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Par Loic FERRIERE le 06/04/2016
 
Renault réduit ses rejets de NOX

Renault réduit ses rejets de NOX

Après le scandale Volkswagen, et la polémique sur les rejets de NOx de certains modèles de Renault, le constructeur avait annoncé qu'il présenterait un plan pour réduire ses émissions de NOx. C'est désormais chose faite.


Pour faire simple, les enquêtes de la commission Royal avaient apporté les preuves que Renault respectait les normes, même si le constructeur français s'était "contenté" de régler ses véhicules pour être en accord avec la législation au détriment de l'utilisation du véhicule dans des conditions réelles, même si des enquêtes sont encore en cours.


Cette suffisance, que l'on peut certes reprocher à Renault comme à beaucoup d'autre, Renault veut la gommer, même si la faute en revient plutôt à une norme incomplète et imbécile. Pour ce faire, Renault proposera gratuitement à partir d'octobre une reprogrammation des moteurs produits pour la norme Euro6b, c'est à dire, les dernières productions.



Malgré tout, la réduction des NOx passe souvent par l'augmentation de la consommation et des rejets de CO2. Renault assure pourtant que cette reprogrammation sera non seulement gratuite pour les clients qui le désirent, mais aussi totalement transparente, et ne provoquera ni de surconsommation ni de baisse de la fiabilité des équipements de dépollution tels le NOxTrap ou encore (er surtout) la fameuse vanne EGR. A voir...


Grâce à cette reprogrammation, Renault va élargir la plage de température de fonctionnement de ses systèmes, en la multipliant par deux afin de correspondre à une utilisation normale du véhicule. Si cela n'a aucune incidence sur les équipements, il reste cependant à savoir pourquoi cela n'a pas été fait avant.


On peut ainsi se demander si les clients de véhicules Euro6b ont vraiment un intérêt à passer au garage... La prudence pousserait à dire non...




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