariat Red Bull Racing-Renault. Ensemble, nous avons obtenu jusqu’à présent 22 victoires, 32 pôles, 1130,5 points au championnat du monde et deux titres de champions du monde. Avec ce nouveau développement, nous sommes impatients de travailler et de consolider notre relation avec l’Alliance Renault-Nissan à l’occasion de nos prochaines campagnes au Championnat du Monde de Formule 1™. »

La collaboration Red Bull Racing-Renault a débuté en 2007 et a depuis évolué pour devenir l’un des partenariats châssis-moteur les plus performants. Son couronnement est arrivé en 2010 avec le double titre aux Championnats Pilotes et Constructeurs. Actuellement Red Bull Racing-Renault mène le Championnat Constructeurs avec 426 points, alors que le champion du monde en titre Sebastian Vettel mène la course au titre des pilotes.

Il est à noter que dès 2012, Renault équipera sur ses 4 partenaires, 3 équipes championnes du monde : l'écurie Renault, Red Bull Renault, et Williams Renault.

 

Communiqué Renault Sport F1.



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