Arrêtée en 2023, la branche Renault Sport aura su marquer les esprits des plus passionnés de la marque au losange, à travers les années et les modèles. On retrouve aujourd’hui bon nombre de ces modèles sur le marché de l’occasion, mais à quel prix ?
Arrêtée en 2023, la branche Renault Sport aura su marquer les esprits des plus passionnés de la marque au losange, à travers les années et les modèles. On retrouve aujourd’hui bon nombre de ces modèles sur le marché de l’occasion, mais à quel prix ?
Malgré un mois de mars en berne, le mois d’avril a été très bon pour les constructeurs automobiles, et même le meilleur depuis 4 ans. Pour autant, ni Renault, ni Stellantis ne sont parvenus à tirer leur épingle du jeu.
Malgré un mois de mars en berne, le mois d’avril a été très bon pour les constructeurs automobiles, et même le meilleur depuis 4 ans. Pour autant, ni Renault, ni Stellantis ne sont parvenus à tirer leur épingle du jeu.
Alors qu’elle a disparu du catalogue Renault l’année dernière après une ultime série limitée, la Mégane 4 RS voit sa cote monter sur le marché de l’occasion. Et elle n’est pas la seule, car la Clio RS fait de même.
Alors qu’elle a disparu du catalogue Renault l’année dernière après une ultime série limitée, la Mégane 4 RS voit sa cote monter sur le marché de l’occasion. Et elle n’est pas la seule, car la Clio RS fait de même.
Le classement des 10 voitures électriques, les plus immatriculées en France, au mois de mars, est tombé ! Tesla reste en chute libre, Peugeot reste royal et Renault grappille des places, la course risque d’être rude avec les prochaines sorties.
Le classement des 10 voitures électriques, les plus immatriculées en France, au mois de mars, est tombé ! Tesla reste en chute libre, Peugeot reste royal et Renault grappille des places, la course risque d’être rude avec les prochaines sorties.
S’il y a bien un objet de consommation sur lequel l’occasion a toujours été très prisé, c’est bien l’automobile, à tel point qu’il représente même une source de revenus importants chez les constructeurs.
S’il y a bien un objet de consommation sur lequel l’occasion a toujours été très prisé, c’est bien l’automobile, à tel point qu’il représente même une source de revenus importants chez les constructeurs.
Après de nombreux mois de hausse, le mois de mars semble marquer un léger retournement de situation, avec une baisse de 1,5% des immatriculations. Renault voit malgré tout ses ventes fortement augmenter.
Après de nombreux mois de hausse, le mois de mars semble marquer un léger retournement de situation, avec une baisse de 1,5% des immatriculations. Renault voit malgré tout ses ventes fortement augmenter.
C’est désormais bel et bien fini pour la Renault Zoé. Après plus de 10 ans de carrière, Renault a officiellement stoppé la production de la Zoé vendredi 29 mars avant même que sa remplaçante, la R5 électrique, ne soit disponible.
C’est désormais bel et bien fini pour la Renault Zoé. Après plus de 10 ans de carrière, Renault a officiellement stoppé la production de la Zoé vendredi 29 mars avant même que sa remplaçante, la R5 électrique, ne soit disponible.
C’est de nouveau les soldes chez Renault, puisque le constructeur va une fois encore se débarrasser d’une partie de ses actions Nissan après une première vente en fin d’année dernière.
C’est de nouveau les soldes chez Renault, puisque le constructeur va une fois encore se débarrasser d’une partie de ses actions Nissan après une première vente en fin d’année dernière.
Très prisées au Japon depuis près de 80 ans, les key cars n’ont jamais (ou presque) traversé les océans pour venir s’implanter en Europe. Pourtant, pour Luca de Meo, elles présentent de nombreux avantages.
Très prisées au Japon depuis près de 80 ans, les key cars n’ont jamais (ou presque) traversé les océans pour venir s’implanter en Europe. Pourtant, pour Luca de Meo, elles présentent de nombreux avantages.
La montée en puissance théorique des voitures électriques, et notamment de la nouvelle R5 ne signera pas la fin de la Clio, qui reste à ce jour le modèle le plus vendu de Renault en France et en Europe.
La montée en puissance théorique des voitures électriques, et notamment de la nouvelle R5 ne signera pas la fin de la Clio, qui reste à ce jour le modèle le plus vendu de Renault en France et en Europe.
En septembre dernier, Renault et Volvo avaient communiqué sur leur volonté de s’unir pour produire de nouveaux petits utilitaires révolutionnaires. Cette volonté se traduit ce jour par la création d'une nouvelle entreprise: Flexis.
En septembre dernier, Renault et Volvo avaient communiqué sur leur volonté de s’unir pour produire de nouveaux petits utilitaires révolutionnaires. Cette volonté se traduit ce jour par la création d'une nouvelle entreprise: Flexis.
La future petite Twingo n’arrivera que d’ici 2026, dans un peu plus de deux ans, alors que l’actuelle sera retirée du marché automobile cette année. Mais en coulisse, les équipes travaillent déjà sur la prochaine mini-citadine.
La future petite Twingo n’arrivera que d’ici 2026, dans un peu plus de deux ans, alors que l’actuelle sera retirée du marché automobile cette année. Mais en coulisse, les équipes travaillent déjà sur la prochaine mini-citadine.
Sauf retournement de situation, Nissan et Honda devraient se rapprocher pour concevoir et produire de nouvelles voitures électriques. Mais alors, quel avenir pour Ampère qui devait réunir Renault et Nissan ?
Sauf retournement de situation, Nissan et Honda devraient se rapprocher pour concevoir et produire de nouvelles voitures électriques. Mais alors, quel avenir pour Ampère qui devait réunir Renault et Nissan ?
L’été dernier, l’entité Horse a été créée officiellement. Destinée à produire les moteurs hybrides et thermiques de Renault, elle est détenue conjointement par Renault et le constructeur chinois Geely.
L’été dernier, l’entité Horse a été créée officiellement. Destinée à produire les moteurs hybrides et thermiques de Renault, elle est détenue conjointement par Renault et le constructeur chinois Geely.
Pour 2024, la gamme de la Mégane E-TECH évolue pour pouvoir se mettre en conformité avec les nouvelles normes GSR2. Renault en profite pour simplifier la gamme, et pour améliorer légèrement l'autonomie. Bonne nouvelle, ce sera sans surcoût.
Pour 2024, la gamme de la Mégane E-TECH évolue pour pouvoir se mettre en conformité avec les nouvelles normes GSR2. Renault en profite pour simplifier la gamme, et pour améliorer légèrement l'autonomie. Bonne nouvelle, ce sera sans surcoût.
A l'occasion du Salon de Genève de mars 2004, Renault présente un inédit petit roadster sous la forme d'un concept-car qui semble très près d'une production en série. Pourtant, il faudra attendre 6 ans pour voir une Wind être commercialisée.
A l'occasion du Salon de Genève de mars 2004, Renault présente un inédit petit roadster sous la forme d'un concept-car qui semble très près d'une production en série. Pourtant, il faudra attendre 6 ans pour voir une Wind être commercialisée.
Cette année, alors que Renault commercialise de nombreuses nouveautés électriques, trois modèles partent également par la même occasion à la retraite, certains dans la plus grande discrétion, éclipsés par les nouveautés.
Cette année, alors que Renault commercialise de nombreuses nouveautés électriques, trois modèles partent également par la même occasion à la retraite, certains dans la plus grande discrétion, éclipsés par les nouveautés.
Si vous envisagez d’acquérir une voiture Renault en leasing, deux choix s’offrent à vous : la location avec option d’achat (LOA) et la location longue durée (LLD). Avant de vous décider, il convient de prendre le temps de définir vos besoins.
Si vous envisagez d’acquérir une voiture Renault en leasing, deux choix s’offrent à vous : la location avec option d’achat (LOA) et la location longue durée (LLD). Avant de vous décider, il convient de prendre le temps de définir vos besoins.
Premières voitures électriques proposées au grand public depuis le début des années 2010, les Renault Zoé et Nissan Leaf tirent leur révérence cette année dans la plus grande discrétion. Pourtant, leur destin ne sera pas le même.
Premières voitures électriques proposées au grand public depuis le début des années 2010, les Renault Zoé et Nissan Leaf tirent leur révérence cette année dans la plus grande discrétion. Pourtant, leur destin ne sera pas le même.
Le mois dernier, le marché automobile a été en forte hausse avec +13% des immatriculations. Portées par le leasing social, les ventes de voitures électriques représentent 17,3% depuis le début de l’année. Voici les 10 modèles les plus vendus.
Le mois dernier, le marché automobile a été en forte hausse avec +13% des immatriculations. Portées par le leasing social, les ventes de voitures électriques représentent 17,3% depuis le début de l’année. Voici les 10 modèles les plus vendus.
Après un mois de janvier très mauvais pour Renault, le constructeur au losange a repris des couleurs en février, sur un marché qui reste toujours orienté à la hausse. En revanche, Dacia a reculé.
Après un mois de janvier très mauvais pour Renault, le constructeur au losange a repris des couleurs en février, sur un marché qui reste toujours orienté à la hausse. En revanche, Dacia a reculé.
Attendue depuis près de 3 ans, la nouvelle R5 a été dévoilée officiellement par Renault en direct depuis son stand du Salon de Genève. technologie, batteries, moteurs, dimensions et tarifs: nous vous disons tout.
Attendue depuis près de 3 ans, la nouvelle R5 a été dévoilée officiellement par Renault en direct depuis son stand du Salon de Genève. technologie, batteries, moteurs, dimensions et tarifs: nous vous disons tout.
Le nouveau bonus écologique 2024 est bien plus restrictif que par le passé et a écarté de nombreux modèles pourtant populaires comme la plupart des Tesla, ou encore la MG4. Mais qu’en est-il des modèles de Renault ?
Le nouveau bonus écologique 2024 est bien plus restrictif que par le passé et a écarté de nombreux modèles pourtant populaires comme la plupart des Tesla, ou encore la MG4. Mais qu’en est-il des modèles de Renault ?
Comme prévu, 2023 a été une excellente année pour Renault tant du point de vue commercial que financier. Le groupe annonce ainsi une hausse de son chiffre d'affaire et surtout, une marge record de près de 8%. Du jamais vu jusque là.
Comme prévu, 2023 a été une excellente année pour Renault tant du point de vue commercial que financier. Le groupe annonce ainsi une hausse de son chiffre d'affaire et surtout, une marge record de près de 8%. Du jamais vu jusque là.
Après l’annulation de l’introduction en bourse de sa filiale Ampère, Renault s’est voulu rassurant pour son financement. Pourtant, selon différentes sources, il manquerait deux milliards d’euros.
Après l’annulation de l’introduction en bourse de sa filiale Ampère, Renault s’est voulu rassurant pour son financement. Pourtant, selon différentes sources, il manquerait deux milliards d’euros.
Fléau s’il en est, le vol des voitures a explosé l’année dernière avec plus de 70 000 déclarations auprès des assurances. Et dans le classement des victimes les plus représentées, c'est Peugeot et surtout Renault qui sont le plus représentés.
Fléau s’il en est, le vol des voitures a explosé l’année dernière avec plus de 70 000 déclarations auprès des assurances. Et dans le classement des victimes les plus représentées, c'est Peugeot et surtout Renault qui sont le plus représentés.
Malgré la perte du bonus écologique et la baisse de prix de la Mégane électrique, la MG4 reste encore bien moins chère, et ce grâce à une promotion record de 7 000 €. Une promotion prolongée en ce mois de février.
Malgré la perte du bonus écologique et la baisse de prix de la Mégane électrique, la MG4 reste encore bien moins chère, et ce grâce à une promotion record de 7 000 €. Une promotion prolongée en ce mois de février.
Le mois dernier, les ventes de voitures électriques se sont élevées à 20 017. Cela représente près de 30% de plus qu’en janvier 2023 puisqu’à cette même période l’année dernière, le marché ne dénombrait que 14 62 unités.
Le mois dernier, les ventes de voitures électriques se sont élevées à 20 017. Cela représente près de 30% de plus qu’en janvier 2023 puisqu’à cette même période l’année dernière, le marché ne dénombrait que 14 62 unités.
Elle approche à grands pas ! La révélation imminente de la Renault 5 E-Tech est prévue pour fin février 2024. Récemment, la marque Renault dévoile progressivement la future R5, de quoi attiser la curiosité des plus impatients.
Elle approche à grands pas ! La révélation imminente de la Renault 5 E-Tech est prévue pour fin février 2024. Récemment, la marque Renault dévoile progressivement la future R5, de quoi attiser la curiosité des plus impatients.
Le premier mois de l’année 2024 vient tout juste de se terminer, l’occasion de dresser un premier aperçu de ce que pourrait être 2024 pour le marché automobile français. Et pour le moment, les immatriculations de Renault sont clairement en baisse.
Le premier mois de l’année 2024 vient tout juste de se terminer, l’occasion de dresser un premier aperçu de ce que pourrait être 2024 pour le marché automobile français. Et pour le moment, les immatriculations de Renault sont clairement en baisse.
Après une année 2023 qui a désigné la Clio reine des voitures en France, les compteurs ont été remis à zéro en ce début d'année. Voici donc les 10 voitures les plus vendues le mois dernier.
Après une année 2023 qui a désigné la Clio reine des voitures en France, les compteurs ont été remis à zéro en ce début d'année. Voici donc les 10 voitures les plus vendues le mois dernier.
Annoncée depuis déjà quelques mois déjà et actif depuis début janvier, l’offre dite de la voiture électrique à moins de 100 € par mois concerne actuellement 4 modèles chez Renault. Les voici.
Annoncée depuis déjà quelques mois déjà et actif depuis début janvier, l’offre dite de la voiture électrique à moins de 100 € par mois concerne actuellement 4 modèles chez Renault. Les voici.
Renault vient d’annoncer l’annulation ou plutôt le report de l’introduction en bourse (IPO) d’Ampere, sa filiale dédiée aux voitures 100% électriques. Un report qui pose question mais qui ne change rien aux objectifs annoncés.
Renault vient d’annoncer l’annulation ou plutôt le report de l’introduction en bourse (IPO) d’Ampere, sa filiale dédiée aux voitures 100% électriques. Un report qui pose question mais qui ne change rien aux objectifs annoncés.
Comme bien d'autres constructeurs, Renault s’engage fortement en faveur du développement durable mais le constructeur français en a même fait l'une des pierres angulaires de sa stratégie industrielle avec la création d'une marque spécifique.
Comme bien d'autres constructeurs, Renault s’engage fortement en faveur du développement durable mais le constructeur français en a même fait l'une des pierres angulaires de sa stratégie industrielle avec la création d'une marque spécifique.
En 2023, Renault a révélé bon nombre de SUV avec les Espace, Rafale ou encore le futur Scénic. Si l’Espace est déjà sur nos routes, en revanche, les autres arriveront petit à petit tout au long de l'année.
En 2023, Renault a révélé bon nombre de SUV avec les Espace, Rafale ou encore le futur Scénic. Si l’Espace est déjà sur nos routes, en revanche, les autres arriveront petit à petit tout au long de l'année.
Si l’hybride remonte à 2020 chez Renault, en réalité, les premiers travaux officiels remontent à 2014, il y a déjà 10 ans. Une époque pourtant pas si lointaine où Renault avait dévoilé le concept Eolab dont on ignorait encore quel serait le résultat.
Si l’hybride remonte à 2020 chez Renault, en réalité, les premiers travaux officiels remontent à 2014, il y a déjà 10 ans. Une époque pourtant pas si lointaine où Renault avait dévoilé le concept Eolab dont on ignorait encore quel serait le résultat.
En février 1994, Renault présente au Salon de Genève un étonnant concept-car dessiné par Jean-Pierre Ploué, père de la Twingo. Baptisé Argos, ce concept se présente sous la forme d’une barquette à 3 places.
En février 1994, Renault présente au Salon de Genève un étonnant concept-car dessiné par Jean-Pierre Ploué, père de la Twingo. Baptisé Argos, ce concept se présente sous la forme d’une barquette à 3 places.
Bonne nouvelle pour les futurs clients, les prix des véhicules électriques sont en forte baisse grâce à la chute des tarifs des matières premières. Mais dans cette histoire, ce sont les anciens clients qui risquent de faire grise mine.
Bonne nouvelle pour les futurs clients, les prix des véhicules électriques sont en forte baisse grâce à la chute des tarifs des matières premières. Mais dans cette histoire, ce sont les anciens clients qui risquent de faire grise mine.
Après la Mégane E-TECH et la Twingo E-TECH il y a quelques jours, Renault vient de compléter son offre de leasing social en lien avec le gouvernement, en ajoutant désormais dans le dispositif les Zoé et Kangoo E-TECH.
Après la Mégane E-TECH et la Twingo E-TECH il y a quelques jours, Renault vient de compléter son offre de leasing social en lien avec le gouvernement, en ajoutant désormais dans le dispositif les Zoé et Kangoo E-TECH.
Décidément, MG casse vraiment les prix. Depuis la fin du bonus écologique, la marque a ainsi décidé d’offrir elle-même un rabais de 7 000 € sur ses modèles électriques, et notamment sur la MG4.
Décidément, MG casse vraiment les prix. Depuis la fin du bonus écologique, la marque a ainsi décidé d’offrir elle-même un rabais de 7 000 € sur ses modèles électriques, et notamment sur la MG4.
Hatano, préparateur japonais a présenté au Japon à l'occasion du salon auto de Tokyo 2024 une Twingo (moderne) totalement transformée en une véritable petite furie, la C’eLavie 105 Maxi Concept.
Hatano, préparateur japonais a présenté au Japon à l'occasion du salon auto de Tokyo 2024 une Twingo (moderne) totalement transformée en une véritable petite furie, la C’eLavie 105 Maxi Concept.
Le GPL a de plus en plus la cote en Europe, et notamment en France grâce à Renault et (surtout) à Dacia. Mais chez le constructeur français, quels modèles et quels moteurs choisir pour rouler au GPL ?
Le GPL a de plus en plus la cote en Europe, et notamment en France grâce à Renault et (surtout) à Dacia. Mais chez le constructeur français, quels modèles et quels moteurs choisir pour rouler au GPL ?
Qui dit nouvelle année, dit aussi nouvelles règles, et notamment pour le malus dit écologique. Plus sévère, ce dernier se révèle également plus onéreux et ce, quasiment dès les premiers paliers.
Qui dit nouvelle année, dit aussi nouvelles règles, et notamment pour le malus dit écologique. Plus sévère, ce dernier se révèle également plus onéreux et ce, quasiment dès les premiers paliers.
L’année prochaine, deux modèles électriques phares de la gamme Renault vont partir à la retraite: la Twingo bien sur, mais surtout, la Zoé, première voiture électrique de masse en Europe, commercialisée depuis 2013.
L’année prochaine, deux modèles électriques phares de la gamme Renault vont partir à la retraite: la Twingo bien sur, mais surtout, la Zoé, première voiture électrique de masse en Europe, commercialisée depuis 2013.
En 2024, les prix des voitures électriques devraient baisser, et avec eux, ceux de la Mégane E-TECH. Pourtant, Renault tarde à annoncer en France ses nouveaux tarifs. En revanche en Belgique, le constructeur n’a pas attendu….
En 2024, les prix des voitures électriques devraient baisser, et avec eux, ceux de la Mégane E-TECH. Pourtant, Renault tarde à annoncer en France ses nouveaux tarifs. En revanche en Belgique, le constructeur n’a pas attendu….
13 000 € ! Une sacré somme que va offrir l’Etat à 25 000 personnes en 2024 pour pouvoir s’acheter ou louer une voiture électrique. Mais pour pouvoir y avoir droit, il va falloir rentrer dans les clous, car les conditions sont sévères.
13 000 € ! Une sacré somme que va offrir l’Etat à 25 000 personnes en 2024 pour pouvoir s’acheter ou louer une voiture électrique. Mais pour pouvoir y avoir droit, il va falloir rentrer dans les clous, car les conditions sont sévères.
La liste des modèles éligibles au nouveau dispositif du bonus écologique a été dévoilée. Au total, plus de 50 modèles sont éligibles. Chez Renault, toute la gamme est présente. En revanche, sans surprise, la Dacia Spring n’y est pas.
La liste des modèles éligibles au nouveau dispositif du bonus écologique a été dévoilée. Au total, plus de 50 modèles sont éligibles. Chez Renault, toute la gamme est présente. En revanche, sans surprise, la Dacia Spring n’y est pas.
Le dispositif gouvernemental mis en place pour aider les personnes les plus modestes à passer à l’électrique entrera en vigueur au 1er janvier prochain. Chez Renault, deux modèles sont éligibles, la Twingo et la Mégane.
Le dispositif gouvernemental mis en place pour aider les personnes les plus modestes à passer à l’électrique entrera en vigueur au 1er janvier prochain. Chez Renault, deux modèles sont éligibles, la Twingo et la Mégane.
Fraîchement présenté, Renault n’a pas encore annoncé les tarifs de son futur nouveau SUV électrique. Seule promesse: des tarifs agressifs. Pourtant, chez nos voisins belges, le constructeur les a déjà confirmé. Pour une fois, c’est une bonne nouvelle
Fraîchement présenté, Renault n’a pas encore annoncé les tarifs de son futur nouveau SUV électrique. Seule promesse: des tarifs agressifs. Pourtant, chez nos voisins belges, le constructeur les a déjà confirmé. Pour une fois, c’est une bonne nouvelle
Jusqu’à demain, la Dacia Spring est la voiture électrique la moins chère. Cependant avec la fin de l’éligibilité au bonus écologique pour cette dernière, ce titre d’électrique la moins chère va revenir à la Twingo E-TECH.
Jusqu’à demain, la Dacia Spring est la voiture électrique la moins chère. Cependant avec la fin de l’éligibilité au bonus écologique pour cette dernière, ce titre d’électrique la moins chère va revenir à la Twingo E-TECH.