Alpine est une 'marque' mythique en France grâce notamment à ses succès en compétition (Rallye, 24H du Mans), mais aussi grâce aux modèles plus ou moins dérivés de la compétition avec l'A110, et dans une moindre mesure, l'A310. L'histoire d'Alpine, et des ses principaux modèles y est présentée.

Renault, est une entreprise, à l'histoire très riche.
En plus d'un siècle, de nombreux évènements ont fait de la marque Renault ce qu'elle est devenue aujourd'hui.
Ses succès, ses échecs, qu'ils soient commercials, financiers, ou sportifs, tout y est !

Depuis les tous débuts de Renault, son créateur, Louis, commercialisait des véhicules agricoles.

Dérivés à l'époque de la gamme classique, ce n'est bien sur plus le cas aujourd'hui.

Après avoir consenti de sérieux efforts pour rajeunir la gamme, et à la vue d'un marché très difficile, Renault Agriculture s'est allié à l'Allemand Class, puis en 2003 à décidé de céder 100% de son activité à son partenaire. Renault agriculture ne fait désormais plus partie du groupe.

S'il y a une catégorie du sport automobile que Renault a marqué de son empreinte au cours de son histoire, c'est bien la Formule 1. Après avoir imposé son V6 Turbo dans les années 80, remporté 6 titres consécutifs remportés entre 1992 et 1997 aux mains des plus prestigieux pilotes de l'histoire tels que Mansell, Prost, Senna, Schumacher, Damon Hill et Villeneuve, Renault est revenu gagner un nouveau titre en 2005.

Découvrez ici, divers dossiers historiques concernant l'aventure de Renault dans le domaine du sport Auto.

Dossiers consacré au maitre de Billancourt, celui grâce à qui tout est arrivé, Louis Renault.

De nombreux dossiers sont présentés ici, qu'ils soient à caractère sportifs, industriels, ou qu'ils concernant des vieux modèles du groupe (Camion, Autobus, Tracteur,...).

IrisBus est une société concevant et produisant des autobus et autocars, issue de la fusion des activités du même nom des constructeurs Renault et de l'italien IVECO.

Pour faire face à un marché de plus en plus difficile, les deux constructeurs ont donc décidé d'unir leur force. Est né IrisBus le 1er Janvier 1999, chacune des deux entreprises détenant 50% des actions. Employant 6200 personnes, son siège légal est situé à Madrid et son siège opérationnel à Barcelone.

Suite au rapprochement industriel entre Renault Truck et Volvo Truck, Renault a été dans l'obligation de céder ses parts, après jugement de la part des autorités américaines Anti Trust.

L'entité cédée à Iveco n'appartient donc plus à Renault.