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Par Loic FERRIERE le 02/02/2013
 
Clio 4, la meilleure citadine aux Tests  Euro NCAP

Clio 4, la meilleure citadine aux Tests Euro NCAP

Le 23 janvier dernier, l'institut Euro NCAP a déclaré la nouvelle Clio 4 "meilleure voiture de l’année 2012" dans la catégorie des citadines, preuve une fois de plus du savoir de Renault dans ce domaine depuis maintenant plus de 12 ans.


Alors qu'en 2012 Euro NCAP a renforcé ses évaluations de sécurité active et passive en se montrant notamment bien plus sévère pour suivre l'évolution des technologies en la matière, la nouvelle venue a été déclaré meilleure citadine dans le domaine de la sécurité.

Les résultats de la nouvelle Renault Clio sont sans appel, avec 88% pour la protection des adultes, 89% pour celle des enfants, 66% concernant la protection des piétons et 99% pour les aides à la conduite.

La note finale est ainsi de 85%, avec le la meilleure note sur les critères protection enfants, choc piéton (malgré le 66%) et équipements de sécurité.

La Clio 4, la meilleure de sa catégorie selon Euro NCAP

Il faut dire aussi que la Clio 4 est bardée d'équipement d'aide ou de sécurité comme l'ESC, l'ASR, l'ABS et l'AFU.

Côté sécurité passive, la superstructure de carrosserie renforcée utilise de l'acier THLe (Très Haute Limite élastique) permettant une meilleure déformation. On trouve également de multiples airbags (frontaux à haute efficacité, latéraux tête / thorax avec double capteur pour détecter plus rapidement l’impact), des ceintures de sécurité à prétensionneur et limiteur de charge aux sièges avant, des appuie-têtes anti « coup du lapin », fonction limiteur de charge aux places arrière, paroi stop bagage, dispositif anti sous-marinage (Fix4sure), 3 fixations de sièges Isofix (1 avant + 2 arrière latérales) ,3 points et 4 positions homologuées en fixation ceintures pour la protection enfants, ainsi que le rappel de bouclage des ceintures de sécurité (SBR) pour tous les passagers (visuel et sonore).

Beaucoup de ces technologies ont d'ailleurs été introduites en premier par Renault et ce pour certaines, il y a bien longtemps, à l'époque de la Laguna II, certes peu fiable à sa sortie, mais qui avait marqué un grand coup dans le domaine de la sécurité. La Laguna II avait d'ailleurs été la première à obtenir la note maximal à ces tests, et ce, avant la Mercedes Classe C.



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