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Par Jean Marc GROSSE le 15/11/2013
 
Fin de partie pour la Twingo diesel

Fin de partie pour la Twingo diesel

Alors que la troisième génération de Twingo devrait pointer son nez d'ici quelques semaines, la Twingo actuelle voit sa gamme se réduire encore, avec la disparition des versions diesel.


Comme pour tout modèle en fin de vie, Renault réduit la voilure sur la gamme Twingo en abandonnant les versions diesel 1.5 DCI 75 et 85ch, après avoir cessé la commercialisation des versions GT (1.2 TCE 100) et RS (1.6 16v 133) cet été.


Seul le moteur 1.2 16v 75ch LEV Eco² reste au programme, avec trois niveaux de finitions (Life, Série Limitée et Intens) proposés respectivement à 10900, 12000 et 13300€ TTC.


 


Cela signe la fin des motorisations diesel pour la Twingo, puisque la prochaine génération dévoilée début 2014 ne devrait être équipée que de moteurs 3 cylindres essence, avant une éventuelle déclinaison électrique.




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