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Renault revient sur le marché du 4x4

Renault revient sur le marché du 4x4

Le constructeur français a décidé de renouer avec les 4X4 grand luxe, catégorie SUV.


La grande nouvelle vient d'être (discrètement) annoncée par Georges Douin, directeur général adjoint de Renault, responsable plan-produits-opérations internationales.

Même si on s'en doutait depuis plus d'un an déjà, la nouvelle n'était pas officielle. Elle l'est désormais!

Renault, après l'abandon du Scénic RX-4 à 4 roues motrices, va revenir dans le secteur des vrais 4x4 de grand-luxe, catégorie S.U.V. (après avoir distribué avec succès, durant les années 70/80 les gammes Jeep). Il concocte un véritable "grand-tourisme" route, tout-chemins, et tout-terrains, positionné dans le segment de marché M1 (entre 4,4 et 4,6 m de long), et basé sur la nouvelle plate-forme commune Nissan-Renault de la 2ème génération du 4x4 X-Trail. La version Renault devrait emprunter nombre d'éléments de style au concept présenté au salon de Genève 2000 : le prototype Koleos, à carrosserie mixte entre berline bi-corps et break.

Il s'agira d'un concept mixte, 4x2 et 4x4 à gestion électronique de couple entre essieux (mais sans boîte-transfert à échelle de rapports courts), en transmission mécanique 5 rapports ou automatique "Pro-Active", et suspensions indépendantes à assiette variable.

Côté motorisation, Renault a retenu un large choix entre essence (de 116 à 207 ch en V.6) et turbo-diesel (de 100 à 150 ch), avec une vitesse maximale dépassant les 200 km/h en haut de gamme.

Commercialisation de ce projet : pas avant deux/trois ans.

sources: AutoActu.com

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