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Trafic Dataspace (2001)

Trafic Dataspace (2001)

Renault nous présente un nouveau Van après les cousins Modus-Opérandi. Ce Trafic Dataspace met bien évidemment l’accent sur le confort des passagers, avec en ligne de mire un équipement multimédia Vidéo-son au dessus de tout soupçon.


Conçu sur la base du nouveau Trafic, ce concept Van signé bien évidemment Renault incarne une nouvelle vision du transport, chose que Renault aime redéfinir au fil des ans ( Monospace, Scooter 3 roues, Civis,…).

Le poste de conduite est celui du Trafic classique Ce véhicule serait, puisqu’il s’agit d’un prototype, destiné aux hommes et femmes d’affaires. Une fois franchi la porte latérale coulissante motorisée, pour éviter les efforts et assurer un maximum de confort, les quatre passagers du véhicule pénètrent dans une sorte de salon mobile, élégant et raffiné et s ‘assoient sur un très confortable sofa en arc de cercle, habillé de cuir beige. Ambiances lumineuses colorées, modulables et indirectes, climatisation, fontaine à eau,…..Tout a été conçu pour le confort des passagers. Évidement, la petite pointe multimédia et présente, car chaque passagers peut envoyer des mails et peut bien sur en recevoir, préparer une présentation sur son ordinateur dans la cabine, et également visionner son itinéraire ou le temps de parcours restant. Des services redus possibles par le protocole de transmission entre unité centrale et interface « Bluetooth » ou le système Carminat Navigation Informée.

Sur le point technologique, l’un des points forts de ce Trafic Dataspace réside dans l’utilisation de la technologie « SGG PRIVA-LITE® ». Que se cache t-il sous ce nom ??? Il s’agit d’une nouvelle technologie utilisant des cristaux liquides pour passer d’un verre transparent à un verre translucide. La réciproque est aussi valable. Parcouru par un courrant électrique, ce verre est transparent –les cristaux liquides qui y sont insérés se positionnent tous dans le même sens sous tension. En revanche, il devient translucide, ce qui permet d’opacifier le verre, et même, pour la vitre séparant le poste de conduite de l’arrière, de projeter des images de très bonne qualité, d’un format 70x60 cm, par rétro projection.

Le chauffeur, pour sa part, dispose à sa demande d’un Check-Up total du véhicule. La moindre anomalie est transmise à la plate-forme client, ainsi que la position, repérée par GPS. Enfin, les passagers peuvent se détendre en visionnant un DVD, ou en regardant la télévision numérique, avec une qualité de son parfaite grâce à la diffusion du flux par les enceintes extra plates. Bien sur, ils peuvent aussi regarder la route…

Bon voyage....



 

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