Malgré tout, et même si le budget alloué à ce concept a été réduit au maximum en reprenant des bases connues (DeZir, Mégane Trophy), la présentation de ce concept-car avait également un autre but caché, annoncer le retour d’Alpine.

Ce projet qui joue un peu l’Arlésienne chez Renault devrait voir le jour en 2015/2016 comme l'a confirmé Renault via sa conférence de presse ce 5 novembre. Encore mieux, ce n’est pas UN modèle, mais bien une gamme complète qui verrait voir le jour dans les années qui arrivent, le premier étant prévu pour 2015/2016.

Le concept A110-50 ne préfigure en rien la future Alpine

Celui-ci pourrait être une petite berline proche d’une tonne seulement, avec un moteur central arrière qui développerait aux alentours de 250, pour un prix qui se situerait aux alentours des 40 000 euros, permettant ainsi à Renault de dégager une marge intéressante sur ce véhicule de niche. Avec un rapport poids-puissance optimisé, les performances devraient être là.

Officiellement, Renault n'a rien annoncé sur ce futur modèle, préférant laisser la plus grande liberté aux ingénieurs.

Une entité Alpine-Renault en partenariat avec Caterham
Les rumeurs de ces derniers temps étaient fondées ou presque, puisque Renault va créer une nouvelle entité qui sera co-détenu par Renault lui-même et Caterham. Pour plus d'infos sur ce sujet, voir l'article consacré: Alpine-Renault relancé

Pour rappel, on attendait la semaine dernière l'annonce officielle du retour d'Alpine. Il se disait églement au sujet de la future Alpine que même si elle devait être construite dans la mythique usine Alpine de Dieppe, Caterham pourrait fournir à Renault un châssis léger et/ou que Caterham pourrait entrer dans le capital de Renault Sport ! On sait désormais que ce ne sera pas tout à fait le cas.