France GB Germany Italy Spain Romania
Planète Renault Planète Renault Planète Renault Planète Renault
Egeus (09/2005)

Egeus (09/2005)

A l'occasion du 61è Salon International de l'Automobile de Francfort, qui se tiendra du 12 au 25 Septembre prochain, Renault présentera en compagnie de la Renault Sport Clio Concept, un concept car un peu spécial, le Egeus.


Déjà en 2000, au Salon de Genève, Renault avait exposé son intension d'entrer dans le monde du 4x4, avec un concept car bleu, comme le Egeus, le Koléos.
En cet automne, la marque au Losange réitère ses volontés.

Comme à l'accoutumée chez Renault, le Egeus est un véhicule décalé, qui ne correspond pas "aux normes", aux règles classiques de tel ou tel segment automobile. Ce "SUV haut de gamme aux allure de berline", selon Renault, mélange les genres, sur plusieurs aspects.

Le design, fluide et doux, mis en valeur par un long capot évoque l'univers des grands coupé haut de gamme. La lunette arrière, sur l'idée de celle de la Vel Satis se réfère plus à une berline. Cependant, la hauteur de l'engin (1.66m), alliée à une garde au sol assez importante de 28.5cm l'apparente à un 4x4.

Le Egeus en à d'ailleur la transmission intégrale 4x4, avec moteur diesel 6 cylindres 3.0l 24V dCi turcocompressé, avec filtre à particules, implanté en position longitudinale avant. Cette motorisation est couplée à une boite de vitesses automatique à 7 rapports, à commande par palettes au volant.

L'accès à ce bloc moteur ne se fait pas traditionellement, puisque le capot s'ouvre à la manière d'un piano

Le hayon n'est pas non plus habituel, car il propose une ouverture scindée en deux parties, haute et basse, avec un plateau motorisé qui coulisse, pour facilité le chargement, et aussi capable de compratimenter le coffre, par un réglage en hauteur.

Et pour ne rien laisser au hasard, les flans de la voiture ont aussi droit à leur ouverture spéciale, puisque les portes sont antagonistes, sans pied milieu, avec des poignées affleurantes, se déployant à l'aide de capteurs optiques.

Renault Egeus

Les optiques de l'Egeus ont été travaillés minuitieusement en collaboration avec l'équipementier Valéo; et fonctionnent avec des diodes hautes performances, qui permettent d'adpter la quantité et la répartition de lumière en fonction des conditions de conduite.

Mais comme tous les concepts cars Renault, l'habitacle reste le lieu de vie, et c'est lui qui fait l'objet des plus grandes attentions.

On y accède grâce à deux fauteuils avants qui pivotent sur eux même et leur assise descent de 70mm. les quatre sièges de l'habitacle acceuillent confortablement leurs hôtes, et le treillage de cuir évoque, dixit Renault, un coucher de Soleil. La sensation de bien être est donc quelque chose de très présente dans l'habitacle de ce SUV.

La planche de bord se veut simple, épurée, laissant la part belle "au spectacle qui se déroule devant nous". Le toit en verre n'est là que pour pour renforcer cette sensation de libertée.

Il ne reste plus maintenant qu'à le décrouvrir sous tous les angles à l'automne, de l'autre côté su Rhin; en espérant, voir un jour ce développer un tel projet, ou du moins voir certaines caractéristiques sur des projets futurs.




Venez réagir sur le Renault Egeus, sur notre forum http://planeterenault.com/forum



 

Commentaires


Laissez votre commentaire

Commentez cet article. Pas besoin d'inscription, entrez simplement un pseudo et exprimez vous !
ATTENTION: Ceci n'est pas un forum !


(facultatif, ne sera pas affichée)
En renseignant votre email, vous recevrez une seule et unique alerte lorsque qu'une ou plusieurs réponses seront postées


Code




Imprimeur |