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Par Loic FERRIERE le 30/01/2014
 
Classement fiabilité 2014 Automobile Magazine

Classement fiabilité 2014 Automobile Magazine

Dans son édition du moment, et comme chaque année, l’Automobile Magazine donne son classement fiabilité, segment par segment. Comme pour le classement Auto Plus, Renault s’en sort très bien, avec quelques exceptions tout de même.


La nouvelle venue, la Clio 4 s’adjuge déjà la première place de sa catégorie, preuve de l’engagement de Renault dans ce domaine. Le magazine indique comme seuls défauts, une action sur les moyeux de roues pour la version RS, ainsi que les enrobages chromés des vitres latérales, les deux défauts étant bien sur pris en charge intégralement par Renault. Cependant, sans surprise, la présentation intérieure déçoit avec une nette régression sur le plan de la qualité perçue. La Toyota Yaris et la Mazda 2 complètent le podium, tandis que la Peugeot 208 se contente de la 5ème place, la C3 de la 8ème. Enfin, la VW Polo (pourtant moderne) paye ses trop nombreux bugs électroniques et défaillances mécaniques la reléguant ainsi en 10ème place. La Zoé trop moderne devra attendre l’année prochaine pour figurer dans ce classement.

Clio 4

La « vieille » Twingo de son côté, s’adjuge la seconde place de sa catégorie, juste derrière la « moderne » Up de VW. Les principaux défauts relevés sont mécaniques, sur les moteurs 1.2 16v, et 1.12 TCe pris en charge intégralement lors de rappels ou de passages en atelier. Le bloc 1.5 dCi a également eu quelques petits soucis, notamment un risque d’effilochage de la courroie de distribution. Ces défauts sont bien sur également présent sur les autres modèles équipés de ces moteurs.

L’ancienne Clio 3 de son côté souffre plus. Renommée « Clio Collection » sa commercialisation ancienne (2005) correspondant à une période peu faste lui joue des tours.
Si les dernières versions se révèlent très fiables, le passé de la voiture la fait figurer à une peu enviable 14ème place. Pourtant, au contraire de la Clio 4, sa présentation intérieure est bien meilleure.

Le Scénic, commercialisé depuis 2009, se classe tout juste derrière le… Lodgy, à la troisième position, avec une très bonne fiabilité (16.5/20) et une qualité intérieure très flatteuse, malgré quelques bruits parasites. Le Mazda 5 remporte le classement.

Fiabilite Scenic

La Mégane, commercialisée depuis 2008 termine à une décevante 7e place, derrière la Classe A, mais reste très proche en terme de note, de ses concurrentes, avec une moyenne de 15.5/20 tout de même. A l’intérieur, les matériaux sont considérés comme bons, mais l’insonorisation et les assemblages perfectibles.
Ce segment est dominé par les japonaises, avec les Prius et Civic qui trustent les deux premières places devant la Golf et l’Audi A3.

Sur le segment des « familiales », la France s’affirme avec la Laguna qui confirme sa belle fiabilité avec une 2ème place décrochée derrière la DS5, mais devant toutes les références allemandes, premium compris. Petite déception pour la 508 avec la 5ème place, et la C5 au 9ème rang. La version Coupé termine également second de la catégorie des Coupés, derrière la Mazda MX5, mais devant l’Audi TT.
Sur le segment des « routières », la Latitude accroche le podium avec une très belle 2ème place ex aequo avec… l’Audi A6, juste derrière la Mercedes CLS, mais devant les jaguar XF, et autres Mercedes Classe E…

Enfin, dans le segment des SUV, l’Audi Q3 surclasse tout le monde. Le Koléos est 7ème, le Duster 10ème (avec une note moyenne de 15/20). Le 3008 et 13ème, le VW Tiguan 16ème, tandis que les nouveaux Captur et 2008 sont trop modernes pour pouvoir être intégrés dans le classement.

Avec sept modèles présents sur le podium, Renault confirme une fois de plus les efforts apportés dans le domaine de la fiabilité, chose que le classement fiabilité d' AutoPlus révèle également. Une fois de plus, les marques allemandes, même premium, ne paraissent pas à la hauteur de leur réputation…



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